Parktronics az autók: típusok, jellemzők, szerelési és vélemények

A modern városi körülmények autóvezetés igényel jelentős készség - egyéni közlekedés válik minden nap egyre több és több, és mozgástérrel - kevésbé. És ha mégis sikerül meglovagolni a vezetők, aztán az autó a parkolóban, vagy csak megáll a bolt - ez egy összetett feladat, amely megköveteli a jó szem és a sebesség a döntéshozatal. Csak enyhíteni ezt a problémát, és célja parktronics az autók. Ma fogunk beszélni róluk részletesebben.

Miért van szükség

Tolatóradar, vagy parkoló radar, használják figyelmezteti a vezetőt, hogy a kocsi túl közel került egy másik autó, vagy akadályt. A készülék nagyon egyszerű, de nagyon hasznos, korlátozott látási viszonyok zsúfolt helyeken. Ezen túlmenően, a mai autók, annak a ténynek köszönhető, hogy szinte mindegyik - elsőkerék-meghajtás, hosszú első túlnyúlás és lejtő motorháztető, ami gyakran nem látható a vezetőülésből. Ezen túlmenően, a kedvéért tervezési élvezetek hátsó ablak készült kis méretű, különösen a szalon (ahol a boot ajak nem látható). Mindez megteremti kényelmetlenséget és annak szükségességét, hogy „becsülni” a távolságot az idegen tárgyat „szemmel”. Néha nem mindig végződik sikerrel. Ennek eredményeként a lökhárító karcolások történhet szoros kapcsolatot.

Ez hogy működik

Szerkezetileg parktronik jelentése ultrahangos radarérzékelők amely mind sugárzók. Generálnak ultrahang hullámok, és azoktól tükröződések. Mire a visszatérés a visszavert jel eszköz érzékeli a távolságot az akadály. A legtöbb modern autó a gyárban felszerelt ezt az egyszerű eszközt. De a régi autók, akkor telepíteni. A kérdés csak az, hogy megtudja, mik a parktronics autóval.

típusok

A rendszer több érzékelő, a kapcsoló egység pedig az információs panel. A szenzorok elülső részén található, és (vagy) a hátsó lökhárító - a legnehezebb, a legkeresettebb területeken, amelyeket a fent említett. Érzékelők az egyes zóna lehet kettőtől négyig. Két darab, melyek sarkainál - a leggazdaságosabb és legolcsóbb megoldás. De a központban a kialakulását a vak terület, amelyet nem kontrollált. Fennáll a veszélye, összeomlik, mondjuk, az alacsony kilóg a talaj cső. Három szenzorok a lökhárító - egy erőteljesebb megoldás. Azonban a legjobb megoldás a négy elem egyenlő távolságra egymástól. Így teljesen szabályozott az egész területet a lökhárító. A véleménye szerint a tulajdonosok egy ilyen rendszer - a leggyakoribb és legkényelmesebb.

figyelmeztető rendszer

Információs kijelző, sőt, egy figyelmeztető rendszer vezetőt az akadályok jelenlétét. Szerkezetileg, ez egy kis doboz egy képernyő, amely szimbolikusan ábrázolt jármű és érzékelők elrendezve a lökhárítók, a konfigurációtól függően. Továbbá karakterek a képernyőn, fel lehet használni további sípolás. Így három típusú figyelmeztetések:

• PA.
• Optikai.
• Karaktert.

Az első típus - a legegyszerűbb. A akadályok jelenlététől, a zóna a radar (2,5 m 25 cm) indul szaggatott hangjelzés. A közeledő akadály (járműre vagy) a jel kezd el növekedni. Amikor közel van a lökhárító a hang folyamatossá válik. Segítségével egy ilyen rendszer kényelmes parkolni a tárgyaláson, de ha rosszul hallja, vagy játszik hangos zene, az előnyök PDC jelentősen csökken. Az alábbi rendszer - optikai. Ez egy csík LED-ek különböző színű, zöldről vörös szerint a közelsége a tárgy. Ezek a szalagok vannak elrendezve a jobb és bal oldalán az információs képernyő és helyét megfelelnek az akadályok megfelelő oldalán a járművet. Digitális kijelző - egy képernyő, amelyen megjelenik a szám - a távolságot méterben az objektumot. A számok gyakran ismétlődő hang jelzés és LED csík. A rendszer képes bekapcsolni a különböző lehetőségeket. Bizonyos helyzetekben a digitális kijelző nem túl szükség, vagy éppen ellenkezőleg, amikor a vezetés a forgalom, kívánatos, hogy tiltsa hangkijelző vagy tolatóradar folyamatosan hangjelzést ad. Vélemények a tulajdonosok azt mutatják, hogy mind a három rendszer egyformán és kényelmes használni, gyakran függ a vezető tapasztalat.

