„Moskva” rakéta cirkáló. Guards rakéta cirkáló „Moskva” - a zászlóshajó a Fekete-tengeri Flotta

Ősidők óta, ez már hagyománnyá vált, hogy a flottáját volt kivételesen erős és gazdag állam. Ez különösen érvényes a hadihajók, amelyek működnek mindenkor költsége nagyon drága. Ma ez az állítás igaz. Hajó - méregdrága autók, így a tulajdonában álló flotta hihetetlenül erősíti a nemzetközi presztízsét az állam, ami azt.

Annak ellenére, hogy a hullámvölgyön az 1990, hazánk sikerült megtartania haditengerészet. A mai napig, hogy fokozatosan bővítették és korszerűsítették. Sajnos, ez a folyamat lassú, és mivel a hajók üzembe már az elmúlt években, a Szovjetunió, továbbra is megtartja óriási jelentősége van. Egy példa erre -. „Moszkva” Rakéta cirkáló ez a név még mindig jelent félelmetes erő a végtelenség a tengereken.

alapinformációk

A lehetőséget, hogy beszél legalább egy becenevet, amit adott neki a tengerészek - „repülőgép-hordozó gyilkos”. Ez nem csak a zászlóshajó az egész fekete-tengeri flotta, hanem az egyik legerősebb hajó a flotta valamennyi Oroszországban. Anyakikötő - Szevasztopol. Fekete-tengeri Flotta az ismert események már sok kényelmetlenség, mivel az ukrán oldalon folyamatosan tárgyaltak a bérletet. Most mindez lényegtelen.

Beépített „Moszkva” (rakéta cirkáló, természetesen) volt a város Nyikolajev. Kezdetben a hajó kapta a nevét „Glory”.

Kinevezés, az üzembe

Ez cirkáló a szülő objektum a projekt 1164 „Atlas”. Miután a készítmény a szovjet haditengerészet ben leszerelt, tengeralattjáró-elhárító hajó „Moszkva” (tervezte 1123), a jövő vezetőjének azonnal nevet kapta. Fő célja azonnal célzott elpusztítására nagy hajók valószínű ellenség (például repülőgép-hordozók), légvédelmi és tengerpart tűz fedezésére leszállás.

Amikor bevezették a „Moszkva” műveletet? Rakéta cirkáló a vízbe már 1982-ben, de annak használata hivatalosan is kezdődik 1983-ig.

Ahol maradt, milyen híres cruiser?

Székhelye, szolgáltatás a Földközi-tenger. Ismételten „Moszkva” látott kikötőkben minden államot, amelynek partján elborít. Amikor a találkozó zajlott Mihaila Gorbacheva és George 1989 decemberében a Málta szigetén Bush (senior, persze), ez a hajó biztonsága érdekében az egész konferencia.

Korszerűsítése, harci használatra

1990-ben GRKR „Moszkva” visszatért szülőföldjére Mykolayiv korszerűsítésére. Ez csak azért, mert az A Szovjetunió összeomlása tartott pontosan 8,5 év, és csak május 13, 1998-ben kapott új zászló és a zászló az új országban. Emellett ugyanakkor a Fekete-tengeri Flotta járőr hajó kivenni „Red kaukázusi”, ahonnan „Moszkva” kapott a címe Gárda.

2003-ban következett be, amikor GRKR „Moszkva” első világítjuk meg a nemzetközi színtéren, hiszen a szovjet korszak. Beszélünk az „Indra” gyakorlatok, amelyek által közösen végzett a Fekete-tengeri és csendes-óceáni flotta és a haditengerészet barátságos Indiában. Egy évvel később részt vett a gyakorlat „IONIEKS-2004”, amelyek együttesen az olaszokkal. 2008 elején találkozott a Földközi-tenger, a cég repülőgép-hordozó „flottatengernagy a Szovjetunió Kuznyecov”, és az azt kísérő hajókat.

2008 augusztusában, a Fekete-tengeri Flotta az arca „Moszkva” vett részt a műveletben kényszeríteni Georgia béke, míg a vizek Oszétiában. A jövő év elején részt vettem emlékünnepségeket szentelt évfordulóján a szörnyű földrengés történt Szicíliában száz évvel ezelőtt. Ezután a utóhatásaként a birodalmi haditengerészek aktívan részt.

