Múzeum a GAZ Nyizsnyij Novgorod mód, a felhasználók véleménye

Gyors iparosítás a Szovjetunió a harmincas évek elején, lendületet adtak a társaság létrehozásának, amely szimbólumává vált korát. Ez a híres GAZ - autógyár a bankok a Volga. Az utak hazánkban lehetetlen elképzelni anélkül jön le a gép szállítószalag. Labor módon a hazai autóipari óriás múzeum őrzi a történelem GAZ, székhelye a telephelyén, a gyári képzési központ. Mit mond a kiállítási?

Múzeum és Munkaügyi Glory GAS

Megszálló két emeletén a gyár múzeumát tanulási központ lehetővé teszi a vendégek, hogy a gazdag leletek képviselik az egész vállalkozás hosszú távú utat. Jelenleg több mint harmincötezer. A legfelső emeleten, ahonnan érdemes elindítani egy túra, feltöltött dokumentumok ad ötletet a növény fejlődésének szakaszait, hiszen a harmincas évek elején, és legfeljebb ebben az időben.

Megszületett a jövő óriás növény

A kiállítás látogatói megismerhetik, hogyan 1929-ben, a kormány megállapodást írt alá az amerikaiak - a vezetők az autóipar azokban az években, amelyek szerint a transzatlanti partnerek vállalják a felelősséget, hogy minden lehetséges segítséget létrehozását tömegtermelés a különböző osztályok autók hazánkban.

Az építkezés már azonosították Nyizsnyij Novgorodban, nevét viselő A. M. Gorkogo ezekben az években. Az elvégzett munkák ahogy azt elfogadták, gyorsított ütemben, vett egy rekord idő alatt, és már 1932-ben az ország kapott az első teherautó - polutoratonny NAZ-AA készült modell az amerikai prototípus Ford-AA.

A háború előtti időszak az élet a vállalkozás

Ugyanebben az időszakban, Gorkij Automobile Plant gyártásába kezdett az elsőszülött, és az autók - modell GAZ-A. Elég kényelmes azokban az időkben „hintó” nyitott ötüléses karosszériával. Annak ellenére, hogy ő volt az amerikai iker, meg kell jegyezni, hogy mivel az első napokban a növényi tervezők kezdett dolgozni a modernizáció az amerikai minták és hogy változtassanak az előírt létrehozott rajzok alapján saját fejlődését.

Amíg a háború elején Gorkij növény fejlődött erejét és fejleszti az új termék minták. 1935-ben ő lett az első a Szovjetunió autóipari cég, amely kiadta a százezredik autó, míg egy évvel korábban a háború kapuit bal újdonság globális autóipar - utas SUV GAZ-61-73, megkülönböztetni fokozott kényelmet. A háború előtti években tervező iroda kifejlesztett számos modell a közlekedési eszközök a hadsereg számára.

Múzeum a GAZ mutatja, hogy a vendégek is mutat fordítani a katonai időszakban a növény. Ezekben az években a termelés már főleg az igényeit a front, és vele együtt az autók a hadsereg a mintát, a vállalkozás ment páncélozott szállító.

Adták októberben és 1941 decemberében, az első modell a könnyű tankok T-60 és T-70, kiegészítve néhány módosítással, később - a T-80. A négy év alatt a háború GAZ adott a hadsereg több mint tizenkétezer tartályok, kilencezer önjáró egységek, valamint a nagyszámú habarcs és kagylók a híres egységek „Katyusha”.

Cars-legendák a háború utáni évek

Következő Múzeum GAZ bevezetni látogatók az utat a háború utáni korai években teljesen megváltoztatni a termékskála a korábbi években. Ahhoz, hogy az elavult modellek jönnek az új technológia. 1946-ban a cég elsajátította a termelés a híres „Victory M-20”, és a teherautó GAZ-51 szállító kapacitásának két és fél tonna. A gyártás megkezdése egy új korszak a szovjet autóipar nyitotta.

Valóban pont vált modell - „Volga GAZ-21” és annak minden későbbi módosításokat, amelyek közül sok ma gyakran megtalálhatók az orosz utak, és a teherautó GAZ-63. Nincs szükség felsorolni mindazt, ami gazdagította a parkoló az ország növény a bankok a Volga. A termékek mindenki által ismert, és a múzeum történetének GAZ lehetővé teszi a vendégek, hogy újra együtt a jól ismert gyermekkori autók, amelyek már hallott vagy olvasott könyveket.

Ha megtekinti a visszajelzést a látogatók, melyek közül néhány látható, hogy ez a része a legérdekesebb a múzeum hiteles dokumentumok nyert a különböző országokból származó archívumokat. Ők tanúi az elmúlt a növény, beszélj a foglalkoztatás dicsőségét. Sőt, ítélve a véleménye, vonzza a figyelmet a múzeum látogatói minták katonai egyenruhák, szintén látható a kiállításon.

Különösen érdekes az is töredéke a lehullott a gyárban, és nem végéig a német bombák robbannak. Általában a bejegyzések maradt a vendégkönyvbe és a múzeum honlapján, azt mutatják, hogy ez a kiállítás nem hagy senkit közömbösen.

Cars - utolsó tanú

Kiolvasta az expozíció a felső emeleten a múzeum, a látogatók leereszkedni, ahol a múzeum történetének GAZ (Nyizsnyij Novgorod) tett közzé a teljes gyűjtemény hiteles autók össze a műhelyekben a vállalat a teljes időszakban a létezéséről. Íme huszonkilenc autók, és megállapította, a felújított múzeumi dolgozók.

ezek mind üzemképes, és kész most a cég kapuk. Köztük vannak minták, amelyek ma nagyon ritka, és méltán büszkék a múzeum. Az alsó hall egy élő illusztrációja annak, amit mond az expozíció a felső emeleten. Látogatás a nagy öröm, hogy a felnőttek és gyerekek. Fotók egyedi kiállítási e kiállítás látható honlapunkon.

Múzeum a Volga várja vendégeit

Azok számára akik a történelem szovjet és az orosz autóipar és ki fog látogatni a Nyizsnyij Novgorod, akkor minden bizonnyal hasznos, hogy látogassa meg a Múzeum a gáz. működési módja a következő: hétfőtől csütörtökig tart nyitva 9,00-18,00 és pénteken zárva egy órával korábban. A régi időkben ez volt az ötnapos munkarend, ami miatt nagy kényelmetlenséget a látogatók. Jelenleg ez lehet vizsgálni, szombaton 9,00-16,00.