Téli gumiabroncsok „Nordman 4”: vélemény

Közötti választás számos javaslatot, ha nem gondol arra, hogy nem volt téli gumik „Nordman 4” az autó? Vélemények használható különböző útviszonyok által kifejezett sok autós, hozzájárul ahhoz, hogy a helyes választás, és vesz egy bevált és megbízható termék, amely képes több mint egy éve megbízhatóan és hatékonyan feladatukat.

A minőség minden

Pozitív visszajelzést gumik „Nordman 4” (téli) bizonyítéka nemcsak sikeres gumiabroncs építése, hanem a kiváló minőségű, a termelés. A hazai piacon a fogyasztók, ez a modell a gumiabroncs gyár található Vsevolozhsk.

Nokian Concern végre a gumiabroncs minden technikai jellemzői a népszerű modell a téli gumik Nokian Hakkapeliitta 4. Azt mondhatjuk, hogy a fő különbség a modellek - a gyártás helye. Sodrottnak népszerű márka termelődik a gyár található Finnországban.

Gumi „Nordman 4„visszajelzést a minőség és a tulajdonságok, amelyek nem rosszabb, mint a jól ismert márkák, a rendelkezésre álló orosz. Minden gyártási műveletek, a nyersanyagok, betartását a gyártási technológiák mellett közvetlenül a merev szabályozása szakértők Finnországban. A tulajdonosok, akik használják a termékeket az orosz gyár, amely igazolja a magas gumi jellemzőit, amelyek nem rosszabb, mint a külföldi analógok.

Ár játszik javára a hazai termékek, így ez a modell gumi autóipari keresett és a kereslet a fogyasztók körében.

a futófelület mintázata

Gumi „Nordman 4”, amely áttekinti el tudja olvasni ezt a cikket a hangsúly, hogy jelentősen növeli és stabilizálja a jármű stabilitását. Ez lehetővé teszi, hogy nagy sebességnél is magabiztos közúti érezni. Helyezni a belső és külső éle a bordák növeli a stabilitást a futófelület idején különböző manőverek.

A jelenléte a széleken a nagyszámú vízelvezető csatornák együtt a design a bordák maguk lehetővé teszi, hogy magabiztosan irányítható nagy forgalmú területeken teljesen megfeledkeztek a tény, hogy a gép megy megcsúszik. Ez igaz nem csak a havas úton. Nedves aszfalt vagy pépes jég gyakran megtalálható a városi területeken a tél, nincs negatív hatással a jármű ellenőrzése, ha a kerekek rajta téli gumik „Nokian Nordman 4”.

Vélemények autósok segítségével ezek az abroncsok több mint egy szezonban, megerősítik a kiváló minőség a futófelület. Míg az autót viselkedik kiszámíthatóan, függetlenül az út és a sebességhatárok. Továbbá minőségének értékelésekor a gumi, az autósok mark low zajszintet a futófelület. Ez a hatás a fejlesztők sikerült elérni, egy speciális rendelést váltakozása előrejelzéseket, valamint az optimális arányt a kerék mérete.

Különösen a téli gumik

„Nordman 4” van egy rekord 51 Shore keménységű egységet. Ez az érték okozza a magas kopásállóság a gumiabroncs. A mélysége a futófelület -. 9 mm, ami lehetővé teszi, hogy működik a hóval borított utakon e gumi, mint egy szezonban. Attól függően, hogy az út, akkor nyugodtan korcsolyázni rajta 4-5 télen, ami azonnal teszi a vásárlás gumiabroncs adatok alku.

Számos vélemény téli abroncsok „Nordman 4” megerősíti, hogy a vezető úgy érzi, benne a kormány mögött az autó, melynek kerekei kössenek gumik leírt modell szerint.

Annak ellenére, hogy a hagyományos téli gumik növelik az üzemanyag-fogyasztást, ez nem vonatkozik a gumik „Nordman”. Amellett, hogy nagy kapcsolási tulajdonságokat, meghaladó átlagos szint, a használata gumi Ez a modell egy mérsékelt üzemanyag-fogyasztás, ami különösen észrevehető hosszú utak az útvonalon. A titok nem csak futófelület kialakítás, de ennek hiányában az állandó csúszik a jeges vagy havas útfelületen.

Szükségem van a tüskék

A választás gumik tüskékkel, az első helyen kell, hogy vezérelje a feltételeket, amelyek a művelet fog bekövetkezni. Ha egy városlakó, ne hagyja el a város határain, nem szükséges, hogy a profilos kereket. Természetesen sok múlik a helyi városi szolgáltatásokat. Ha a város a tisztítást az utcák a hó problémák vannak, nincs ok azt feltételezni, javul a helyzet a jövő télen - ebben az esetben jobb, ha nem menteni.

