Kártérítés a CTP.

Kedves olvasók, nézzük meg, hogy a törvény, hogy megvédje a jogait és érvényesíteni ilyen szolgáltatás például kártérítési CTP a baleset esetén?

Általában a biztosító nem különösebben kedveli a biztosító, hogy részben a pénz, azaz ebben az esetben a tettes a baleset. Szóval mit kell tudni ahhoz, hogy mi szükséges a törvény alatt a sértett, azaz kártérítési CTP?

Tehát, ha történetesen ilyen gond, mint egy baleset, akkor köteles:

• A nap a baleset biztos, hogy töltse ki a közlemény a baleset. Végrehajtás jobb egyszerre, így nem találkozunk a másik fél a baleset.

• Ügyeljen arra, hogy tájékoztassa a másik felet adatokat a biztosító társaság, szamat és a telefonszámot.

• Ismerje meg ugyanazokat az adatokat a második résztvevőt.

• Még ha az elkövető még nem állapították meg, hogy továbbra is szükség van, hogy tájékoztassa a biztosító társaság a saját és a másik fél a baleset és a jelenléte az áldozatok.

• Ha a szabálysértő telepítve, szükséges, hogy adja át a biztosító a baleset bejelentése, és csatolja hozzá egy igazolást a közlekedési rendőrök, de nem jobban, mint a postán. Ebben az esetben a kezében fog küldeni egy dokumentum, amely igazolja.

A dokumentumok listája, amely kell, hogy ebben a helyzetben:

• az eredeti bizonyítvány formájában 12 a pecsét a SAI;

• 31 eredeti formájában, mint egy tömítés;

• helyett a két fenti utalás, hogy kapjunk egyetlen kombinált;

• egy példányt a protokoll, abban az esetben, ha az egyik megtörtént (természetesen a sajtó);

• másolata a felbontás, ha öröklődik (mindig egy bélyegző).

Ha egy biztosító társaság kérte, sőt megköveteli, hogy minden további megkérdezése felüli fejtik ki a fenti, akkor nyugodtan megtagadják ezt a kérést. Ezt mind csak késleltetheti a folyamatot, amivel együtt jár a kártérítés. A fenti lista a felsorolt dokumentumokat a határozat az orosz kormány, és mindaddig, amíg nem változik meg.

Annak érdekében, hogy kártérítési CTP, ki kell választani a megfelelő szakértő cég. Természetesen maga a biztosítási cég egyszerűen meg kell adnia a társaság számára a vizsgálatot, és függetlennek kell lennie. De a törvény nem rendelet, amely tiltja, hogy az a lehetőség, hogy Önnek.

Tehát, milyen lépéseket kell legyen közvetlenül az ellenőrzést a sérült járművet:

• Az ellenőrzés szükséges, hogy egy autó a lehető legtisztább formában. Természetesen az optimális az lenne, ha azt tartja a benzinkút, a szerelők is jelen lehet. Ha véletlenül olyan eltávolítható alkatrészek sérültek, azokat be kell nyújtaniuk a vizsgálatot. Közvetlenül megelőző ellenőrzés kell mutatni a tanúsítványt kárt, a dokumentumokat az autó , és ha szükséges, más dokumentumokat a tulajdonos.

• Ügyeljen arra, hogy olvassa el a végső aktus előtt tette az aláírása, és ha valami nem világos, kérjen felvilágosítást

• Ha a szakértő meghívást kapott a biztosító, akkor kötelező kérni egy példányt az ellenőrzés.

Ha a számítást a kár, az értékelés időpontja az átlagos mérete képest a piaci árakat. Annak költségét az alkatrészek, és megjavítani magukat, és az anyagok. Ez csak az ára alkatrészek általában alábecsülik. Ez akkor fordul elő eredményeként módosítások viselni. Kiderült, hogy a fizetendő összeg mértékét a valóságban jön kevesebb, mint amennyi szükséges javításokat.

Természetesen, amikor a vizsgálat eredményeként kapott, gondosan meg kell vizsgálni az összes számításokat. És ha hirtelen valami nem tetszik nekik, akkor jogosult menni egy másik cég. De ha a cég végzi a vizsgálatot, azt mondta, a biztosító ebben az esetben, hogy hány lenne engesztelésül CTP, akkor tudni fogja, csak az átvételkor az alapok. Ezek a szabályok.

Tehát kgfb kompenzáció a következőket tartalmazza: a tényleges költségek + egyéb költségek kénytelen + kifizetését vizsgálat is. Ezt az összeget a biztosító köteles átutalni számított 15 munkanapon belül.