Az érték a „Moszkva” a haditengerészet az Orosz Föderáció

Általában a hajó, amelynek a neve volt a neve az állam fővárosa, mindig vizsgálat alatt áll. Azt sem volt kivétel, és a „Moszkva”. Rakéta cirkáló többször átemelte a legerősebb személyek mind a Szovjetunió és más országokban. Ez azonban nem akadályozta meg az új ország hatóságai a 1990 gondolni küld a hajót a selejt.

Nem mondasz semmit, hogy cirkáló közel nyolc és fél évig állt a készletek Nikolaevsk amíg beadni komplex bürokratikus késések. Szerencsére vágva a fémtartály nem adott, és a Fekete-tengeri Flotta nem vesztette el legendás vezetője.

Annak szükségességét, hogy

Az 1990-es évek nyomán a „gazdaságos gazdaság” és a „költségcsökkentés” a hazai médiában gyakran gyulladt az egész csatát. „Szakértők” hosszú és heves vita, és hogy ez az ország a hajó van szükség. Sokan úgy gondolták, hogy tartsa a Fekete-tenger ez cruiser is hátrányos gazdasági szempontból, mely „előzni” neki a zóna feladata a csendes-óceáni flotta. Ők aktívan támogatta a külföldi ellenfelek. Ők egyáltalán nem lenyűgözte a gondolat, hogy „a gyilkos a repülőgép-hordozók” viszi kötelezettségét ezeken a vizeken.

Augusztus 2008 megmutatta, hogy az országnak szüksége van egy „Moszkva”. Guards rakéta cirkáló volt az egyetlen „súlyos szó,” amely megtartotta NATO kiütés döntéseket. Most ez hogyan nem elfogadott, hogy emlékezzen, de az „ötnapos háború” a Fekete-tengeren egy hatalmas hajók száma a szövetség. De Moszkva (tőke) meglepően nyugodt hozzáállás, hogy mi történik.

A válasz egyszerű volt: rakéta cirkáló „Atlanta” projekt könnyen, hogy minden szabadoldalnak csoport NATO hajók a selejt. Mindez jól ismert, és ezért fenn kell tartani egyfajta fegyveres semlegesség.

Hogyan kezdődött minden

Hogyan alakult ki a projekt megjelent rakéta cirkáló Oroszország 1164? Az első hajó ebbe az osztályba titkosítva név „Aurora”, és annak fejlesztési vette a közepén 70-es években a múlt században. Kezdetben a vezető tervező által jóváhagyott Alexander Perkov, de később megváltoztatta V. Mutihin. A Navy megfigyelése kinevezett A. Blinov, a kapitány a második helyre.

Mielőtt a tervező csapat valóban nem triviális feladat. Az a tény, hogy a katonai szükség volt nemcsak a megfelelő osztálya hadihajók, de sokoldalú harci gép, amely képes lenne biztosítani, mint a helyi légvédelmi védelem a tengerpart, és részévé válik a kollektív védelem, valamint a part menti vonal erődítmények.

Azonban nagyon nehéz tervezők birkózott fényesen. Elvitték bevont harci dicsőség összetett S-300, hogy létrehozott egy változata a hajó (meg lehet különböztetni a „K” betű), akkor meg azt, hogy egy új jármű. Ezek a fegyverek továbbra is fenntartja a magas sürgős, így nagyobb biztonsággal ahhoz, hogy tükrözze a légi támadásokat a Fekete-tengeri Flotta hajók.

Milyen technikai megoldásokat alkalmaztak?

Általában a „Atlanta” széles körben használt, jól bevált megoldások a projekt 1134B hajókat. Természetesen több közülük feldolgozott, de a fő műszaki bázis nélkül maradt jelentős változások. Ekkorra épült hét hajó a projekt 1134B, aki megkapta a beceneve „Boukari” a haditengerészet. Ekkorra a soraiban egyedül maradt „Kerch”, amely szintén része a Fekete-tengeri Flotta az Orosz Föderáció.

A főbb jellemzői a taktikai „Moszkva”

Elmozdulás ennek a csodálatos hajó 11 500 tonna. A teljes hossza a hajó egyenlő 186 méter. Szélessége 21 méter a magassága - 42,5 méter. Nem meglepő, hogy az üledék annyira lenyűgöző űrhajó 8,5 méter. Az elérhető legnagyobb sebesség (fogunk beszélni többet erről később) - 32 csomó, szokásos menete - 16 csomó. Ahogy erőművek jár, mint négy gázturbina berendezést, a teljesítménye, amelyek mindegyike 22.500 liter. a. A hajó mozgás így csak két hajócsavar.

