Komplex "Bükk M2": műszaki jellemzők, fotó

A "bükk M2" egy univerzális légvédelmi rakéta-rendszer, melynek célja a földi célok és csapatok védelme a légi csapások ellen, beleértve a sétahajók elleni védelmet. A SAM a nemzetközi indexálásban ismert, mint a 9K317. Az amerikai osztályozás szerint a komplexet SA-17 Grizzly vagy egyszerűen "Grizzly-17" -nek nevezik.

A teremtés története

Kezdetben vita volt csak a 9K37 projekt fejlesztéséről, de idővel a katonai mérnökök nagyobb erőfeszítéseket tettek. Céljuk volt egyszerre legfeljebb 24 objektum legyőzésére. A "Beech M2" projekt (a komplexum képe látható ebben a cikkben) elindult. A fejlesztés első évében az orosz tervezők sikerült elérni csodálatos eredményeket. Az egyszer ronthatatlan F-15 repülőgép a 9K317-es célpontjává vált, akár 40 km-es távolságban is. A sétahajók legyőzése 26 km-re emelkedett.

A komplexum egyik fő előnye a telepítés és a bombázás ideje volt. Az első mutató csak 5 perc volt, és a tűz sebessége - 4 másodperc egy héjnál 1100 m / s sebességig. Egy ilyen komplexumot azonnal bevezették a Szovjetunió arzenáljába. Az 1990-es évek elejétől azonban a széles körű termelés leállt a Szovjetunió összeomlása után az ország nehéz gazdasági helyzete miatt . 2008-ban a ZRK csatlakozott az orosz légvédelem soraihoz.

A fejlesztés jellemzői

A komplex "Buk M2" egy rendkívül mozgékony és multifunkcionális légvédelmi rendszer közepes hatótávolsággal. Úgy tervezték, hogy elpusztítsa a stratégiai és harci repülőgépeket (repülőgépek, helikopterek, rakéták és más aerodinamikai járművek). A 9K317 képes ellenállni az ellenséges erőknek, még egy folyamatos tűz támadásnak is.

A sokkológép fő fejlesztője az E. Pigin Műszerészmérnöki Tudományos Intézet jól ismert tervezője. Vezetése alatt a SAM egy független végrehajtási projektet kapott. Korábban, a komplex fejlesztése volt a célja, hogy részben helyettesítse a nem megfelelő mobil légvédelmi fegyverek "Cube". Az alapvető különbség a Buk M1-től az új univerzális 9M317 rakéta bevezetése a BC-be.

Hosszú ideig az M2 modell változatlan maradt. És csak 2008-ban javult a komplexum. A kodifikáció végén fokozatosan megjelenik az exportváltozatok az "E" betűvel.

Taktikai és technikai jellemzők

A gép teljes harci tömege 35,5 tonna. Ugyanakkor a személyzet 3 főre korlátozódik. A komplexet golyóálló páncél borítja. A TTX "Beech M2" szerint először is eltér a motor teljesítményétől, ami 710 lóerő. Ez lehetővé teszi, hogy akár 45 km / h sebességgel haladjon a durva terepen. A szállítási részt kerekes vagy lánctalpas alváz képviseli.

Meglepett a "Beech M2" jellemzői a harci felszerelések. A SAM mindkettőt a kezelők irányítása alatt és autonóm módon is képes lőni. Ezzel párhuzamosan a parancssori cím 50 képet ad a légállapotra egyidejűleg. Az észlelést és az azonosítást a SOTS, RPN és SDA speciális állomások végzik.

Teljesen fel van szerelve, a SAM egy 24 óriási tárgyat lőhet ki 150 m-től 25 km-es magasságig. A 830 m / s sebességű célpusztító tartomány 40 km-ig, 300 m / s-ig - 50 km-ig. A ballisztikus és cirkáló rakétákat könnyedén semlegesítik akár 20 000 méteres távolságon is.

A komplex sokk előnyei a felvétel pontossága. A repülés valószínűsége 95%, rakéták - 80%, könnyű helikopterek - 40%. Megjegyezzük a SAM reakcióidőjét is - csak 10 másodperc. Defenzív eszközökkel azonosítható aeroszolfüggönyök, lézeres érzékelők és besugárzási képernyők.