Shipovka kerék előre gyártott és 100 tüskék egy gumiabroncs. Ez biztosítja a kiváló tapadást téli út, amelynek felülete recézett hó és jég borított területeken. Kerékcsavarok elterjedt a szélessége nő a stabilitás és teszi kevésbé zajos. A speciális ütéscsillapító burkolat található, a bázis a tüske, ami működik egy puha, ami szintén csökkenti a zajszintet.

Ha agresszív (de ésszerű) vezetési stílus, akkor egy szezonban, akkor elveszíti legfeljebb 10 tüskék egyik hajtott kerék. Ez az arány nem csak attól függ a vezetési stílus, hanem a megfelelő működés (ez lesz szó a vonatkozó fejezetben).

Ha fenntartja a gumiabroncsok nyomását egy kicsit magasabb, mint a normál, akkor tényleg tanulni, amit a téli gumik „Nokian Nordman 4”.

Vélemények a járművezetők, akik ezt a módszert használja a működés szerint kiszámíthatóbbá tételére viselkedését az autó az úton, így nem kell állandóan „taxi”, nem kis perdület és hagyja figyelmen kívül.

Bit overinflated gumiabroncs, természetesen, nagyobb kopás a futófelület közepén. Ez azonban jelentős romlás csak akkor lesz az élettartama végét (4-5 év), ami ismét aláhúzza a magas kopásálló tulajdonságokkal rendelkezett, amit a gumi „Nokian Nordman 4”.

Értékelés a megfelelő működés

Mennyire jól lesz megbízást gumi „Nordman 4” (vélemény a tulajdonosok beszélnek a nagy jelentőséget ennek a cselekvés) nem csak attól függ élettartam, hanem a minőségi jellemzőit abroncs. Lemezek, hogy fogsz viselni a gumiabroncs simának kell lennie (nem nyomokban deformáció a felni) nincs repedés és a chips. Kerék szerelvény egyensúlyban kell lennie. Ez a tényező nagy hatással van a futófelület, különösen nagy sebességnél.

Lehetséges kritika ezen gumi megnövekedett zaj által okozott hiánya vagy rossz minősége a kerékkiegyensúlyozó. Különösen gyakran ilyen probléma jelentkezik a nagy átmérőjű gumiabroncs (R-16, R-17).

Ennek fő oka, mint kiderül, a nagyobb kopás és zaj jön a felni hibák és cselekedni kielégítő kiegyensúlyozás. Sok függ a gumiabroncs üzlet berendezés. A kiegyensúlyozó gép, azok a mechanizmusok kizsákmányolás fokozatosan elveszíti pontosságát mérésük. Pereobuvayas autó téli gumi, úgy ez a kifogás - jobb felkeresni egy speciális szolgáltatás, ahol a berendezés, mint általában, a jobb és modernebb.

Arról sem szabad alábecsüljük az előkészítési folyamat, mint a futás. Hála a helyes viselkedést az úton az első másfél-két ezer kilométerre, akkor képes lesz arra, hogy maximalizálja az abroncs élettartamát, ami végső soron pénzt takarít meg. Nem szabad megzavarni az autó csúszik, vészfék (hacsak nem feltétlenül szükséges), és belemerül ellenőrzött drift. Nem ajánlott futó sebességű meghaladja több mint 80 km / h. Ne felejtsük el, hogy figyelemmel kíséri a keréknyomás: jobb ez szisztematikusan ellenőrizni minden 300-400 km. Mindezek a javaslatok segítenek a lényegesen hosszabb használni a gumikat ezt a modellt.

Belépés a menetek

Kivert gumiabroncs nagyon jól tartotta az autó a csúszós úton, vagy ápolt. Egyes vélemények téli abroncsok „Nokian Nordman 4” tartalmazza a tapasztalat kanyarodás sebességgel télen okoz zavart. Igen, talán, a járművezetők, amely leírja, hogy „hőstettek” a téli utakon, indokolatlanul veszélyezteti magát és az utasokat. Mint mondják, hogy van néhány száz kilométeres utazás a gumik teljesen elsorvadt félelemérzet a jég, így szívós gumiabroncs úttartása.

A gép viszont nem megcsúszás és csúszik. Még ha az autót, és fúj, akkor van elég mérsékelt és teljes mértékben ellenőrzése alatt a járművezető: egy kis sebesség csökkentése (kiadja a gázpedált fékezés nélkül) azonnal hozzáteszi bizalmat terepen. Forgatásokat hóval borított, a gép fut legalább magabiztosan, mint a tisztított pályán.

Ezek a vélemények gumi „Nordman 4” sem kivétel a szabály alól, hanem éppen ellenkezőleg, masszív. Alapján ezek az állítások összessége pozitív tulajdonságait nagy teljesítményű gumiabroncsok a modell.

