Toyota Corolla E120: az összes adatot az egyik vásárolt autó Japánban

Toyota Corolla E120 az egyik legnépszerűbb és vásárolt japán autók. Sokan azt állítják, hogy ez egy minőségi, nem összetört gépek. Nos, ha ez a modell annyira népszerű, érdemes rá, és a fő előnye, hogy elmondja.

felszerelés

A fő előnye a modell a Toyota Corolla E120 annak felszerelését. A felszereltségi lista tartalmaz mindent, amire szüksége van. Ez légkondicionáló, elektromos hajtás oldali tükör, állítható kormánykerék függőlegesen, elektromos ablakemelő, blokkolásgátló rendszer és két légzsák. Semmi szokatlan, de ezeket a funkciókat biztosítja a rajongók a „Toyota” komfort.

2002-átesett valamilyen Restyling munkát. Utánuk, az autó tulajdonosa lett a „friss” belső és külső. És abban az időben a hazai piacon kezdte értékesíteni a legegyszerűbb módosítását kézi sebességváltó és 1,3 literes motor a motorháztető alatt.

korlátozott változata

Voltak több „gazdag” módosított Toyota Corolla E120. Ők voltak az úgynevezett „limitált”. Ez hozzávetőleges fejlécen. Mik voltak az előnyei? Elektronikus hajtás és fűtött vezetőülés, egy jó CD-lejátszó, modern navigációs rendszer, többszínű kijelző, és így tovább. N. Minden konfiguráció a gyártó előírt kétféle sebességváltó. Az első - 5-sávos „mechanika” (kivétel volt egy modellt egy 1,8 literes egység a motorháztető alatt) és egy 4-fokozatú automata sebességváltó.

Mint minden korábbi modell Toyota Corolla E120, a top-end verzió ajánlott különböző motorok. És ez - az új generációs hálózati egységek. Közülük - a három motor futó benzin (4 DOHC). Ez 88-, 110- és 136-erős aggregátumokat, azok mennyisége 1,3 volt; 1,5 és 1,8 liter közötti, sorrendben. Egy másik potenciális vevő ajánlat Toyota Corolla IX E120 atmoszférikus, 2,2 literes dízelmotor. Nem tudott generálni teljesítménye 79 „lovak”.

belső

Japán - nem rajongói hatásvadászat. És ez a funkció közülük jól látható a belső díszítés a „Corolla” 2013 kiadás. Most - amikor a világhírű gyártók nem autók, és a műalkotások. Hogy csak a belső autók Mercedes, Bentley, Rolls-Royce, az Audi, a BMW, a Ferrari ... Nagyon jó! De belül a „Corolla” mindent egyszerűen és diszkréten. Salon kényelmes, nem kétséges, de normális. Anyagok - műanyag, bár a minőség. Bár, ha valaki azt akarja, hogy legyen a tulajdonos a maximális konfigurációja, akkor kap egy autót a bőr belső, kétzónás klímaberendezés és egy jó multimédiás rendszer.

Hajtásláncok régi és az új generáció - mi a különbség?

A fő különbség az új benzinmotorok az előző generációs motorok sokkal megbízhatóbb lánchajtás időzítés.

És mégis sok figyelmet fordítanak a fejlesztők egy ilyen tényező, mivel a gazdaságos és környezetbarát motorok. Mindenki tudja, hogy a japán aktívan támogatja annak biztosítására, hogy a motorok fogyasztanak kevés tüzelőanyag, és egy minimum kibocsátási kipufogógáz kerül a légkörbe. Több számítottuk további korszerűsítésére - szakértők szándékosan létrehozott egységek kilátások. Emellett a fejlesztők csökkentették a motor súlyát. És mert ez fokozott és az úgynevezett fajlagos teljesítmény.

Mindazonáltal nem volt hibátlan. Sajnos az új motorok Toyota Corolla E120 kritikusok nem voltak teljesen pozitív. És mindez azért, mert túl kevés a karbantartási és magas követelményeket támaszt a minőségi üzemanyag és az olaj. Ezért, ha valaki azt akarja, hogy „vas ló” szolgált neki sokáig, meg kell, hogy gondosan vigyáz a motort. Ellenkező esetben gondatlanság eredményezi költséges javításokat.

felfüggesztés

Toyota Corolla E120, ami egy fotó mutatja nekünk elég vonzó autó, díszített hagyományos japán design csoport, különböző minőségi felfüggesztését. Ez biztosítja a megfelelő szintű kényelem és irányítás. És ez annak ellenére, hogy ő hihetetlenül rugalmas. Még ha a gép a feltételek orosz utakon.

És még az előnyöket lehet biztonságosan tulajdonítható a könnyű karbantartást és a rendelkezésre álló tartalék alkatrészeket. Persze, jobb lenne, ha nem volt szükség, hogy az utóbbi, de sajnos, nincs sérülés nem zárja.

Vezetési teljesítmény, kezelhetőség és biztonság

Ez is egy fontos téma, ami szükségszerűen kell figyelni, beszél a Toyota Corolla IX (E120, E130). Az együtt összkerékhajtás (ilyen modell a beépített automatikus sebességváltó - akár 1,5 vagy 1,8), a készülék lehetővé teszi, hogy a vezető, hogy bizalommal a volán mögé, biztonságos és kényelmes. Továbbá meg kell jegyezni, puha fékrendszer (ami mellesleg mindig is jellemző a „Toyota”). Ha összehasonlítjuk az autó elődei, a fordulási sugár, sajnos gyakorlatilag nem változott. Egy paraméter, többek között, fontos, különösen, amikor a városi környezetben.

Most a biztonság. Itt minden szabvány: légzsákok az első utasok, és természetesen, a vezető számára. Ha valaki úgy dönt, hogy lesz a tulajdonosa a maximális konfigurációja, majd a kocsija lesz, és függönylégzsákok és övfeszítő. Ezekben verziók a „Toyota” még mindig rengeteg korlátozás, ISOFIX rögzítési és tehetetlenségi zárral.

Ez a generáció a vizsgált járművek sokszor különböző töréstesztek. A fenti vizsgálatok eredményeit az alábbiakban még soha nem volt négy csillag. Bár a gép általában vett „öt”, mint a becsléseket. És ez a biztonsági szint a legfontosabb előnye ennek a modellnek. Azonban egyik hátránya észlelte. És ez hiányzik a biztonság fut át az embereket. A gyalogosok az ilyen esetekben nem szerencsés.