KAMAZ-65116: egy új generációs jól ismert teherautó

Ma KAMAZ marad a vezető értékesítési nehéz teherautók Oroszországban. a márka a gép megtalálható minden városban, és még ezen a területen (például gabona).

Hosszú időtartama (közel fél évszázada), sok modell teherautók dolgoztak a Káma növény. Volt egy kiváló képesség és a nagy teljesítményt, így aktívan használják nem csak a polgári, hanem katonai. Alapvetően ez a cég foglalkozik a gyártás a nehéz teherautók. Kama növény nemrégiben kifejlesztett egy új teherautó-traktor KAMAZ-65116 egy turbódízel márka "Cummins és egy vadonatúj utasteret. By the way, a fedélzeti analógot teherbírása 14.000 kilogramm épült alapján az autót. Ez körülbelül egy teherautó a KAMAZ-65116, és ma megy a cikket.

műszaki jellemzők

Annak ellenére, hogy az autó egy menetkész tömege mindössze 7700 kilogramm, a teljes tömege félpótkocsi 38 tonna! Ez az újdonság célja a rakomány szállítására nem csak a régiók, hanem a nemzetközi útvonalakon. És el tudja látni mindent - a habot a kőolajtermékek. Újdonság van szerelve az azonos nevű motormodellen 740,51 kapacitású 260 lóerő. Érdemes megjegyezni, hogy az ilyen teljesítmény nem elegendő a terjedelmes rakomány. A maximális sebesség , hogy kialakulhat targonca - 90 kilométer per óra. Váltó, mint az összes többi modell, mechanikai és tizenegy szakaszaiban. A teljes mennyiség a tüzelőanyag-tartályok a 295 literes (2 tartályok 125 és 170 liter térfogatú). Amikor az üzemanyag áramlási sebessége 36 liter 100 kilométeren kamion vontató KAMAZ-65116 képes utazni tankolás nélkül meglehetősen nagy a távolság.

És mi van benne?

Természetesen bármilyen hosszú távú gép kell a legkényelmesebb a vezető, különben nem fog folyamatosan folytatja a fáradtságérzés és a letargia. Érdemes megjegyezni, hogy a kabin két ülése (vezető és utas). Szállást biztosít ágyban. De van egy hátránya - a futószalagról készülékhez egy ágyban. Tehát, hogy ha dolgozik, a partner egy ilyen gép nem legjobb megoldás. Ellentétben a „fa” helyet a régi modellek az újdonság beállított kényelmes székbe jel „Grammer”. Fel van szerelve egy pneumatikus vezérlő, ami ritka KAMAZ. A kormánykerék és műszerfal egy teljesen új megjelenés. Torpedo díszítve minőségű műanyag. Ellentétben elődei, a műszerfal enyhén telepített a vezető a nagyobb kényelem (ilyen kialakítása emlékeztet a belső „Scania”, „Gong” és sok más európai kamion). Minden mutató sebességmérő és fordulatszámmérő a vezető egy pillanat alatt.

KAMAZ-65116: ár

A minimális költsége egy új autót mintegy 1 millió 760.000 rubel. Gyakran előfordul, hogy magáncégeknek-hordozók az árfolyamnyereség hasonló amerikai gyártmányú traktorok (természetesen voltak használatban). Mégis KAMAZ nyugszik magasság és aktívan túrák az orosz kiterjedésű.