Nissan Skyline R34 GT - egy autó az utcai versenyzés

Ma fogunk beszélni a legendás autó, kedvenc utcai versenyzők - Nissan Skyline R34. Először lesz egy rövid története, majd le ugyanazt „vas ló”, és természetesen, egy pár szót, azt mondani tuning ez a szép.

1957-ben a cég „Nissan” bemutatott első módosítását Skyline. Ezek a gépek nem különösebben különbözik a testvérek, de azt tervezik, hogy a jövőben ez a sorozat nőnek valami több, mint egy szép autó. 1986 óta a sorban modell jön R31 szervezetben. Japán felszerelt új 2 literes RB20DE a megadott kapacitása 155 liter. a. Egyes trim motor adunk a turbina, ahol a teljesítmény nőtt, 215 „lovak”.

1989-ben volt a nyolcadik generációs „Nissan Skyline”. Ugyanebben az évben a világ két nagyon érdekes módosításokat. Nevezetesen: "Skyline" GTS-4 és a sport változat GT-R, kifejezetten rally verseny. Mindkét jármű fel van szerelve összkerék-hajtási rendszer, melynek neve - Attesa E-TS. A rendszer volt felszerelve ABS, megállapítást nyert, többtárcsás tengelykapcsoló, és a fő jellemzője - az, hogy a nyomaték eloszlik az elektronika a jármű tengelyeinek.

GT-R, ellentétben a megfelelője, soros motor térfogata 2,6 liter, és elérte a 280 literes. a. Lehet elérje az autó. Ez az egység nem volt egyenlő az úton egy kis japán volt, de mégis jelentős esztétikai hiba, azaz autó külsejének több volt, mint középszerű.

1993 óta ő kezdett termelni a 9. sor az új R33 szervezetben.

És itt van! A 1998 tavaszán, a cég bemutatta az első Nissan Skyline R34 GT előtaggal. Az új testület, és ennek megfelelően egy új, tizedik generáció. Ez a jármű fel van szerelve egy 280 lóerős motor térfogatú 2,6 liter, terhelést alkalmazunk két turbina proliferáló „lovak”, hogy 650 db. Az új keret teszi a „baby” az ellenőrzött jármű a kategóriájában. Az újdonság hamarosan rájön rajongók. Ezen túlmenően, a Nissan Skyline R34 GT autó elismert a legnagyobb lehetősége tuning.

Azok számára, akik nem tudják: tuning autóipari körökben - művészet célja, hogy módosítsa az autó a felismerhetetlenségig, hogy kifejezze a fényes személyiség. És mit kell mondani a Nissan Skyline R34, amelynek jellemzői és kérdezd meg: „Na, gyerünk! Mit vársz?! I - A vászon! Express Yourself, Mester!”. Ezért ma lehetetlen, hogy megfeleljen az úton, „Skyline” az eredeti berendezés.

Természetesen amellett, hogy megjelenés, a mester a kormányrudat „pumpált” és a töltelék gépen. Nissan Skyline R34 GT még mindig előfordul körülbelül a következő. Motor mérete nőtt 3 liter beállításával bálna szabályozó kötetet. ECU teszi a cserét (chip-tuning), meg egy új motorvezérlő. Változó injektorok, szelepek, vezérműtengely és üzemanyag-szivattyú. Szerelt 6 sebességes váltó. A kezelhetőség tegye hatékonyabbá fékek és a felfüggesztés alsó és merevebb. Ne feledkezzünk meg a szénszálas kuplung tárcsa. Elméletileg van kéznél az eszköz, amelyen lehet repülni az űrbe, vagy legalábbis szétoszoljék száz, amit néhány 3-4 másodpercig.

Külsőleg, az autó változtatni, hogy látni valami közös a két gép ebben a sorozatban szinte irreális. Akkor észre magát nézi a képeket mutatni.