Sütőt „Előzetes” nem működik - lehetséges okok és megoldások

Car „Lada Priora” egy jól megérdemelt szeretet és tisztelet honfitársunk. Nem rossz ár-érték arány, a prevalenciája az alkatrészek és a kiváló karbantarthatóság hogy a vezető a hazai autópiac. Azonban, ennek eredményeként az orosz fejlődés, ez az autó van néhány hátránya.

Amint az jól ismert, „Priora” - egy mély restyling az előző modell - 2110 th. Ezért a legtöbb alkatrészek és szerelvények telt a „több tucat”, beleértve az eszköz fűtés és a szellőztetés rekesz. A legtöbb nagy része a rendszer - „desyatochnye”.

Ezért ez az egység nagyon hasznos javításokat. Sajnos ez a funkció megy oldalirányú hiba állapot. Ez gyakran előfordul, amikor a kályha „Előzetes” nem működik. Más a helyzet. Az egyik esetben a probléma, hogy egy rajongó egy másik - a szárnyak, stb ...

A fő ok

Az okok, amiért a kályha nem működik a „Prioritás”, lehet, hogy több:

• Nem megfelelő működése a termosztátot.
• Eldugult radiátor fűtés kályha.
• Helytelen működését motor-reduktor szelep melegítő vagy elektromos fűtő.
• Hiba fűtő vezérlőegység.
• Rosszul kabin levegő hőmérséklet-érzékelő.

Az előkészítő szakasz

Hibaelhárítás A fűtőelem kell kezdeni azzal a feltétellel, hogy a hajtómű és a motor hűtési rendszert annak érdekében, hogy megszüntesse a befolyásukat. Ehhez győződjön meg arról, hogy a fagyálló öntjük megfelelő mennyiségű, a motor jó állapotban van és megfelelően működik. És akkor azt kell kitalálni, hogy miért a kályha „Előzetes” nem működik. Akkor először ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartály. Ezután hozzá kell elindítani a motort és melegítse fel a normál üzemi hőmérsékletet. Ezt követően meg kell, hogy ellenőrizze a használhatósági a termosztát - úgy érzi, vastag csövek, hogy jön, hogy az autó radiátor.

A felső fokozatosan felmelegszik. Ha a gumicső még hideg, az azt jelenti, hogy a termosztát hibás. Ebben az esetben a munka továbbra is csak cseréje után az elem. Az előny a költsége alacsony.

A másik ok, amiért a motort nem lehet melegíteni, az üzemi hőmérséklet, - szellőztetett kupak a tágulási tartály. Meg kell tartani a felesleges nyomást a rendszerben. Gyakran előfordul, hogy egy egyszerű csere a fedél nem teljesen megszabadulni a problémákat.

A „Prioritás”, ellentétben a „tízes,” Szervezet a hűtőrendszer készül másképp. És a légzsákok kialakulását ott gyakorlatilag kizárt. Ez akkor fordulhat elő, ha a rendszer szivárog vagy öntve fagyálló a teljesen üres a tágulási tartály. Ez egyszerűen megszűnt. Meg kell melegíteni az autó, hogy hívja az első kerekek néhány domb és erőteljesen pogazovat a helyén. A tágulási tartály sapka, azt el kell távolítani.

fűtő radiátor meghibásodás

A másik ok, hogy a jármű „Harmónia-Priora” nem működik sütőben (fúj hideg levegőt a lapát) lehet a szennyeződések felhalmozódását a hőcserélőben. Amikor a hűtőrendszer a blokk a motor idővel felhalmozódnak betétek, amelyeket azután elterjedt az egész rendszer, beleértve a sütőben radiátor. Ezek a lerakódások zavarja annak hatékony működését. A rendszer hő a levegő rosszabb. Ebben az esetben a sütőt radiátor lehet cserélni teljesen. Ő lett távolítva a motort. Mielőtt elkezdené, meg kell hogy engedje le a hűtőfolyadékot a hűtési rendszer. Ezután vegye le ablaktörlő karok, overlay „fodor”, és nyomja meg a hangszigetelést a pajzs. Ezután, szedje szét a sütő ház, húzza ki a vezetékeket, és távolítsa el a ventilátormotor a járókerék és távolítsa el a hőcserélő leválasztásával a vezető-tömlőket.

