Az új csomópont a Teply Stan

A tavaly ősszel üzembe korszerű közlekedési csomópont a Teply Stan. Az építőiparban a létesítmény volt nagyon lényeges a fővárosban. A nyitás részt vett a polgármester Moszkva Sobyanin.

Mi előzte ezt az eseményt?

A kapacitás a fő autópályák délnyugat Moszkva nem volt túl jó sokáig. De különösen súlyos feszültségeket az elmúlt években. A forgalmi dugók tette járhatatlan csúcsidőben maguk a fő utcán, és a szomszédos kereszteződés őket. Gyökeresen megváltoztatja a helyzetet csak úgy volt lehetséges létrehozása révén infrastruktúra biztosítása forgalom különböző szinteken bezsvetofornom módban. Különösen, és függetlenek a metró „Teply Stan” célja az volt, hogy hígítani kell a különböző szinteken a forgalom két fő autópályák délnyugati előforduló ezen a helyen kereszteződésében. Beszélünk Profsoyuznaya utca és Novoyasenevsky Avenue.

előkészítő munka

Függetlenítés a Teply Stan indult 2014 júliusában. Az építkezés egy ilyen szintű tárgyak társított több mint jelentős beruházási költségeket. És azt is, hogy szükség van egy teljes körű műszaki intézkedéseket annak biztosítása elfogadható szintű csatlakozás közötti időszakban az építési és szerelési munkák. A nagyon eljárás az építési kell kitölteni, a lehető legrövidebb idő alatt. Erre a munkára került megrendezésre éjjel-nappal. Az építkezés folyamatosan foglalkoztatott több mint háromszáz dolgozók.

Függetlenítés szakszervezet - Teply Stan, mérnöki szolgáltatások

Az egyik legfontosabb eleme az építési csomópont volt egy nagy hatsávos felüljáró a közvetlen során Szakszervezeti utcákon. melynek hossza 974 méter. Mindkét oldalán a felüljáró van szerelve három sávos oldalán a közúti forgalom elosztásának jobb sávban a tömegközlekedés. A térben a felüljáró elhelyezett oldalsávos megfordítása kongresszusok. Nem kevésbé fontos része a projektnek a javulás megközelítés az utcáról Teply Stan felé Novoyasenevskogo Avenue. Annak érdekében, hogy mozgás ezen a szinten is, azt három sávos mindkét irányban. Amellett, hogy a fenti, egy ilyen bonyolult tárgyat a közlekedési infrastruktúra, a csomópont Teply Stan, feltéve, hogy jelentős mennyiségű munkát a megállapodás a teljes környező területet. Beszélünk rendezését és átmosó különböző közművek, építése öt aluljárók és elrendezése több parkolók. Annak érdekében, hogy csomópont Teply Stan lehetett szabadon végezhessék munkájukat, már jelentős figyelmet Novoyasenevsky Avenue. Ebben a részben, amelyben a mozgás irányába Litvánia Boulevard, szélessége az úttest bővült a három sáv.

Mi a következő lépés? Trendek és kilátások

Alig néhány hónap telt el azóta, a kezdete a tárgy működését, jól összekeverjük a közlekedési infrastruktúra, a dél-nyugati részén a főváros. Moszkoviták megszokták, és látható, mint magától értetődő, hogy Novoyasenevskogo tájékoztató érhető el az utcán Teply Stan gond nélkül. Közlekedési csomópont képes erre. Akkor már elfelejteni a tényt, hogy a régi időkben ezen a helyen rendszeresen képződik a forgalmi dugókat. És ez történik a távoli megközelítések, és nem csak csúcsidőben. A tapasztalat az tervezése és kivitelezése a közlekedési kommunikáció Moszkva, ami azt illeti, és más nagyobb városokban, azt sugallja, hogy a leghatékonyabb műszaki megoldásokat itt olyan tárgyak, amelyek lehetővé teszik a párhuzamos közlekedés különböző szintű non-stop. Mérnöki objektumok Az ilyen rendkívül költséges a költségvetés és meglehetősen bonyolult szempontjából az építési és szerelési. De a saját javára az egyszerű tény, hogy minél több értelmes döntéseket körülmények között nagyvárosokban és az intenzív forgalom nem léteznek. Ezért az eredménye ez a típusú épülnek, és célja, mind a fővárosban és a Moszkva külvárosában.