UAZ természetvédelmi: Ellátás

UAZ mindig is híres volt nagy forgalom. Nem számít, „Bobby”, vagy hogy „kenyeret”. Még a modern „Hazafiak” adhat esélye idegen „Toyota” és „Nissan” azok utánzása egy teljes meghajtót és zárak. Vegyek egy UAZ természetvédelmi katonai egységeket? Derítsük ki.

Jellemzők

Ez a fajta berendezés van egy csomó csapdákat. UAZ-469 jármű (katonai, tartósításával) - a kétélű kard. Vásárlás előtt egy ilyen gép meg kell alaposan amitől külső vizsgálatot. Ha minden feltétel teljesült, amikor tárolja az autó, rendszeres karbantartás és javítás, akkor a modell jól alkalmazható a további használatra. Gyakran ez a technika érdekelt halászok és vadászok - az emberek, akik a kiemelt nagy áteresztőképességű. Vásárolja azzal a céllal, hogy építsenek egy terepjáró - szerelt nagy sár gumik, széles kerekek, teljesítmény lökhárítók, csörlő, és más off-road attribútumokat. A kényelmet UAZ, de. Ezért UAZ - A készüléket csak kirándulásra a városon kívül, ahol nincsenek utak - az erdő, tó, folyó.

karbantartás

Ezt a műveletet kell elvégezni, bármilyen technikával UAZ. Annak megállapítása, hogy a javítás vagy karbantartás a gép készült megvásárlására vagy ez csak megölte „a szemétbe” technológia? Először is, meg kell figyelni, hogy a feltétel gumi alkatrészek. Ez a hűtés csövek (ne legyen puha és repedésmentes) tömítések, perselyek és egyéb gumi. Ügyeljen arra, hogy a tüzelőanyag-tartály, ha a vizsgálat során nem volt benzin, nem ez a legjobb módja befolyásolja az állapotát. Kapacitás egyszerűen rozsda. A tüzelőanyag-tartály javítás - valami nagyon komoly. Nuts - nekik is meg kell „dobni egy pillanat alatt.” Ha ők rozsdás, akkor az eltávolítása egy adott csomópont vagy elem, meg kell vágni a daráló vagy fúrót.

Felfüggesztése és PPC

Másodszor, ellenőrizze a menettulajdonságokat. Csak vegye figyelembe, hogy a katonai UAZ természetvédelmi - gépek nem minden nap. Még a megfelelő ellátás, megyek minden nap, nagyon nehéz - „katonai gyökerek” adja tudni róla. Karbantartás kell terjednie adások és a futómű. Ha a sebességváltó-olaj nem változott, egy idő után nem fog működni synchronizers. Hogyan határozzuk meg azt? Ehhez be kell szétszórt váltás 4 vagy 3 átvitel, majd eltávolítja a lábát a gázpedálról, anélkül podgazovok, beleértve a csökkent. Az átadás tartalmaznia kell sima, nem feszes, és még inkább nem csikorog. Az eljárás során legalább egy ilyen jeleket beszél romlása synchronizers. Talán, hajtómű és minden üzemeltetett olaj nélkül. Továbbá, a jármű karbantartásának UAZ ( „kenyeret”) a védelmi jön le, hogy az olajcsere a hajtómű hátsó tengelyre. Ellenőrizzük szerkezeti állapota: ő nem szivárog, így az alján a zsíros, olajos nyomot. Potekshie hidak messziről.

Cseréje a készülék ára több tízezer rubelt. Is néz az állam a kardántengely. A gép tehát semleges. A tengely lehet visszaüt, és a deformáció a pálya. Keresztek - legyen proshpritsovany és kenés. Bármilyen elmozdulás PROPSHAFT köztelezettségeket egyensúlytalanság - rázógép sebességgel válik kezelhetetlen.

csalás az ügyfelek

Ön gyakran hirdetések „Buy UAZ-469 a védelme.” Azonban a megfelelő ellenőrzés kiderül, hogy nincs megőrzése az autót, és soha nem volt. Ez csak egy régi UAZ, örökölt kereskedőket is, akik festettek újra, és tegye az új gumiabroncsok értékesítése leple alatt egy új autót. Azonban a log átviteli nélkül szinkronizáló, rozsdás dió a motorháztető alá, és „lyukasztott” híd önmagukért beszélnek. Megkövetelik az eladó igazoló okmányok tartozó jármű egy adott katonai egység. Így védekezhet a trükköket csalók, akik megpróbálják eladni neked egy bejegyzést a képében egy új autó szinte.

további karbantartás

Ahhoz, hogy az Ön által vásárolt UAZ megőrzését szolgálják, ameddig csak lehet, meg kell tenni annak karbantartásáért:

• Vizsgált külsőleg jármű: korrodált részeket kell festeni, eltávolítása után a rozsda magát. Ha lehetséges, végezzen teljes korrózió elleni kezelést. Ez különösen igaz a nagyvárosokban, ahol télen a közúti ömlött tonna vegyi anyagokkal. Réteg „korróziógátló” UAZ megbízhatóan védi a szervezetet a rothadó. Rust - a legnagyobb ellensége, fém, és még inkább, ha a karosszéria.
• Távolítsuk el a gyújtógyertyákat. Ha ezek elhasználódtak, a kopás, patina, tubák, stb, akkor ki kell cserélni újakra.
• Végezze olajcsere a motorban. Ne feledje, hogy a zsír és a változó a szűrőt. Télen öntsünk egy folyékony olaj, a nyáron - éppen ellenkezőleg. Szintén fontos megjegyezni, olaj jelenléte foltok. Ha az autó használ sok zsírt ezer kilométer, esetleges meghibásodás az egyik tömítés a motor.
• Ellenőrizze a feltétele a kormánymű rúd. Holtjátékok és megterheli őket nem szabad.
• Megáll a lejtőn, és az autót a kéziféket. Ha a kalapács nem rendelkezik, meg kell szigorítani a beállító csavarokat. De néha még ez az eljárás nem segít - a kimenet a telepítés az új kábel kézifék.
• Ellenőrizze az akkumulátor állapotát - elektrolitok van benne, fel kell tölteni egységesen mind a 6 lyuk. Télen ajánlatos, hogy egy nagyobb kapacitású akkumulátor, több áramerősség. Ezután indítsa el az autó a hideg időjárás nem jár nehézségekkel.

fék

Nézd meg a fékbetétkopás - ők „rés mutatók”, ha ők láthatók - a súrlódó anyag kell cserélni egy újra. Cseréje után kell „pumpálni” a fékrendszert. A jelenléte neki zavozdushin jelentősen leronthatja a dugattyúk mozgatni blokkokat a lemezre. Azt se felejtsük el, hogy ez a közeg nem higroszkópos, és magába szívja a nedvességet - időről-időre meg kell változtatni. Megszerzése katonai UAZ természetvédelmi, akkor jobb, ha nem azonnal. Pótolta, és még inkább, hogy keverje a különböző fékfolyadék szigorúan tilos.

eredmény

A fentiek alapján azt lehet mondani, hogy egy ilyen UAZ számos pozitív pontokat - az ár és jó műszaki állapotban. De tekintettel az utóbbi azt is meg kell keresni egy ilyen autó jó. Vásárlás UAZ megőrzése lehet 100-150 ezer rubel. Megjelenés éve ugyanabban az időben - 1980-1992.

Tehát kitaláltam, hogyan lehet előállítani műszaki katonai UAZ autószerviz, és vesz egy autót jó állapotban.