Ha beszélünk a sebesség 16 csomó, akkor ilyen körülmények között, az autonóm hatótávolsága 6000 tengeri mérföld (lefordítva a metrikus rendszer - mintegy 12 000 km). Ami az időt, az élelem hiánya kellékek pontosan egy hónappal avtonomki. Legénysége 510 fő száma, a harcoló személyzet növelhető. Kísérő és az intelligencia használt többcélú helikopter Ka-27, leszállás helyén található a farán.

Alapvető műszaki információk

Minden hajó „Atlas” projekt kapott egy teljesen új gázturbinás meghajtási rendszer, amely nem csak egy hajtómotor minden tengelyen, de egy pár utánégés hajtóművek. Ezt alkalmazzák az új műszaki megoldás, ha a hőt a motor megy hővisszanyerő áramkör (TCA). Ez alakítjuk a folyadék gőzzé, amely forgatja a kiegészítő turbina hajtómű.

Ez adott egy óriási előny. Még során cirkál 18 csomó üzemanyag hatékonysága 12% -kal nőtt. Végsebesség ha minden motor most elszámolni, mint 32 csomó, hogy a hajó ebben az osztályban szinte rekord.

test Jellemzők

Blinov, megfigyelése a Navy, által elért műszaki megoldások tervezők, ahol a vastagsága gyakorlatilag az összes elem a test legalább 8 mm. Mellesleg szólva, ez sokkal több volt szükség a Becsült. Ennek köszönhetően a know-how-t, hogy ezek az orosz hadihajókat jellemzi nagy tartósságot. De mindennek megvan a maga hátránya: mivel a használt tervezési megoldások elmozdulás (összehasonlítva a projekt 1134B hajók) nőttek 28% -kal.

Az igazságosság meg kell jegyezni, hogy az összehasonlítás ezek a gépek nem túl korrekt elvileg. Az a tény, hogy az ilyen orosz hadihajók és tengeralattjárók elleni hajók nagyon hasonlít csak megjelenésében és néhány technikai megoldásokat.

Kezdetben, a „Moszkva” és más „Atlanta” voltak felfegyverezve rakéták P-500 „bazalt”. A tűzvezető rendszer - „Argon”. Kezdetben a hajót 16 ilyen rakétát. A fogakat nyolc páros bányákban található, a felső fedélzeten. Ez változott P-1000 „Volcano” A továbbfejlesztését örökölt rakéták. Ezek a rakéták tud ütni célokat a parttól mintegy 700 kilométer.

Alapjai harci rendszerek

A tűzvezető rendszer lehetővé teszi, hogy harci üzemmód, köztük egy egyszeri start (legyőzni egy cél) az összes 16 rakétát. Mellesleg elmondható, hogy ez Salvo nem fogja fenntartani bármilyen hordozó a világon. Hogyan kerültek ezek a tengeri hadihajók koordinátáit célpontok, mint a hosszú távú elindul? Ez egyszerű: akár a műholdak vagy légi Tu-95, vagy munkája révén saját rendszerét intelligencia és a célzás.

Légvédelmi fegyverzet cruiser

Ahhoz, hogy hatékonyan tükrözik a légi támadások a hajó fel van szerelve mindössze két SAM. Először is, a P-300F, együttesen vagy szánt zonális légvédelmi rendszer. A második, „Osa-M” van tervezve, hogy tükrözze a támadás repülőgépek, helikopterek és ellenséges rakéták a hajón.

S-300F csak nyolc hordozórakéták beállítások dob típusú, amely lehetővé teszi, hogy egy viszonylag gyors feltöltés és indítási szolgáltatásokat. Ezek kerülnek a területen a felső fedélzet és a hátsó cirkáló. Ahhoz, hogy hatékonyan kezelje a folyamat elindítása és a célzás, speciális radar szerepelt haditengerészeti ágyúrendszerek. A funkció az antenna, készülnek a „többfázisú”.

Mint már mondottuk, önvédelmi hajó használt komplex „Osa-M”, amely lehetővé teszi, hogy magabiztosan hit célokat a parttól mintegy tíz kilométerre. Ez áll a két PU (a homing működő rendszerben két síkban). Ezzel szemben a régebbi hajók önvédelem kit is saját ellenőrzési rendszert. A teljes lőszer két komplex SAM „Wasp” pontosan 48 rakéták. Ennek megfelelően, S-300 64 lőszer biztosított.

További légvédelmi rendszert

De ez a lehetőség, légvédelmi cirkáló nem korlátozódnak. Ahhoz, hogy ez valóban többfunkciós harci egység, amely szerepel a tervezés egy univerzális (is lőni a szárazföldi és tengeri létesítmények) 130 mm-es egység (automatikus, természetesen), AK-130. A hatékonyság növelése érdekében, ez egy komplett rendszer a radar észlelési „Oroszlán”.

