Kézifék. A szükségszerűség vagy akadály?

Kézifék eredetileg tervezték, hogy megakadályozza a véletlen mozgását az autó a parkolóban. A rendszer úgy van kialakítva, hogy az emelő kábelek kar bilincs párna és az autó mozdulatlan marad. Míg a tapasztalt vezetők inkább nem használja a kéziféket, különösen télen. Fék felvétele a sebességváltó, ha a motor ki van kapcsolva, akkor nem csak meghosszabbítja a kézifék szolgáltatás, hanem, hogy elkerülje a fagyasztás a téli fékbetéteket.

Mintegy kézifék javítás általában emlékezni előtt elhaladó műszaki ellenőrzés. Van néhány legvalószínűbb oka a kudarc, akkor képes lesz arra, hogy diagnosztizálni:

1) eltávolítása után a hátsó kereket a kézifék egy ideig nem forog, és miután egy rövid utazás minden visszatért a normális kerékvágásba. Ez annak köszönhető, hogy a savanyító kötelek kézifék, ami állandó szorító pofák a féktárcsa. A probléma javítása csak ki kell cserélni.

2) Kézifék nem működik. Valószínűleg az az oka, hogy a kötél elhasználódott, és a következő alkalommal erőfeszítés csak tört.

3) meg kell emelni a kart túl magas, úgy, hogy a gép a helyén marad. Van valószínű, hogy viselni van történt, ami növeli a hézag a fékbetét és a féktárcsa. Készíts egy csere, és ha az eredmény nem sokat változott, húzza meg a kábeleket.

Furcsa módon, egy törött kézifék - meglehetősen gyakori eset közül az autótulajdonosok, akik gyakorlatilag nem használja, vagy használja más célokra. Például, most ment egy hatalmas divat az úgynevezett lebegő (szabályozott drift), ahol kezdő vezetők, egy film, elkezdi csinálni sodródik, nem felszerelni autójukat, ami oda vezethet, hogy katasztrofális következményekkel jár. Az ilyen szórakozási igényeinek hidraulikus kézifék. Kialakítása némileg eltér a szokásos, és ez nem kötelező, és nem helyettesíti a gyárban. Ez a fék nem tartja a járművet a lejtőn, és főleg nem, hogy mentse a tél, de segít, hogy a fennmaradó részek kézifék azok további célirányos felhasználása.

Ez a látszólag kis változás elég, hogy az élet könnyebb sok vezető, és néha megmenti. Olyan esetek, amikor csak a kézifék mentett közelgő halál meghibásodása miatt a fő fékrendszer. Ez az, amiért sok hivatásos járművezetők számára ajánlott, hogy figyelemmel kíséri a használhatósági ez a mechanizmus.

Azt mondják, hogy ha talál magának a fenti helyzet, hogy minden esetben lehetetlen élesen húzni a kéziféket. Egy ilyen reakció nem csak fog menteni, de ez súlyosbíthatja a problémát pont, küldjük Önnek megcsúszik. Ha úgy érzi, hogy ha megnyomja a fékpedált az autó nem áll le, akkor nyugodtan és a lehető leggyorsabban ki kell terjednie csökkentett átviteli sima felemelése a kéziféket. Sebességváltást lehetővé teszi, hogy lassítja a motort, és a fokozatos alkalmazása a rögzítőfék véd bevezetése és felgyorsítja a folyamatot gátlást.