„Toyota Hilux”: története és leírása a modell

Pickup „Toyota Hilux” debütált 1967-ben. Kezdetben ez az autó volt, amelyet kizárólag a hazai piacra Japánban, és csak 2005-ben vezették be, hogy az európai autósok, és eladták Oroszországban 2010 óta. 1967 és 2004 között. Az album 5 generáció ezt a modellt, és a 2005 tavaszán debütált jármű „Toyota Hilux” hatodik generáció. Ezen modell gyártásának kezdődött négy országban: Dél-Afrika, Thaiföld, Indonézia és Argentína.

A fő különbség az új jármű „Toyota Hilux” - megerősített váz Spar, korszerűsített első és hátsó felfüggesztés, a hatékonyabb motort. Pick-up áll háromféle kabinok: egy közönséges, hosszú és dupla. Fokozott hossza az autó 340 mm, most ez 5130 mm. Ez a tengelytáv a 3085 mm-es, ami növelte a belső teret a kabin és a járműkarosszéria nőtt. A növekedés a tengelytáv tükröződött az autót - ez lett sokkal kényelmesebb. Amikor mint az előző generációk, az új modell „Toyota Hilux” jelentősen javult az összeszerelés minősége: panelek készült nagyszilárdságú acél korrózióálló bevonattal, szorosan illeszkednek egymáshoz, a rések között csökkent a 4-5 mm-es. Mivel a áramvonalas forma csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és alacsonyabb szélzaj vezetés közben.

A kabin felszedő öt ember kényelmesen elfér a verzió Double Cab. A hátsó ülések hosszabb, meg lehet változtatni a hajlandóság a háttámla. Hozzáadott állítható fejtámla. Lehetővé vált, hogy hajtsa a hátsó ülés, ami növeli a hangerőt a csomagtérben. Belső jellemzők minőségű anyagok, a felső része a fülke borított egy speciális ütésálló bevonattal.

Modell Hilux 2005 jött egy ötfokozatú manuális váltó, valamint egy lehetőséget lehetett rendelni a készülék önzáró differenciálművet. Pickup teherautók gyártották formájában teljes körű off-road járművek, üzemanyag-takarékos változat a 4x2.

2006 óta összkerékhajtás változatban négyajtós vezetőfülke kezdett a dízelmotor 3 liter és 171 liter. a. Ezek a motorok dolgoztak mind ötfokozatú kézi és négyfokozatú automata hajtómű. A "mechanika" felszedő "Toyota Hilux" felgyorsítja a 170 km / h, de a "automatikus" - akár 175 km / h. Az üzemanyag-fogyasztás 8,3 liter száz kilométerre.

Orosz piacon „Toyota Hilux” szállítjuk kétféle dízelmotorral: a közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer és a turbófeltöltő. Egység térfogata 2,5 L kapacitású 144 liter. a. Ez ellátott ötfokozatú kézi sebességváltó, de az egyik, hogy a mutatók 3,0 literes és 171 literes. s -. Az ötfokozatú automata sebességváltóval. Mindkét modell rendelkezik összkerékhajtással és első differenciálmű kioldó rendszer. A kombinált ciklusban üzemanyagfogyasztás motor 2,5 liter 8,3 liter száz km, és 3,0 liter egy motor - 8, 9 liter száz.

2013-ban a cég „Toyota” mutatta be frissített SUV Hilux Új. Fokozott hasmagasság, továbbfejlesztett felfüggesztés, a megnövekedett erejét a keret és a test - jellemzi az új modellt „Toyota Hilux”. Vélemények autósok erről az autóról különbözőek, mert hány ember, annyi véleményeket. De mind szűkülnek le arra a tényre, hogy a pick-up Hilux - ez szerény „munkamániás”. Különösen jó a vezetés egyenetlen talajon, gazdaságos és megbízható.

Az utolsó dolog, amit meg kell figyelni - ez az ára. „Toyota Hilux” orosz bemutatótermekben értéke 1.090.000 rubelt (2,5 literes motor) és 1.408.500 rubelt (3 literes motorral). A végleges ár a jármű függ a választott konfiguráció.