Cars, Autók
Premium car - Audi A8 2012
1994-ben a német autógyártó Audi bemutatta új Audi A8 D2 / 4D. Az első modellek voltak front-meghajtó szedán felállás. Egy évvel később, akkor kezdett termelni összkerékhajtás a test rozsdamentes acélból és könnyű alumínium ötvözet. Kezdetben a jármű volt V8-as motor és V6 térfogat 3,7 és 2,8 liter. Később a tanfolyam tartalmazza a 150 tisilnye dízelmotorok volumene 2500 „kocka”, felszerelt turbófeltöltő rendszer. Tovább az autók egy még erősebb hathengeres benzinmotorok, melynek kapacitása eléri a 300 lóerős
2002 jelölt megjelenése egy új vonal A8 és létrehozta a koncepció továbbfejlesztése. Az új modellek fel vannak szerelve egy gazdag választékát haladó opciók, amelyek együtt a megbízhatóság, a kényelem és exkluzív kilátást csinálnak ezek a végrehajtó osztály autók kívánatos sok vásárló. Különlegessége volt az is tény, hogy az új 3,7 és 4,2 literes V8-as motorral kombinálva hatfokozatú sebességváltó tiptronic.
A kombináció a könnyű alumínium test, az új sebességváltó és természetesen egy erős motor, adott egy erős gyorsulás egy autó teljesen non-kis méret.
Most az aggodalom Audi bemutatta az új Audi A8 2012 kiadás piacon.
Az autó fel van szerelve az azonos összkerékhajtás Quattro. Ez az eredmény az Audi mérnökei sokéves nem ismer riválisok a kategóriájában. Audi A8 2012-ben, amelynek az ára, attól függően, hogy a beültetést tartományok 4-6 és fél millió rubelt, úgy vélik, egyedülálló az vezetési képességeit. Ezek közül szeretném megemlíteni a légrugózás készült dyuralalyuminievogo ötvözet, amely annyira „okos”, amely maga választja ki az optimális módot a különböző útfelületen. Ez a lehetőség az Audi exkluzív.
A motorháztető alatt ennek a szépségnek két hatalmas V8, ad ki 335 LE tiszta erő, amely képes, hogy eloszlassa az autó 250 km / h. Természetesen, a maximális sebesség elektronikusan korlátozott. Dynamics eloszlassa száz 6.3 másodperc. Amellett, hogy a felfüggesztés, Audi A8 2012 van szerelve egy új fékrendszert és hatékony rendszer az automatikus abroncsnyomás-ellenőrző rendszer. Merevség az új szerv nőtt 60% -kal szemben elődje. További biztonságot nyújt az utasok egyre további légzsákok, már kifejezetten védi a fejet és a nyakat. Biztonsága ugyanazt az autót rendszer egészíti «egygombos memória», amely „emlékszik” a tulajdonos a vezetőülés.
Similar articles
Trending Now