VAZ-2107: csere a hengerfejtömítés. Leírása és jellemzői az eljárás

A belső égésű motor több részből áll. Ez a fej, blokk és az olajteknő. Amikor a motor kiosztott hatalmas mennyiségű hőenergiát. Hűteni, feltéve tömb kabát hűtőfolyadékot. Továbbá, a motor igényel kenést. Ő mozog speciális csatornákat. Ahhoz, hogy ez a két komponens nem keverednek egymással, feltéve kiégetik. A mai cikkben fogunk beszélni, hogyan lehet, hogy egy autó VAZ-2107 csere hengerfejtömítés henger. Is figyelembe a jeleket a hiba.

Ha meg kell változtatni?

Meg kell jegyezni, hogy a csere a hengerfej tömítést a VAZ 2101-2107 saját kezűleg készített ritkán. A gyártó nem adja meg az időszakot a csere részeként meg az élet. Vannak azonban olyan esetek, amikor ég. Hogyan állapítható meg, ezt a hibát? Az első tünet - a motor túlmelegedését. A második - áramlik be és a fej helyét blokk vegyületet. Ezért lehet futtatni, mint a fagyálló és olaj. Továbbá, ezek a két folyadékot összekeverjük egy kiegyenlítő tartályt. Amikor a motor van benne vannak kis gázbuborékok. Mindezek a jelek arra utalnak, hogy az autó kell cserélni a fej alatt tömítést. VAZ „klasszikus” - egy egyszerű eszköz az autóban. Ezért ez az eljárás elvégezhető függetlenül.

műszerek

Amit ki kell cserélni? A munka során szükségünk van a következő eszközök:

• Key 10.
• Set átmérőjű fejek 13, 17 és 19 mm.
• Crank Ratchet.
• Hosszabbítót.
• Nyomatékkulcs.
• Kapacitás lecsapolni a hűtőfolyadékot.
• Csavarhúzó.

szétszerelés

Szóval, hogyan kell kezdeni egy autó VAZ-2107 helyett hengerfejtömítés? Először is, a levegő szűrőt eltávolítjuk egy kerek fém test (a képen látható alább). További fonott és kifelé húzzuk a porlasztó. Ezt követően kezdődik, hogy szét egyéb. Ez a forgalmazó gyújtás és nagyfeszültségű vezetékek. Ezt követően a motor hűtőfolyadék lemerült. Szükséges, hogy készítsen egy tiszta edénybe, amely nem kevesebb, mint 7 liter.

Merge fagyálló megfelelően

Egy autó VAZ-2107 helyett a hengerfejtömítést készül viszonylag gyorsan. Azonban a legtöbb művelet kerül szilva régi fagyálló. A tény az, hogy a „klasszikus” nem a szokásos felett a csapot lefolyni. A szálloda saját „forgalmi dugó”. Hogyan lehet ezt az eljárást a helyes? Tehát szükségünk van egy kapacitás mérő és egy gumicsövet, melynek átmérője legalább 1 cm. Egyik vége van bevezetve, hogy a leeresztő dugót. A másik oldalon gyorsan dől tömlőt a lyuk. Mivel fagyálló öntsön a kapacitást. Be kell, hogy legyen óvatos, hogy ne szóródjon ki a fagyálló a kezét.

Mi a következő lépés?

Mivel a további cseréjével jár a hengerfejtömítés VAZ-2107-et? A következő lépésben meg kell szétszedni a szelepfedél. Ez által biztosított 8 csavar. Fontos, hogy ne veszítse el a rugós alátét - vagyunk még jól jöhet az összeszerelés során. A következő lépésben szeretné kibontani az időzítés elem, nevezetesen a lánchajtás és a felszerelés. Ebből a célból, mi gyengíti a feszítő, és a kulcsot a zár kioldásához anyát. Most a lánc gyengül. Most szét felszerelés. Ez kapcsolódik a vezérműtengely az X korongot. Egy csavarhúzóval és egy kalapácsot, kapcsolja le és csavarja a zárótag kifelé. Mellesleg, a lánc adott esetben teljesen eltávolítjuk. A lényeg az, hogy nem esik le. Erre a célra ez tie asszisztens szerszám (például vezeték).

