Ford Edge: Az erőteljes, mégis óvatos

Ha megemlítem, hogy az első süllyedés a futószalagról modell a Ford Edge-An fogadta autósok és a lelkes családapa „nagy durranással”. Valószínűleg, a levegő sapka repült olyan kombinációját nagysebességű teljesítmény és a hétüléses SUV (bár helyesebb beszélni - a crossover) egyszerűen magával ragadott. Ez egészíti teljesen megfelelő ár és stabil minőség építeni. Igen, ez tényleg ott van: mindent rendben.

Mivel a múlt század közepén, a nagy járművek szerzett népszerűsége. Mégis, miután a Ford Edge szerelve minden a legjobb egység, és nem engedtek egyetlen kísérlet a motor és a porlasztó rendszert.

Mi történik ma? Nagy motor olyan magas üzemanyag-fogyasztás. Ami a mozgás át a városi dzsungelben nem cél, melyek arra törekszenek. Ezért az autógyártók igyekeznek csökkenteni a fogyasztást és környezeti teljesítményének javítása az egyes modellek. A dízelmotor tartják gazdaságosabb, ideális - minden elektromos. De próbálja beültetni az akkumulátort egy autó 240 lóerő! Ez annyira a motorháztető alatt van egy új Ford Edge-2012-ig még van lehetőség, hogy ki a tervezők kísérletek innovációs gazdaságban.

A motorháztető alatt a SUV, amelynek megjelenése minden várt, így mohón a piacon, mérnökök helyezte a motor négy henger EcoBoost technológia. Ugyanez a „Ekobust”, amely lehetővé teszi, hogy a Ford Edge fejlesztése teljesítmény 240 LE 5500 fordulat, és amely nem gazdaságos hat- és négyhengeres motor. Jó ajánlat, kombinálva egy hatfokozatú automata sebességváltó.

Mi a motor hengerűrtartalma az új crossover? Kínáljuk két változatban: az első - a 280 lóerős (motorja 3,5l), a második - már 350 lóerős (3,7 liter térfogatú). Mindkét párosítva 6 sebességes automata. Gyakran előfordul, hogy ezek a motorok kerültek csak a rettenthetetlen „Mustang”, de itt az ideje, hogy kísérletezzenek a hatalom a „elefánt” méretét.

Így jönnek a közös nevező gyorsítás közben: crossover, képes arra, hogy a 7.2, hogy 100 km / h (7,7-3,7 L konfigurációjú). Egy ilyen jelentős különbség gyorsulás nem miatt a áramkimaradás, de a fogyás - még mindig „öccse” súlya 150 kg-mal kevesebb. De a 3,7 literes Ford Edge- tekintjük sportos.

Jellemzők aerodinamika legjobb előadás a pályán: irányíthatóság és egyenletes az autó nem valószínű, hogy összehasonlítva más változatok. Mostantól díszíti az első króm hűtőrács, fényszórók szerzett tölteléket a LED-ek, a kerekek is kifeszített átmérőjű 22 hüvelyk. Mint egy ajándék, hogy a biztonsági rendszer - az új féktárcsák. És a belső jelentős változásokon ment keresztül. Valódi bőr, világos színű, olyan mintha a luxus és kényelem, mint ha nem megy a crossover és egy limuzin. A műszerfal büszkélkedhet egy egyedülálló audio technológiák és kompatibilitás szinte az összes formátumot. By the way, a kezeléséhez nem nehezebb, mint váltani zeneszámok lejátszása.

Annak ellenére, hogy ilyen féktelen hatalmi jellemzőit, a Ford Edge-középméretű crossover tekinthető nagyon szép és elegáns, köszönhetően a sima vonalak a szervezetben. A zajszint ott gyakorlatilag mérhetetlen, azzal az eltéréssel, hogy az üzemanyag-fogyasztás megfelel a méretei: 11,2 liter 9,8 talaj és vegyes üzemmódban - a maximális konfiguráció. És akkor, látod, hogy a motor 3.7 liter - egy nagyon elnéző teljesítményt. Ugyanez a Ford Edge-ár: akkor megvenni, amelynek költsége mintegy 36 000 dollárt, kis eltérésekkel.