Motor száma: szüksége van rá?

Nehéz elképzelni, hogy egy modern ember autó nélkül, ami nagyban megkönnyíti az élet. De itt van a vételi / eladási kíséretében egy halom papír, töltött időt, pénzt és idegeket. Amikor Oroszország elárasztják külföldi autók, az emberek szert hatalmas fejfájás. Elvégre szerint az orosz törvény a motortér, a test, a VIN és sok más írandó adatokat a TCP. De a külföldi autógyártók úgy vélik ICE gép pótalkatrészek. Western gyártói motortérben kizárólag olyan szolgáltatás, hogy egyáltalán nem szükséges az azonosításhoz. Ő nem kerül be a dokumentumokat az autó , és érdekli a hosszú távon egyetlen vásárló. Legújabb volt szüksége, hogy tisztázza a jellemzői az alkatrészek a motor.

Tehát lássuk, hol van az autó számát a motor, és miért van szükség. Jellemzően a gyártók alkalmazzák azt a tényállási elemei a gép motor. Jelentős probléma az, hogy minden autógyár elképzeléseiket arról, hogy hol a motor számot kell. A helyszín általában kifejtett utasításokat a készülék. Ha az autó nem vásárolt a szalonban, mint magánszemély, megtalálja utasításokat az interneten. Ha a garázs ér a termék a hazai autóiparban, ahol van, hogy keressen motorszám? WHA VIN, alvázszám és a motor hosszú ismert helyi autósok. Ezek a következők:

• VIN található az első sárvédő a jobboldal, akkor megismétel a boot emeleten (szintén a jobb oldalon);
• a olajszűrő, közvetlenül a motorblokk (balra) a motortér helyezzük;
• Az elmúlt hét számjegye VIN vannak számlálva szervezetben.

Miért van szükség a motortérben? Ő, mint már említettük, tárolja az autó PTN. Par száma a szervezet, szükség van, hogy azonosítsa a jármű (különösen, hogy megkönnyítse a vizsgálatot azokban az esetekben lopás). Ezen kívül Oroszországban tilos változtatni a design az autó hozzájárulása nélkül a gyártó. Ennek megfelelően, a rendelkezésre álló és létrehozta az útlevélben egység egyeznie kell (persze, ha a motor nem változott).

Egyeztetési folyamat unalmas és számok a jármű tulajdonosa, és a forgalom rendőrfelügyelő. Néha több órát vesz igénybe, mert az ellenőr nem találja a motorszám. Western vonatkozik, a fent leírt módon, nem tulajdonítanak nagy jelentőséget ennek a számsor. Ezért kerül a motorháztető alatt egy autó különböző helyeken, de semmi sem védi a külső hatásoktól. 2011 áprilisa óta az orosz autó megállt a regisztrációs ellenőrizze a motor számot. Lemondás és a rekord a regisztrációs papírokat az autó. Emellett eljárás törlését maga egyszerűsödik, és nem igényel a jelenléte a tulajdonos, akkor automatikusan megy végbe. Értékesítése során egy autó egy élő személy ugyanazon a területen, akkor nem tudja megváltoztatni a rendszámot.

Igaz, eleinte nehezen széttartásának betűjét és szellemét a törvény. Sok autó tulajdonosok panaszkodtak, hogy MREO még egyeztetni alakjukat. De most a helyzet úgy tűnik, hogy normális.