Daihatsu „Sirion” - Japán minőség mindenki számára elérhető

Az első generációs japán ferdehátú Daihatsu „Sirion” gyártottak 1998-2004. Az autó a kemény munka eredménye a közös vállalat Daihatsu és a Toyota, akik jelentős tapasztalattal rendelkezik a kisautók. Szintén 2004-ben kezdte meg a termelést a második generációs gépek, amelyek már képesek sikeresen versenyezzen az európai piacon. By the way, a különböző országokban az autó lehetett értékesíteni a különböző nevek alatt. Például: a Toyota "Passo" és a "Perodua Myvi". Ami az eredeti terv Daihatsu «Sirion”, gépkocsi-tulajdonosok vélemények összekeverjük egyrészt az eredeti határozat :. Wide krómléc az első lökhárító, amely kiterjed a hátsó szárny ív Másrészt, a fényszórók és a durva. Grille egyediségét egyértelműen hasonlít az európai Mini, hogy azonban csak teszi az autót, tetszetős. a jó hír az, hogy egy kis autó egy elme B osztályú annyira tágas és kényelmes benne. Itt nincs probléma befogadására 5 fő átlagos testalkatú. Ebben az esetben, akkor nem akadályozzák egymást.

Daihatsu „Sirion” - egy kompakt ötüléses ferdehátú. A szerelt 1,3 literes motor (87 LE-s) motorral, mint a jármű. Annak ellenére, hogy ilyen szerény leírások, a gép dinamikus és könnyen felveszi a sebességet. Motor jó „húzza” már alacsony fordulatszámon. A vegyes üzemmódban az üzemanyag-fogyasztás nem haladja meg a 6 literes, ami már önmagában is tekinthető mutatója költség. A viszonylag kis méretek, Daihatsu „Sirion” részén, szilárd törzse 236 liter, ami növeli az a szint, 630 liter. a hajtogatott hátsó ülés.

Belső készül a legjobb hagyományait a japán autóipar. Legyen kényelmes a volán mögé: a kormányoszlop állítható tilt és az ülés - magassága. Kényelmes és utasülések: még egy hosszú utazás nem lesz unalmas. A design az utastérben felhasznált műanyag és más olcsó anyagokból. Azonban az építmények minősége jó - nincs extra távolságot, holtjáték és nyikorgó. Belül, vannak hasznos dolgok formájában polcok, pohártartó, zsebek és egyéb dolgok.

Itt az ideje, hogy nézd meg a Daihatsu „Sirion” mozgásban van. Mi üljön a volán mögé. Car funkció - egy kiemelkedő sebességváltó. Így az automata sebességváltó, lehetséges, hogy ellenőrizzék a gomb található a kormánykeréken. Általában a mechanika és a gép és a japán avtokonstruktory büszke lehet - ők szinte tökéletes. Ennek és a torziós felfüggesztés, lovaglás a városi forgalomban és az autópályán ez ad egy csomó pozitív érzelmek a vezetéstől. Az autó nagyon fürge és mozgékony, a sugara viszont - mindössze 4,5 méter, ami kétségtelenül ütőkártyája a városi parkoló.

Ennek eredményeként: a benyomást Daihatsu „Sirion” bal kettős. Mi mást tárgyi hiányosságokat találtak. Azoknak például, de nem a legjobb hangszigetelés. Minden előnyével az autó, zavaros költségét. Még a jelenléte klíma, teljes erővel tartozékok, légzsákok és az ABS, azt szeretné, ha az ár kevesebb, mint 135 ezer euró. A többi autó, mint a legtöbb honfitársa, nagyon jó, és nem emel kifogást.