VAZ-2131 "Niva" - olcsó Auto terep

Háromajtós "Niva", "AvtoVAZ" tett közzé 1977-ben. Természetesen abban az időben úgy tűnt, a modell remekmű a terep, és kényelem szempontjából. Ahogy múlt az idő, „Niva” elment le a futószalagról, de egy évtized múlva, akkor annak ellenére, hogy néhány korszerűsítés, már nem tűnt sem kényelmes, sem modern.

„Trehdverka” a történelemben, akkor vált igazán legendás: előállították a belföldi értékesítés és az export elfoglalta a sivatag és hegyek, át, ahol látszólag, csak mozgatni a tank.

Azonban a legenda már számos jelentős hiányosságot, ami végül is kiderült, hogy még ennél is súlyosabb. Először is, ez nagyon spártai belső (nem a kényelem, a fejlesztők nem különösebben gondolta), hogy a 70-es években a múlt század, ez volt a normális, és a millennium elviselhetetlenné váltak. Másodszor, az autó 3 ajtós nem nagyon kényelmes utazni egy teljes belső: a hátsó utasok nehéz kijutni, és menjen. És harmadszor, a tervezési funkciók teljes meghajtót az autó volt egy remekmű a múlt században, de nem aktuális.

Frissítéséről a modell a hazai SUV készítő azt hittem sokáig, a munka több irányból egyszerre. Egy meglehetősen sikeres kísérletek lett VAZ-2131 (kiterjesztett ötajtós változat).

Amellett, hogy a megnövekedett bázis és hozzáadjuk 2 ajtós, ami kétségkívül, tette hozzá, és a tágasság és a kényelem, az új „Niva” vált kényelmesebb és biztonságosabb. Menettulajdonságok, természetesen, szintén javult, amely lehetővé teszi a „AvtoVAZ” van még egy igazi SUV - VAZ-2131. Műszaki ez a verzió nem volt olyan szenzációs, mint az idejét rá őse, de jól megérdemelt figyelmet, hogy nem csak az állam, hanem globális szinten.

Több kényelmes nappali és jól átgondolt biztonsági vezető és az utasok tette „Niva” nem csak „királynője off-road”, hanem egy jó autó utak a városban. VAZ-2131 is elég kényelmes használni a napi utazások. Ugyanakkor, a vezetési teljesítmény, és lehetővé teszi, hogy menjen a vadászat és halászat, és részt vehet az extrém versenyzést.

Ez az autó gyakran kiválasztott ország látogatók nemcsak az oroszok, hanem a polgárok Európa, Amerika, és még Afrikában. Ez annak köszönhető, hogy a magas költségek az autók egyéb modelleket hasonló jellemzőkkel. Minden más off-road futás teljesítmény hasonló VAZ-2131 sokszor drágább. Így vásárol „Niva”, majd lovagolni keresztül a sivatagok, hegymászás, vagy részt vesz egy szafari.

A hazai vadonban is egész régiók, ahol ez lehetséges, hogy át csak terepjáróval. Számukra a „mező” - egy rendőrautó, az autó a vadász, és néha még „Ambulance” - távoli falvak és tanyák csak akkor lehet hozzáférni rajta vagy „UAZ”. És mivel a VAZ-2131 sokkal kényelmesebb, mint a „remekmű” Ulyanovsk Automobile Plant, a választás nem az utóbbi javára.

Az ára egy vadonatúj „Niva” mintegy 386.000. Rubelt, ami könnyen megmagyarázza a megnövekedett kereslet ebben a modellben. Az egyetlen dolog, ami nem túl boldog tulajdonosai SUV - az üzemanyag-fogyasztás. Természetesen, mivel a összkerékhajtás, 1,7 literes motor úgy tűnik, hogy valaki nem túl mohó, de a városi forgalomban az autó gyakran „megeszi” legfeljebb 15 liter 100 km (azaz költségvetési autók elég sokat). A többi VAZ-2131 tulajdonosok véleménye elöntött AUTOFORUM, különleges nem emel kifogást. De mielőtt vásárolni még jobban megismerjék a véleményét, akik már így az ötajtós, „Niva” egy ideig.