modell

Típusai parktronikov az autók nagyon változatos, de ezek különböző csoportokba sorolhatók, amelyek meg kell említeni:

• Az első csoportba parktronics az autók, amelyek mutatói vannak beépítve a visszapillantó tükör és szalag sávok vízszintes vonalak különböző színű. Ezek kigyullad egymás után, mint közeledő autó az akadályt.
• A második, fejlettebb változat - tolatóradar, kombinálva a tolatókamera. Egy ilyen modellben információs kijelző egy digitális kijelző, amely megjeleníti a képet a kamera mögött található (és néha - az elején). Sajnos, a kamera lencséje szennyezett lehet a rossz időjárás, ami nem fog megtörténni a hagyományos érzékelők - ők nem félnek az időjárási változásokat.
• A legtöbb modern parktronikov modellek nem pont és a szalag érzékelők. Ezek az érzékelők nagyon könnyen telepíthető, és nem látszanak annyira a lökhárító, így egyre gyakoribbak.

Modern parktronics az autók gyakran felszerelt kiegészítő funkciók. Általában ezek felesleges és szükségtelen információkat (óra, iránytű). Amikor kiválasztja a megfelelő modellt PDC jobban összpontosítson a modell maximális funkcionalitás és a könnyű használat.

Mit kell figyelni

Mielőtt kiválasztja a tolatóradar az autó, meg kell figyelni, hogy a terület, amit szolgál. Gyakran az értékeket az első és hátsó különbözik. Azt is ellenőrizze, hogy a hőmérséklet és páratartalom mellett a közelgő működését. Sami érzékelőket lehet szerelni a lökhárítót az autó, kell az azonos színű, legalábbis - az azonos színű, hogy ne álljon ki sokat a megjelenés az autó. Információs képernyő szervesen illeszkednek a belső, és azzal összhangban. Ideális esetben ez úgy néz ki, mint egy teljes munkaidős, részben gyár. Most eladó van egy nagy típusválaszték és válassza ki a megfelelő másolatát, hogy könnyű.

telepítés

Jelenleg a telepítés tolatóradar az autó - egy nagyon gyakori szolgáltatás hivatalos márkaszerviz. Művelet nem túl bonyolult és főleg kapcsolódó húzza vezetékeket a szenzorok a kapcsoló egység és információs képernyő. Szintén előállított lyukak fúrása a lökhárító szenzorok. Ha telepíti a tolatóradar az autó, az ár függ a telepítőkészlet, valamint a típusa és mérete az autó. A készlet magában foglalja mind a tétel is, és „divatos” rendszer egy vagy két kamerával és TV-vel. Szerelése tolatóradar autók Moszkvában kerül 2500-4000 rubelt a legegyszerűbb változata a négy szenzor hátul. A verzió a kamera kellene fizetnie 5-8000 rubel.

Önszerveződése

Persze, akkor mentse le és telepítse a tolatóradar az autók maguk (összes részletesen leírt utasításokat). Azonban ez a munkája kapcsolódik a belső szétszerelés, összeszerelés, és gyakran - és eltávolítjuk a lökhárítót. Ezen túlmenően, annak szükségességét, hogy csatlakoztassa a készüléket, hogy összeomlik a fedélzeti elektromos rendszer. Ezért, mielőtt elkezdené, kívánatos megbecsülni a képességek és készségek.

következtetés

Mint látható, tolatóradar autók - a kereslet és népszerű lehetőség. A mai rohanó életmód, akkor megy a luxus kategóriába a kívánt tárgyat, sokkal könnyebb az élet.