A SAM-állomások közötti adatcserét kétvezetékes vonalak vagy rádiójel biztosítja.

A célkárosodás jellemzői

A Buk M2 légvédelmi rendszer semlegesíti az ellenséges repülő tárgyakat 830 m / s-ig terjedő sebességgel. A szakértők szerint azonban az optimális károsodási index valószínűleg 420 m / s. Ami a minimális sebességküszöböt illeti, 48 és 50 m / s között változik. A 2008-as komplexum korszerűsített modelljébe beépített, 1200 m / s sebességgel repülő ballisztikus rakéták megsemmisítésére képes sokkegységet építettek be.

A támadás egyik fontos jellemzője az ellenség azonosítása. Tehát a "bükk M2" meghatározhatja a 2 négyzetméteres területű repülőgépek tükröző felületét. M., Rockets - 0,05 négyzetméterről. m.

A manőver alatt a SAM 10 aerodinamikai egységet támadhat egyszerre.

Harci és taktikai eszközökkel

Az alapkonfiguráció egy 3C510 parancssort tartalmaz, 9C18M1-3 kodifikációval rendelkező célpont- és észlelési állomás, 4-6 modernizált 9C36 cél és radar detektor, legfeljebb 6 önjáró 9A317, 6 vagy 12 9A316 indító és töltő rendszer. Különös figyelmet fordítottak a 9M317-es légiutas-kísérő rakéta.

A "Buk M2" biztosítja az SDA, ROM és a terheléscsillapító alapú ütközési szakaszok használatát. Egyszerre 4 tárgyat égetnek el a 20 m-es dombormű magasságában. A SAM alap- és exportkészleteiben 2 ilyen rész van a továbbfejlesztett változatban - 4.

Az alaphelyzet megváltoztatása nem igényel legfeljebb 20 másodpercet. Ugyanakkor az egyes szakaszok elérhetősége 5 és 15 perc között változik.

tűzerő

A 9M317 rakéta a Buk M2 légvédelmi rakétavédelmi rendszer legfélelmetesebb fegyvere. A ZUR hatótávolsága 50 km. Ebben az esetben a rakéta képes elpusztítani a célt, lebegve a levegőben 25 km magasságban. A rendszer integrálva van az inerciális vezérlési rendszerrel, a félig aktív radar GOS 9E420 verzióval. Maga a rakéta tömege 715 kg. A repülés sebessége 1230 m / s. A szárnypálya eléri a 0,86 métert, a robbanás 17 m sugarú.

A komplex magában foglalja a 9A317 hernyóegységet. Lehetővé teszi, hogy időben észleljük, felismerjük és figyelemmel kísérjük a célt. A repülőgépek típusának elemzése után a 9A317 megoldást talál a megsemmisítés feladatára és elkötelezi magát a rakéta elindításában. A repülés során a telepítés nem csak parancsokat küld át a robbanófejnek, hanem előzetesen értékeli a támadás eredményeit. A tűz egy adott szektorban vagy egy SAM részeként autonóm módon végezhető el, miután a célpontot a parancs postól határozta meg.

A 9A317 egység radarállomásának antennafázisú tömbje van az elektronnyaláb beolvasásának lehetőségével. Ez lehetővé teszi, hogy a célokat 20 km távolságban detektáljuk, 70 fokos szögben. Ugyanakkor az állomás képes 10 objektum beolvasására. A bombázás a 4 legmagasabb prioritással valósítható meg. A készüléket továbbá egy televíziós és mátrixcsatornás optikai rendszerrel látták el. Ez lehetővé teszi a légtér felügyeletét bármely éghajlati viszonyban és rádióinterferenciában. A berendezés súlya 35 tonna. A harci felszerelésben - 4 rakéta.

A 9A316 indítótöltő rendszer a lánctalpas alvázon alapul. A szállítás során kerekes pótkocsit vontatnak. Súlya 38 tonna. A készlet tartalmaz 8 rakétát. Egy önterheléses eszköz beépül a rendszerbe.