Viselkedés a csupasz aszfalton szöges gumik

Elemezve számos értékeléseket gumi „Nordman 4”, és magatartása a csupasz aszfalton, azt mondhatjuk, a következő:

• A féktávolság nagyobb a havas úton;
• A menetek jobban jönnek óvatosan, anélkül, hogy gondatlanság;
• Ez akkor fordul elő, megerősített gumiabroncs futófelülete;
• a százalékos veszteség tüskék vezetés közben tiszta aszfalt a szezon végén meghaladhatja a 25 százalékot.

Ezek a kijelentések nem több, mint a közvetett bizonyítéka a kiváló vezetési tulajdonságait gumi téli út, amelyre valójában tervezték őket.

Időjárási körülmények többször változhat, télen is meleg és minimális mennyiségű hó. Ilyen körülmények között, a tulajdonosok a maradványok vagy megemészteni nagyobb kopás és működik gumi maximális gondossággal, vagy, hogy egy tartalék készlet hagyományos abroncsok. Megnyilvánult előrelátás garantálja, hogy a kirakott gumiabroncs „Nordman 4” (az értékelés sok vezető meg lehet erősíteni) fogja szolgálni sokkal hosszabb.

A jég és hó

Ezek a vezetési körülmények azok, amelyekben a gumi „Nordman 4” (az értékelés a tulajdonosok a gumik viselkedését ilyen körülmények között kerül az alábbiakban) mutatja az összes tulajdonságait rejlő design a gyártó. Az iránykarakterisztika és konfigurációs elősegíti a maximális kijelölt hó, jég és víz gabona „spot” touch futófelület az út. Ez nagymértékben növeli a tapadást és javítja az iránytartás.

Az viszont, tüskék, köszönhetően a tervezés és helyét, biztonságosan „harapás” a jeges kéreg megakadályozza a megcsúszást törni. Természetesen nem minden attól függ, a gumi. Ha a járművezető nem tudja helyesen és megfelelően reagálni az útviszonyok, a nem high-tech gumiabroncs nem segít neki.

Vannak értékeléseket gumi „Nokian Nordman 4”, mondja a rossz tapasztalatok az úton, amikor a vezetők önállóan nem kap ki a hó fogságban. A gondos vizsgálata minden szempontból ezeket a történeteket, mint a szabály, kiderül, hogy a vezető egyszerűen elvesztette az irányítást a nehéz helyzetben, amely megteremti annak működéséért. Az út nem megbocsátó, oly gondtalan hozzáállást nem lehet eleve a vezető intézkedések, különösen a téli út.

tesztelés

Gyártó megkezdése előtt a tömegtermelés, mindig folytatnak több kísérletek és vizsgálatok a termékek. Különösen vonatkozik a csoport Nokian, amely értékeli a hírnév kemény munka. Ezen túlmenően, az újságírók végzik piaci teszt új termékek. Sok autósok több bizalmat az ilyen vizsgálatok eredményei, figyelembe véve azt a megközelítést, független szakemberek több objektív és őszinte.

Átmentem az ilyen vizsgálatok és gumi „Nokia Nordman 4”. Vélemények és mérések alapvető mutatók (a különböző útviszonyok) lehetővé teszi, hogy azt mondják, bizalommal, hogy az abroncs egyik legjobb a hazai piacon, nem csak a teljesítményt, hanem az árindex.

Elkészítése és megfelelő tárolási gumi

Az Advent a tavasz eljön az az idő, amikor az autó meg kell változtatni s az nyári gumik és téli gumik „Nordman 4” (az értékelés a tulajdonosok a tárolási szabályok alább) fog várni a következő télen a garázsban. Ha azt szeretnénk, hogy meghosszabbítja az életet a téli gumiabroncsok, kövesse az egyszerű szabályokat tárolt holtszezonban.

A gumi ajánlott mosni, hogy távolítsa el a szemetet a futófelület formájában a kis kövek, hogy vizsgálja meg az oldalán a gumiabroncsokat, vágások és repedések. Miután a gumiabroncs száraz, nem lesz felesleges, hogy kezelje a külső vazelinnel vagy szilikon - véd a kiszáradástól a nyári melegben. Ezután csomagolja a kerék egy speciális csomag (beszerezhető a gumiabroncs üzletekben), és helyezzük egy állványra vagy polcra lóg a tető alatt a garázsban. Ha tartod a gumik nélkül a lemez eltávolítása ajánlatos állítani a belső nyomás a gumiabroncs „pihenő”.

Nem kell tartani a gumi az álló helyzetben vagy fekvő egymáshoz - egy ilyen módszer vezet deformációja a kábel, ami gyors kopás.

Ebben a cikkben, néztük számos értékeléseket gumi „Nordman 4”, a bal, akik már a választás mellett az abroncs modellt. Reméljük, hogy a mások tapasztalatait, amit tanult ez a cikk segít, hogy a helyes döntést, és válassza ki a megfelelő téli „cipő” az autó.