Képződés, Történet
Brit csatahajó „Dreadnought”
Típus hajók Dreadnought része volt a fegyverkezési verseny a nagyhatalmak között a világ előestéjén az első világháború. Ezek csatahajók törekedett vezető tengeri államok. Először is az Egyesült Királyság volt, amely mindig is híres volt a flotta. Nem nélkül maradt dreadnoughtból és az Orosz Birodalom, amely annak ellenére, hogy hazai nehézségek sikerült építeni négy saját űrhajó.
Mik voltak a Dreadnought osztályú hajók, mi a szerepük a világban háborúk, hogy mi történt velük később, ismert lesz a cikket.
besorolás
Ha megvizsgálja a forrás kapcsolódik a kérdés előttünk, tudjuk, hogy egy érdekes következtetést. Kiderült, hogy van két fajta dreadnoughtból:
- Tengeri hajó „Dreadnought”, amely adta a nevét az egész osztály csatahajók.
- Tér Cruiser, amely szerepel a franchise „Star Wars”.
Továbbá, ezek a hajók lesz szó részletesen.
osztályú csatahajó
Az első a „rettenthetetlen”
Az építőiparban a csatahajó volt olyan jelentős esemény hajógyártás, miután ő megjelenése az 1906-os tengerészeti hatáskörét kezdett végre hasonló projekteket otthon. Mi a híres „Dreadnought”? A hajó egy fotót, amely bemutatásra kerül a cikket, akkor jött létre tíz évvel korábban az első világháború. A „sverhdrednouty” hoztak létre, hogy a tetején. Ezért ilyen nagy csaták, mint Jütland, a csatahajó nem is vesz részt.
Azonban a harc elérése még mindig volt. A hajó döngölt a német tengeralattjáró, amely parancsnoksága alatt Otto Weddigen. A háború elején a tengeralattjáró sikerült süllyedni egy nap három brit cirkáló.
A következtetés a háború hajó „Dreadnought” selejtezték, és vágjuk a fém.
űrhajó
Fegyver rendszer űrhajó állt az alábbi eszközöket:
- Húsz quad lézer, előtt helyezkedik el, jobbra és balra;
- Tíz lézer található, amely a bal és a jobb;
- ten akkumulátorok előtt helyezkedik el, és a farán.
Az optimális teljesítmény cruiser szoruló személyzet nem kevesebb, mint tizenhat ezer ember. Elfoglalták az összes helyet űrhajó. A nap a Galaktikus Birodalom, az ilyen típusú hajók használták járőr távoli birodalom rendszerek, valamint egy kísérőt a teherszállító hajókat.
Lázadó Szövetség eltérően közelítik a használatát ilyen cirkáló. Az átalakítás után nevezték őket támadás fregatt volt, amely nagyobb számú fegyver volt manőverező és szükséges egy csapat, amely csak ötezer ember. Az ilyen változtatások igényel jelentős mennyiségű időt és pénzt, így a támadás fregatt nem volt sok. Majd a visszatérés a valós világban.
„Drednoutnaya láz”
Építőipari Angliában az új csatahajó járt az elején fegyverkezési verseny előtt az első világháború, így a világ vezető országok is kezdtek tervezni és építeni hasonló harci egységeket. Minél több, hogy a meglévő akkori csatahajók elvesztették jelentőségüket a csatában, amely részt vett a csatahajó „Dreadnought”.
Úgy kezdődött a rivalizálás a tengeri hatalmak az építési ezeken a hajókon, néven ismertté vált „drednoutnaya láz.” Fölénye ez tartott Angliában és Németországban. Az Egyesült Királyság mindig is törekedett, hogy vezesse a vizet, így ő teremtett kétszer annyi hajók, mint Albion. Németország igyekezett felzárkózni arch-rivális és növekedni kezdett a flotta. Ez vezetett ahhoz, hogy az összes európai tengeri államok kénytelenek voltak kezdeni épület csatahajók. Számukra fontos volt, hogy megőrizze befolyását a világ színpadán.
Különleges esetekben az Egyesült Államok volt. Az állam nem volt egyértelmű fenyegetést más nemzetek, ezért volt ideje, hogy kímélje, és jönne a tapasztalat a tervezés dreadnoughtból a legnagyobb.
Tervezése dreadnoughtból volt a nehézségeket. Amelyek közül a legfontosabb az volt, hol van a fő torony tüzérségi kaliber. Minden állam kérdésének a maga módján.
„Drednoutnaya láz” vezetett arra a tényre, hogy az elején az első világháború angol flotta kellett negyvenkét csatahajó, és a német - Huszonhat. Ugyanakkor Anglia hajó volt fegyver nagyobb kaliberű, de ez nem volt olyan páncélos mint Dreadnoughts Németországban. Más országok esetében sokkal rosszabb, mint fő versenytársai a hajók száma az ilyen típusú.
Dreadnoughts Oroszországban
Hogy megtartsa pozícióját a tenger az építési csatahajók a Dreadnought (hajóosztályonként) kezdődött és Oroszország. Mivel a helyzet az országban, a birodalom feszült utolsó erejét, és képes volt létrehozni egy összesen négy csatahajó.
LK Orosz Birodalom:
- „Szevasztopol”.
- "Grangut".
- "Petropavlovsk".
- "Poltava".
Az első körében az azonos típusú elrendezése hajók indított, hogy „Szevasztopol”. Az ő története kell tekinteni részletesebben.
A hajó „Szevasztopol”
Orosz csatahajó aktívan részt vett az első világháború, amely a Gelsinforse (Finnország). Aláírását követően a Brest béke , ő át Kronstadt. A polgárháborúban is használták a védelmi Pétervár.
1921-ben a személyzet támogatta a Kronstadt lázadás, tüzelés hívei szovjet hatalom. Leverése után a felkelés legénység csaknem teljesen kicserélődik.
A két világháború közötti időszakban a csatahajó átkeresztelték „párizsi kommün”, és szállítják a Fekete-tenger, amely lehetővé tette, hogy a zászlóshajó a fekete-tengeri flotta.
A második világháború idején Dreadnought részt a védelmi Szevasztopol 1941-ben. Egy évvel később, a tüzérek észre változást a fegyver csöve, kopását jelzi „párizsi kommün”. A felszabadulás előtt területére Szovjetunió, a csatahajó állt Poti, ahol javítani. 1943-ban tért vissza az eredeti nevét, és egy évvel később „Szevasztopol” lépett be a krími raid, felszabadult addigra.
A háború után a hajó kezdték használni oktatási célra, míg az ötvenes évek végén a huszadik század nem bontott fémhulladék.
A megjelenése sverhdrednoutov
Öt évvel a létrehozása után, a hajó típusától csatahajó és követői elavulttá váltak. Helyükre az úgynevezett sverhdrednouty aki ágyú kaliberű 343 mm. Később ezt a paramétert növeljük 381 mm, és miután elérte a 406 millimétert. Az első a maga nemében tekinthető brit hajó „Orion”. Ezen kívül nőtt könyv gyöngy csatahajó prekurzor eltér összesen huszonöt százalék.
Az utolsó a világon Dreadnought
Eltekintve attól a ténytől, hogy a „Vanguard” tartják az utolsó dreadnoughtból, ez is a legnagyobb a brit csatahajók.
A háború után a hajó használták a királyi jacht. Tette utazást a Földközi-tenger és Dél-Afrikában. Az is használták, mint a képzési hajót. Ő szolgált végéig az ötvenes években a huszadik század, amíg nem került a tartalék. 1960-ban a csatahajót kivont és értékesített selejt.
Similar articles
Trending Now