Kapcsolatos problémák, a csappantyú motor vagy ventilátor motor

Gyakori hiba, az autó „Lada Priora” - nem működik a kályha. Ne fújjon levegőt egyáltalán.

Először is, győződjön meg arról, hogy a fűtő motor működik - az szellőzők kell fújni a hideg levegő legalább. Ha nem, akkor ellenőrizze a integritását az F9 biztosíték.

Ha ez ép, az azt jelenti, hogy a ventilátor nem működik a kályha. "Priora" felszerelt "desyatochnym" fan. Ezért az eltávolítása pontosan ugyanazt az eljárást a „top ten”. Bizonyos esetekben a ventilátor nem forog, mert a járókerék és a ház volt leveleket vagy más idegen tárgyat, amely gátolhatja a forgatást. Ebben az esetben lehet hallani a megkülönböztető zörög.

A hideg levegő a lemez lehet menni még, és mivel a hajtóműves motor nem működik, a szelep, amely lezárja a meleg légáram. Az ahhoz való hozzáférést is folyik a motorháztető alatt.

Gyakran a hiba okát a hajtóművek válik oxidációját vezető kapcsolatok. Meg kell csiszolni, szétszerelni. Azt is meg kell figyelni, hogy a hatalom a levegő áramlását. Ha még a maximális sebességet a levegőt fúj egy kicsit, talán a dolog eltömődött kabin szűrőket. Nem található a motorháztető alatt a vízmelegítő ház, és újabb zajt.

Hiba további ellenállás

Gyakran vannak olyan helyzetek, amikor a kályha nem működik kapcsolót a „prioritás” - motor működik csak a negyedik sebesség, vagy csak eleinte. Az ok lehet egy további ellenállás, amely lassítja a ventilátor forgási RPM kályha.

Ez a rezisztencia áramlási ellenállást (negyedik sebesség - közvetlen, késedelem nélkül). A vízmelegítő ház található a bal oldalon, és van rögzítve két csavarral. Ez az ellenállás is egyesítve van sok hazai modellek (2110, "Kalina", "Chevrolet Niva").

Rosszul kabin hőmérséklet-érzékelő

Van is az oka annak, kályha „Előzetes” nem működik megfelelően. Ez miatt keletkezik hibás utastér hőmérséklet-érzékelő. Nem található a lámpatestet.

Element, mérjük a levegő hőmérséklete a kabinban, utasítja a szűkítő szelep nyitását vagy zárását. Így szabályozza belső klíma. Megfelelően működik akkor nézd is.

Zavarok fűtő vezérlőegység

Fűtési rendszere teljesen kötve a vezérlő egység fűtés. Ez elosztja a levegő áramlását, a intenzitása fúj a különböző kabin zónák és a hőmérséklet. Az ő elutasítása sütő, természetesen nem működik.

Lehet, hogy egy hiba kapcsolók ( „krutilki”). Üzemzavar a vezérlőegység ellenőrizni kell legalább, mivel az elektronikus egység és csak ritkán alkalmasak megjavítani. Ezért ajánlatos ellenőrizni ideiglenesen helyettesítse egy ismert dolgozó kölcsönzött egy barát vagy vásárolni óvadék ellenében.

Jellemzői a fűtés a „Priora” légkondicionáló

Az egyik oka, hogy miért nem működik sütőben ( „Előzetes” kondicionáló), a hiba a fordulatszám-szabályozó egység (CWR) van elhelyezve a ház a motorháztető alatt egy melegítő. Szabályozza az intenzitás a ventilátor motor. Az ő hajlandó fűtő leáll egyáltalán, vagy csak akkor érvényes, a negyedik sebességet.

Hiba Ok gyakran hosszú távú működését egy fűtőberendezés recirkulációs üzemmódban (egy zárt fojtótekercs), és ennek eredményeként, a túlmelegedés. Ezért a teljesítmény is ellenőrizni kell.

következtetés

Így találni az okokat, amelyek miatt a kályha „Előzetes” nem működik - nem olyan nehéz feladat. Home - megfigyelni egyértelmű sorrendet és megérteni, hogy mi határozza meg a működését egy csomópontot.