Ellenőrzési és felügyeleti eszközök

A 9S510 kodifikációval ellátott parancsok alapvető fontosságúak a SAM-ban. A GM597 sorozat lánctalpas vázán alapul. A hosszú távú szállításokat a KrAZ teherautó traktorja kerekes félpótkocsival végzi. A KP legfeljebb 60 egységet irányít. A vizsgált célok maximális száma legfeljebb 36 lehet. Az egység 6 irányítható szakaszból áll, amelyek reakcióideje 2 másodpercen belül változik. Súly 9S510 30 tonna teljes készletben. A legénység 6 főből áll.

A 9C36 radar 22 m magasan emelkedő antennakészülékkel van ellátva, amely a célok lokalizálását és azonosítását is lehetővé teszi, még egy erdőben is. A radar egy elektronikus szkenneren alapul, amelynek egy fokozatos tömbje van. Az állomás mozog a lánctalpakon. A célok felderítése akár 120 km-es tartományban is lehetséges. Érdemes megemlíteni a támogatás sugarát - akár 35 km-re. 10 objektum egyidejű nyomon követése 32 m / s szélsebesség mellett. A legénység legfeljebb 4 fő.

A 9С18М1-3 radar a centiméteres tartománymérés 3-koordináta impulzus-koherens telepítése. Alapja egy függőleges sík elektronsugaras szkennerén. A radar a légtérkutatásra szolgál. A kapott adatokat a telekód vonalon továbbítják a parancssori állomásnak további feldolgozás céljából. Egy hullámvezető-fázissal rendelkező antennát használnak. Azimut észlelési célok - 360 fok, 160 km-es tartományban. A telepítés a lánctalpas alvázon alapul. Súly - 30 tonna.

Alkalmazás és képességek

A modern 9K317 egyszerre több irányból képes robbanni a pilóta nélküli nagy sebességű robbanófejeket. A komplexum olyan fontos kritériumoknak felel meg, mint a mobilitás, a multifunkcionalitás, a tűz teljesítmény, az azonnali válasz, a támadások változása, a felderítési és védelmi rendszerek autonómiája.

A SAM-t gyakrabban használják a csapatok különösen fontos tárgyainak és helyeinek védelmére. A 9K317 számos feladatot képes megoldani. Ez elengedhetetlen a felderítéshez vagy az ellenséges támadásokhoz, még rendkívül alacsony magasságokban is.

A SAM feladata, hogy az ellenséges célpontokat a lehető legnagyobb távolságra tartja a védett objektumoktól, kiküszöböli az interferenciát, elemzi a kockázatokat, algoritmust készít a lehetséges támadásokért stb.

A frissítések összehasonlítása

A "Beech M1" változatot 1982-ben fogadták el. A SAM 60% -os pontossággal képes lőni a repülőgépeket, az ALCM osztályú rakéták - akár 40% -kal, akár 30% helikopterrel. Hamarosan lehetőség nyílt ballisztikus robbanófejek elfogására. 1993-ban befejeződött a 9M317 telepítés bevezetése. Hosszú ideig az M1 járművek a nemzetközi katonai térben elérhetetlenné váltak.

A Buk M3 légvédelmi rendszer legújabb verzióját csak 2015 őszén kell elfogadni. Az M2 modell sikere után a nemzetközi színtéren az orosz kormány egy kerek összeget különített el a korszerűsített projekt megvalósításához. Várható, hogy a "Bükk M3" képes lesz legfeljebb 36 célpontot támadni 3000 m / s sebességgel. Az elismerési tartomány 70 km-ig terjedhet. Az ilyen eredmények a frissített 9M317M indítóegységnek és a fejlett GOS-nak köszönhetők.

Exportálás

Az Orosz Föderáció arzenáljában az M2 modell mintegy 300 SAM modellje található. Legtöbbjük az "Alkino" és a "Kapustin Yar" tartományon alapul.

A legnagyobb export "Beech M2E" Szíria helyén található. 2011-ben az oroszországi helyi hadsereg 19 komplexumot bocsátott rendelkezésre.

Venezuelában 2 SAM szerepel a mérlegében. Hány komplexum van Azerbajdzsánban, Ukrajnában és Irakban ismeretlen.