Mivel a további cseréjével jár a hengerfejtömítést? VAZ-2107 továbbra is állni, és haladunk szét a vezérműtengely. Ehhez csavarja ki a rögzítő csavarokat 9. Miután disconnect kipufogócső, hogy a kipufogót. Ez van szerelve 4 sárgaréz dió. Ha van egy cső rögzítve a hagyományos acél, fennáll annak a veszélye, hogy megzavarják a hajtű. Legyen nagyon óvatos. Jelenlétében rozsda vagy piszkos univerzális kenőanyag használatát plakk HP-40.

Fejezés

Most el kell távolítanunk a hengerfejet. Ehhez, hogy a kezében egy nagy gombot, és csavarja ki a rögzítő csavarokat 10 egy kört. Egy fontos pont - apálykor a head set 11 perc csavart. Ő a kis méret. És mi is meggyógyultak. Óvatosan poddevat elem és húzza kifelé.

telepítés

Szóval, van -, hogy nyissa ki a hengerfejet. Továbbra is csak a távolítsa el a régi tömítés és telepíteni egy új helyre. Fontos, hogy alaposan tisztítsa meg a felületet is érinti. Ha ez nem történik keresztül kis csatornák olaj szivárog át a szomszédos kamrába, és összekeverjük fagyálló. Szakértők azt javasolják, egy speciális spray. Ez az úgynevezett „eltávolítani a párna.” fog kerülni körülbelül 400 rubelt. 300 ml térfogatú ahhoz, hogy több dózisban. Használati utasítások igen egyszerű. Spray kell alkalmazni a blokk felszíni, és tíz perc múlva eltávolítjuk a sejt maradék tiszta kendővel. Az új tömítést már piros szilikon. Csak akkor tudjuk meg azt, hogy az őt megillető helyet. A Bizottság két vezető tsentruem elem a blokk. Továbbra is csak a összeszerelni a motort.

gyülekezés

Ügyeljen arra, hogy ezen a ponton, mint a szigorítás a hengerfejet. Ebből művelet függ sok mindent. Ha nem tartja be az erőfeszítést, szóló megégett, és a motor forrni. Ezért a szakértők azt javasolják a használatát nyomatékkulcs (lásd. Alább). A csavarok meghúzásakor különleges rendszer - a közepétől a széle. Force az első meghúzás - 4,1 kg méterenként. Második - 11.45. Ennyit a Big Ten csavarokat. És mi a helyzet a kis, 11? Van meghúzási sebessége 3,8 kg / m. Ha beírjuk a kiszámítás alapján lehetőség Nm van szükség ahhoz, hogy az értéke 40 egység az első puff. A második készül erővel 95-117 Nm. Miután megtörtént az autó VAZ-2107 helyett hengerfejtömítés telepítéséhez szükség van a vezérműtengely-vissza hornyolt felszerelés. Fontos, hogy beállítsa az időzítés. Igen, 8 szelepes motor dugattyúk nincsenek kapcsolatban az „skeet”. Azonban nem lesz jelentős gyújtás (a lényeg, hogy a motor egyszerűen nem indul el). Ebben a csere hengerfejtömítés VAZ-2107-ben sikeresen lezárult. Lehetőség van, hogy készítsen az első futam, és ellenőrizze a motor működését. Ne felejtsük el, hogy öntse fagyálló be a rendszerbe.

következtetés

Tehát kitaláltam, hogyan lehet össze- és szétszerelhető fej henger VAZ-2107. Alkatrészek VAZ (különösen, ha ez a klasszikus modell a „Seven”) olcsók. Ezért egy művelet például csere hengerfejtömítés, el tud végezni egy nagyon olcsó pénz (500 rubelt). Persze, feltéve, hogy akkor elvégzi az eljárást saját kezűleg. A legalapvetőbb - a szigorítás a csavarokat. Nem szükséges elvégezni ezt a folyamatot a szemet. Vagy nem, hogy ez egy csavar vagy csap esik át. Távolítsuk el az utolsó nagyon nehéz lesz (kivéve megragad a hegesztés és óvatosan csavarja során a menet).