Cseréje a szivattyú VAZ-2109: ár véleményt. Cseréje a szivattyú VAZ-2109, saját kezével

Cseréje a szivattyú 2109 minden 90 ezer kilométer. Ezt a garantált forrás azt azzal a feltétellel, hogy működött a normál üzemmód, valamint egy hűtőrendszer töltött fagyálló. A lényeg az, hogy a fagyálló adalék anyagokat tartalmaz, vastagított és vastag, ezért a segítségével a szivattyú készült csapágykenésből. De kezdjük az elején, először el kell döntenie, hogy milyen gyakran kell elvégezni a csere. Elvégre, ha tudja, mit fog lefolyni az összes folyadékot a rendszerből. És ez nem egy kellemes foglalkozás.

A kérdés napirendre, ha változik a szivattyú?

Persze, most nem fogok sürgősségi csere. Az esetek különböző, lehet szivattyúházat feltörni vagy tömszelence gyártási hiba fogott vagy túlságosan feszített vezérműszíj, ami csapágy lezuhant. Most lenne egy normális, hagyományos, helyzetet. Időben szolgáltatás, minőségi alkatrészek, nem durva. Ebben az esetben a csere a vízszivattyú 2109 kell végezni minden 90000 futni.

Most figyeljen arra, hogy a vezérműszíj kell cserélni minden 60 ezer. De ez, feltéve, hogy az autó egy olyan korban, kevesebb, mint hét éve. Sajnos, ezek a fiatal kilences van, vitték ki a termelésből. Ezért javasolt, hogy csökkentse futásteljesítmény akár 45-50 ezer. Következésképpen a szivattyút ki kell cserélni egy öv.

cseréje fagyálló

Most, a fagyálló az, hogy néhány szót. Adalékanyag, elpárologni, vagy alkalmatlanná vált a jármű használatának mintegy két évben átlagosan módban. Egy év elteltével az átlagos autó halad 35-40000. Feltéve, mindennapi használat során a közlekedés. Ez azt jelenti, hogy 80 meg kell tölteni ezer helyett fagyálló. Gyakran megfigyelni ezt a rendszert? Következésképpen minden változás a szivattyú ajánlott kitölteni friss fagyálló. És a legjobb esetben - kipirulás az egész rendszer és öblítő levegő. Használatra tiszta mosóvizet, és egy speciális folyadék. Meg lehet vásárolni bármelyik autóalkatrész boltban.

Lehetséges a szivattyú károsodását

Szóval, mi történhet egy ilyen folyadék szivattyú, bármilyen okból ki kell cserélni a szivattyút 2109? Ha megnézzük értékeléseket vezetők, kiderül, hogy a ház repedések, de nem túl gyakran. Ez egy olyan hiba fordul elő, hogy csak akkor, ha az eredeti gyári állapotot. Annak érdekében, hogy ne kerüljön rá, alaposan vizsgálja meg a szivattyút a vásárlás előtt. Az a tény, hogy sok üzlet nem veszik vissza az elemet, akkor is, ha még nem próbált tenni.

A legtöbb esetben van egy megsemmisítése a szivattyú csapágy. Ő maszatos fagyálló, így amikor a jármű működése egy elárasztott vízrendszer kezd viselni gyöngyök és klipek. Szintén csapágy megsemmisül esetében erős feszültség a vezérműszíj. Utána a szivattyú hajtja. Gyakran válik használhatatlanná tömítés, amely megakadályozza a fagyálló ki a rotor a szivattyú rendszer. Nagyon ritkán előfordul, lapátkerék pusztulástól. Ez a mechanizmus, ami lehetetlen sérülés.

Mit várnak a szivattyú meghibásodása?

Mi történhet, ha van egy hiba a folyadék szivattyú? Először is, szinte semmilyen kárt a szivattyú eresszük le a folyadékot. Úgy indul először lassan csöpög, de a nyomás növekedni fog viselni. De ne legyen szomorú, akkor a csere a szivattyú 2109, az ára 700-900 rubelt, a megfelelő pozícióban. A készlet tartalmaz továbbá egy tömítést, és a három rögzítő csavarokat.

De itt van a megsemmisítése a csapágy, például a szivárgás nem jelenik meg, de akkor megfigyelhetjük egy másik jelenség, hogy beveszünk egy zsákutca. Vezérműszíj kezd halványulni kívülről. És az is marad vékony él. Ez történik az az oka, hogy a szivattyú szíjtárcsa kezd eltolódni az oldalára rá csúszik övet. Az utóbbi kezd dörzsölje a feszítő görgő, amely elpusztítja azt, és fokozatosan.

Eltávolítása a szivattyú

A munka megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy hagyja, hogy a motor hideg. Először is, hogy könnyebb eressze le a rendszert. Másodszor, ez sokkal kényelmesebb dolgozni a motor. Természetesen, ha a javítás történik a metsző hideg, akkor nem jó a motor. Öntjük, majd a folyadéktartály. Két víztelenítőnyílást - a motorblokk és az alján a radiátor. Lehetőség van arra, hogy része a fagyállót önteni, így van, hogy az élet egy kis mozgásteret tankolás. Próbálja felhalmozni előre az összes szükséges anyagot gyorsabb cseréje szivattyúk telt el a VAZ 2109. Az injektor vagy porlasztó üzemanyag-befecskendező rendszer alapján számít szivattyú folyadék mindkét esetben ugyanaz.

Most kell, hogy távolítsa el a három csavart, amely kimondta a műanyag védőburkolat kötőelemek. És gyönyörű kilátás nyílik az időzítés. Irgalom nélkül csavarja le a feszítőgörgő, és vegye le a szíjat. Ez minden, akkor most folytassa a szivattyút. Úgy rögzítve három csavart csavarok 10. Ha szükséges, tisztítsa meg az első felületet. Távolítsuk el a csavart, azonnal távolítsa el a szivattyú test nem fog működni. Meg kell lapos csavarhúzóval szorítani a motorblokkot. ez elég szilárdan ül a helyén.

Telepítése egy új szivattyú

A telepítés előtt alaposan tisztítsa meg a felületet a blokk, amely érintkezik a szivattyút. Megszabadulni a maradványai a régi tömítést. Most, hogy a javítás a lehető legnagyobb mértékben a minőség, hogy a záró- és alkalmazza azt a vékony réteget a felületen a tömítést. Csak ne tegye, várjon 1-2 percig. Ezután telepítse a tömítést a szivattyú, hogy hangolják össze a lyukakat. Ez minden, most felmászik a szivattyúház prostuchite kalapács egy fa távtartó, ha szükséges.

Kész, most elfér flush csavarokat és húzza meg kézzel. Szorítás jobb tölteni 15-20 perc alatt a tömítőanyag kezdett. Ez minden javítást, már csak azt kell ellenőrizni állapotát az összes cső a rendszer, ha szükséges, azok cseréjét. És nyugodtan öntse a folyadékot a tágulási tartály. Azt is meg kell jegyezni, hogy a csere a mirigy szivattyú 2109 nem hozza meg a kívánt eredményt. Igen, ez a finomított, de hamarosan törött csapágy. Nem kettős feladatot, könnyebb, hogy egy új szivattyút azonnal.