Mercedes ML 350. A teremtés története

A Mercedes-Benz M-osztályú autók története 1997-ben indult Amerikában, amelyhez ezt az osztályt tervezték és ahol azóta gyártják. Az ilyen kocsik gyártása a következő amerikai válság következtében tükrözte a trendet - három autó egyben: egy minivan, egy SUV és egy kocsi. Ezekben az autókban nem veszteséges napi munkába járni, kényelmes hétvégén vásárolni egy szupermarketben, a családdal együtt elmenni a vidékbe. És hogy a szomszédok irigyelték, hogy van egy Mercedes. Oroszországban a helyzet némileg eltérõ. Ez az autó elnyerte az orosz oligarchák feleségeit, lányait és szeretőit, mert szeretnek vásárolni, nem figyelve az orosz városok "off-road" útjaira.

A kiadás során az M-osztály három változást tapasztalt meg - a W163 (1997-2005), a W164 (2005-2001) és a W166 (2011-present).
1) a méret növekedése;
2) az üzemanyag-fogyasztás csökkentése;
3) az út tulajdonságainak javítása és a hagyományosan off-road tulajdonságok romlása.

Optimális a gazdaság és a teljesítmény aránya az M-osztályoknál a hármas térfogatú motorok voltak. Ennek megerősítéseként - a Mercedes-Benz legutóbbi ajánlatában a népszerű Mercedes ML 350 típusú benzin- és dízelmotorok felszerelését megerősítették. A benzinmotor V-alakú, 3,5 literes, 306 LE teljesítményű. És az útlevél fogyasztása benzin 8,8 liter / 100 km vegyes üzemmódban és 10,9 liter a városi ciklusban.

A Mercedes ML 350 a BlueTEC hozzáadásával egy dízelmotorral van felszerelve, amely szintén V6, de kisebb térfogata, körülbelül 3 liter, 258 LE kapacitással. A dízel üzemanyag útlevélfogyasztása 9,5 liter / 100 km / vegyes üzemmódban és 12 liter a városi ciklusban. A turbódízel-egység maximális sebességet 215 km / h sebességgel és 8,6 másodpercen belül 100 km / h sebességgel gyorsít, miközben megfelel az európai "Euro-6" szabványnak, ha a tulajdonos a továbbiakban (a tartály mellett) Urea nevű AdBlue folyadék. Az ilyen műszaki jellemzőkkel rendelkező Mercedes ML 350, az orosz benzinváltozat ára 2 970 000 rubel, a dízel pedig 3 070 000 rubelből indul (az árak 2013.04.01-től érvényesek), nagyon népszerű. És ez nem meglepő.

Az új Mercedes ML 350 adaptív légrugója növeli a 200 mm-es és 280 mm-es szabványos menetmagasságot . Az opcionális On & Offroad csomaggal együtt ez a felfüggesztés hat átkapcsolható üzemmódot biztosít: egyszerű automata, téli, sportos, utánfutó és két terepjáró üzemmód.

A Mercedes ML 350 preferenciáiról és minősítéseiről az orosz és a CIS országok tulajdonosaitól kapott visszajelzések nagymértékben függenek attól, hogy milyen gépeket használtak a felülvizsgálati szerzők az ilyen autók vásárlása előtt. Először is a Mercedes ML 350 terepjáró tulajdonságainak értékelésénél különböző vélemények vannak. De a káprázat zajszigetelésének és kényelmének köszönhetően egyértelműen dicséretes. Ugyanúgy, mint mindenki panaszkodik a kényelmetlen többfunkciós kormánykerék-kapcsolóra és a kis oldalnézeti tükrökre.

A Mercedes ML 350 egy kényelmes autó, amely ha Ön házastársa rendelkezésére áll, lehetővé teszi, hogy könnyen irányíthassa a halászatot és a vadászatot, könnyen el lehet jutni az autópálya közlekedési rendőrségi autóitól, és növelheti a vásárlási mennyiséget, miközben akár 633 literes Második első ülés.