A motoros egység - mi ez?

A motorban vagy egység olyan csoportjába tartozó szálak, amelyek által beidegzett motoneuron. A szálak mennyisége tartozó ugyanabban az egységben, függően változhat a funkciója az izmok. A kisebb mozgást biztosít, annál kisebb a motor és a kisebb erőfeszítés szükséges gerjesztés.

Motor egységek: azok besorolását.

Abban a vizsgálatban, ez a téma fontos pillanat. Azok a szempontok, amellyel bármely motor egység lehet jellemezni. Élettani, mint tudomány, két meghatározó szempontok:

• sebességcsökkentő válaszul egy holding jel;
• fáradtság sebesség.

Ennek alapján ezek a mutatók, háromféle motor egységek lehet megkülönböztetni.

1. Lassan, fáradság nélkül. Motoros neuronok amelyek sok mioglobin, amelynek nagy affinitása az oxigén. Izmok, amelyek a sok lassú motoros neuronok nevezik vörös miatt adott szín. Ezek fenntartásához szükséges az emberi testtartás és egyensúlyban tartani.
2. Gyors, abroncsok. Ezek az izmok képesek elvégezni a nagy számú darabok rövid ideig. Rostok őket amelyek sok energiát anyag, amelyből oxidatív foszforiláció lehet beszerezni molekula ATP.
3. Gyors, ellenáll a fáradtság. Ezek a szálak tartalmaznak néhány mitokondrium, és képződött ATP-hasításával a glükóz molekulák. Ezek az izmok úgynevezett fehér, mert hiányzik a mioglobin.

Az egység az első típusú

A hajtómű az első típusú vagy lassú neutomlyaemaya fordul elő leggyakrabban a nagyobb izmokat. Ilyen motoneuronokon alacsony ingerküszöb és sebességét ingerület. Központi idegsejt kinövését a terminális rész elágazó szénláncú, és a kis rost innerválja csoport. A frekvencia kisülések jönnek a lassú motoros egységek - hat-tíz másodpercenként impulzusok. Mozgatóidegsejtek tud támogatni egy ilyen ritmus néhány tíz perc alatt.

Teljesítmény és a sebesség csökkentése a motoros egységek az első típusú és félszer kevesebb, mint más típusú motoros egység. Ennek az az oka - alacsony ATP és a lassú kimenetek kalciumionok a külső sejtmembránban való kötődésért a troponin.

Az egységek a második típusú

A hajtómű az ilyen típusú nagyméretű motoros neuron egy vastag és hosszú axonok beidegző egy nagy csokor izomrostok. Ezek az idegsejtek a legmagasabb küszöböt gerjesztés és a nagy sebességű idegi impulzusok.

A maximális feszültség az izom, ideg impulzus frekvencia lehet akár ötven másodperc. De motoneuron nem képes fenntartani a hosszú távú vezetési sebesség olyan gyorsan fáradt. A szilárdság és a csökkenés mértékét izomrostok a második típusú magasabb, mint az előző, mivel az összeg a miofibrillumok ott tovább. A szálak tartalmaznak sok enzimek lebontják a glükóz, de kevesebb, mitokondriális fehérje mioglobin és erek.

Egység a harmadik típusú

A propulziós berendezés harmadik típusú gyors, de ellenáll a fáradtság az izomrostok. Szerint a jellemzőket meg kell tennie egy köztes értéket az első és a második típusú motoros egység. Az izomrostok az izmok erős, gyors és kemény. A termelés energiát képes használni mind az aerob, anaerob módon.

Az arány a gyors és a lassú rostok genetikailag meghatározott, és változhat a különböző emberek. Ezért valaki jó hosszú távú futás, valaki könnyedén legyőzi a száz méter sprint, és valaki jobban megfelel a súlyemelés.

Reflex a feszültséget és a motoros neuron medence

Ha nyújtás minden izomrost lassítja az első, hogy válaszoljon. Az idegsejtek létrehozására kisülések akár tíz másodpercenként impulzusok. Ha az izom, hogy továbbra is nyúlik, a generált impulzus frekvencia növekszik ötven. Ez csökkenéséhez vezet a motor egységek a harmadik típusú, és növeli az izmok erejét tízszeres. A további nyújtás csatlakoztassa motor szálakat a második típusú. Ez megsokszorozódik az ereje izmok vissza négyszer vagy ötször.

A hajtómű izom által vezérelt motoros neuronokat. Egy sor idegsejtek, amelyek egy izom, az úgynevezett motoros neuron medence. Az egyik medence egyszerre lehetnek a különböző neuronok, kvalitatív és kvantitatív kijelzők, motoros egységek. Emiatt részeit izomrostok szerepel a munkahelyek egyidejűleg és olyan mértékben, hogy növeli a feszültséget és a sebesség idegi impulzusok.

„Az elv az értéke”

A hajtómű izom, annak típusától függően, csökken csak egy bizonyos küszöbértéket terhelést. Eljárás gerjesztés sztereotip motoros egységek: először csökken a finom motoros neuronok, az idegi impulzusok ezután fokozatosan kap nagy. Ez a minta közepén a huszadik század Edvud Henneman. Ő nevezte „elve értékeket.”

Brown és Bronk fél évszázaddal korábban megjelent műveiket a tanulmány a működési elve különböző izmos egység. Ők úgy vélik, hogy kétféle módon, hogy ellenőrizzék a kontrakció az izomrostok. Ezek közül az első -, hogy gyakoriságának növelése idegi impulzusok és a többi -, hogy vegyenek részt a folyamatban, amennyire csak lehetséges száma motoros neuronokat.