Mindent a MAZ 5337

MAZ 5337 utal, hogy a „ház” osztályú, azaz Ez a mechanizmus egy kabin és egy bázis van, amelyre különböző módosítások a berendezés. Az első gép a márka jött ki az út a Szovjetunióban - 1986-ban és 1987-ben az alapján, hogy először a jármű fedélzetén keletkezett.

Modern MAZ 5337 - egy jármű motor teljesítménye 230 lóerő, az alap közel 4 méter, ötfokozatú sebességváltó. Rajta kerül a gyári YAMZ6563.10 motor és az üzemanyagtartály 200 liter. Váz lehetővé teszi a maximális technikai terhelés 11,65 tonna.

Ennek alapján a jármű daru MAZ gyártott a gyárban Ivanovskoe 5337 (eredeti specifikáció - KS35715), amelynek figyelemre méltó tulajdonságokkal. Felveszi tizenhat tonna, van egy teleszkópos gém a három szektor a meghosszabbítási lehetőséggel, a mikroprocesszor korlátozása kapacitás és egy speciális eszköz (a „fekete doboz”), hogy információt gyűjtsön a működési paramétereket. A daru felemeli terhelés a magassága 9-25 méter sebességgel 8,5 méter percenként, üres horgot mozog 35 méter percenként felfelé vagy lefelé. A gép egy működési tartománya 270 fok.

Egyes városokban, MAZ 5337, amelyek technikai jellemzői jó alapot ad a különböző fejlesztések, használják módosítását közúti autók. Ők vannak szerelve öntözés és Homokszóró berendezés, hidraulikus rendszer, kefe tisztító. Tehát, ha látod a járdán lovas tarka gép sebességgel legfeljebb 20 kilométer per óra, és mossa az aszfalt, akkor annak a valószínűsége, hogy készül alapján a fehérorosz futómű nagyon magas. A kötet a víz, só vagy homok a szervezetben elérheti 8,7-8,8 tonna. A berendezés lehetővé teszi a gép kezeléséhez útszóró só vagy homok egy bizonyos terjed sűrűségű, távolítsa el a hó és végre más háztartási műveleteket.

Ma MAZ 5337 és alapjául szolgál a jármű „Kupava” BCM KI5426-11. Ezek a járművek szállítására legfeljebb 8,2 tonna rakományt a hátsó 26 köbméter. a gép hossza 7,5 m, 5,2 m hossza a test. Az utóbbi készült panelek így egy „szendvics” egy héj anyaga acél vagy alumínium. Floor hullámos alumíniumlemez a poliuretán hab.

fedélzeti berendezés sorozat is jelen vannak az úton MAZ 5337, köztük 53371-071, 53371-033 és mások. MAZ 53371 A szervokormány egy fém platform, amelyen oldala hajtogatott mindkét oldalán és hátsó. Oldalszárnyak két részből áll, egy fa a teherautó platójára. A fülke a gép lehet előrebillenti, két helyszínen a járművezetők, a lehetőségét, hogy egy horgonyzó elrendezés. Az ülés magassága állítható, hossza, tilt. Ezek a gépek szerény, jól bevált járművek közlekednek az utakon az egész volt Szovjetunió területén. Elérhető speciális módosításokat ( „CL”), amely működőképes régióiban legészakibb hőmérsékleten a mínusz hatvan fok. Az autó egyre maximális sebessége 85 km \ órás, és mehet a készítmény közúti szerelvények a teljes kapacitása 28 tonna.