Többek között, a hajó egy teljes akkumulátor 30 mm-hat hordó fegyver AK-630M. Az akkumulátor - két berendezések, amelyek mindegyike által ellenőrzött irányító rendszer és a célkövetés „zászlóval”. Az állapot a légtér közelében a hajó, valamint az adatszolgáltatásra fedélzeti légvédelmi fegyverzet felelős radar „zászló”, amely két másik radar berendezések közé tartoznak: „fregatt” és a „Sunrise”. Az antennákat mereven felszerelve a mellső és a fő-tornyok „Killer repülőgép-hordozók.”

A terrorizmus elleni ellenséges tengeralattjárók

Szovjet tervezők nem felejtették el, hogyan félelmetes ellenfél lehet tengeralattjárók. Annak ellenére, hogy a sokk specializáció cruiser jól védett tőlük: van egy jól bevált szonár komplex „Platinum”, amely magában foglalja a vontatott antenna és hagymás. A közvetlen támadás az ellenséges tengeralattjárók előírt mindössze két 533 mm-es készülék, hogy indítson torpedókat.

Éppen ellenkezőleg, a két RBU-6000 telepítési (rakéta és bomba) az idő célja, hogy megvédje a hajót torpedó volleys az ellenség.

Átfogó értékelés az összes hajó a projekt

Összesen „Atlas” projekt alapja négy hajó. A művelet után csak három. Mind a hajók jelenleg szolgálatban. Ezek szolgálnak a Fekete-tenger, Csendes-óceán és Északi-flotta. Elvileg az „Atlas” projekt kiderült valóban méltó és figyelmet érdemel, szemben a típus 1144 „Orlan” elődei. Project 1164 bíróságnak sokkal kisebb elmozdulás, de a fegyverzet nem volt rosszabb, és a legtöbb esetben jobb, mint elődeik.

Ezen túlmenően, még ha létre egy prioritást kapott támadó fegyverek. Még így is, az új cirkáló elég gyenge pontjait. Így a „Orlan” projekt 96 hajót rakéták az S-300, míg az „Atlantis” csak 64 darab. Ezen kívül SAM „Osa-M” egykor a legjobb eszköz az önvédelemre hajók elleni légi támadások, de abban az időben az cirkálók lehetőségek nyilvánvalóan nem elég. Végül a hajók Project 1144 -ben mindössze 16 PU „Dagger”.

Így Project 1164 cirkálók tökéletesen megfelel minden követelménynek a néhai szovjet doktrína alkalmazása a haditengerészet hadihajókat, amikor tervezett küldeni csatába csak akkor, ha megbízható légi fedezetet. Sajnos a jelenlegi helyzet megfelel egy ilyen tanítás rossz. Ez nem mindig lehetséges, hogy megbízható védelmet nyújt a hajók a levegőből, ezért különösen fontos, hogy a saját légvédelmi rendszer.

A fő hátránya a projekt hajók

A legjelentősebb hátránya (kivéve a árnyalatok fentebb leírtuk), a jelenléte csak egy többcsatornás radar ( „hullám”) célja, hogy fogást és útmutatást célra tartalmazza a C-300 komplexet. Továbbá, ha az egység hiba hajó szinte teljesen elveszíti többé-kevésbé megfelelő védelmet a támadások ellen a levegőből, „Wave” nem feltétlenül tükrözik a támadás több mint egy irányban. Ha beszélünk hasonló cirkáló amerikai (épült a projekt keretében „Ticonderoga”), akkor mindegyik fel van szerelve négy (!) Független radar, amely képes automatikusan szállítására és lődd le célokat több fronton.

Így a továbbiakban csak egyetlen radarállomás nem csak bekapcsolja a „Atlanta” egy viszonylag könnyű célpont ellenséges harcosokat szempontból, hanem teszi a rendkívül veszélyes NATO-ellenes rakéták, amelyek az elmúlt években, a nagy lehetőségek terén a multiszektorális támadást.

Ezek a hajók hoztak létre a város Nyikolajev. Hajógyár jelenleg nem csak a területén egy másik ország, hanem rossz állapotban van, úgyhogy van egy ilyen bíróság nem valószínű, hogy nem épült meg. Csak remélem, hogy a hazai védelmi ipar, amely képes lesz megállapítani az építési valami ilyesmi.