Szovjet SUV VAZ 2121 Niva, létrehozott egy ihlet ő megjelenése a piacon összkerékhajtás autók 1977-ben. Ebben a távoli időben, az egyetlen a világon, a SUV - Range Rover - volt összkerékhajtás, és az összes többi család tagjai közé tartozik a elsőkerék-hajtású erő. Ezért WHA a 2121 keltett nagy érdeklődést összkerékhajtás és viszonylag alacsony áron. Ezen felül, az új autókban a magas szintű kényelmet, a belső ismételgette fejlesztések VAZ-2106 - a legjobb modell az idő.
Minden SUV a maga kategóriájában társalgók kemény volt, nem ismerő, a spártai stílusban. Akár divat volt, hogy ha az ár próbálja csökkenteni a rovására a kényelmet, a vezető és az utasok, de nem volt kényelmes az autókban. VAZ 2121 viszonyítva kedvezően ebben a tekintetben, és a Nemzetközi Automobil kiállításon Brno, sostoyasheysya 1978-ban kapott egy aranyérmet , mint a legjobb SUV a maga kategóriájában. És 1980-ban, az autó megkapta az aranyérmet, ezúttal Poznanban, abból az alkalomból nemzetközi kiállításokon való részvételre. A nemzetközi elismerését VAZ 2121 tagadhatatlan volt, az autó vált exportcikk.
A fő előnye a VAZ 2121 példátlan permeabilitás. Az autó mehet bárhol köszönhetően rövid bázis, kis test túlnyúlás elöl és hátul egyaránt, könnyű és szabad 220 mm. Járműmotor ismételt alapvető jellemzőit a motor 2106, a sor-4-hengeres, 75 lóerős 5000 rpm. / perc.
Az autópályán VAZ 2121 fejlődött sebesség több mint 130 km / h, de ez a szám elég volt egy SUV. A szűk kanyarokban Niva kissé összeesik, de ez a funkció velejárója a vysokosidyaschim gép, mivel a súlypont elég magas. Ezért meg kell lassítani az időben, hogy gyorsan stabilizálódott.
Niwa többször vett részt a különböző versenyeken sport szárny. Az autó működött hegymászó felmászott segítség nélkül, hogy a láb a Mount Everest az alaptáborba, ami 5000 méter tengerszint feletti magasságban. Olyan volt, ejtőernyős, miután csökkent ejtőernyő az Északi-sarkon. Miután a biztonságos leszállást, VAZ 2121 Niwa telt adja meg az útvonalat. Nem nélküli híres off-road és a Déli-sarkon, az Antarktiszon, ahol néhány utak nincsenek. Bár miért SUV?
A gyártás során Niva ment keresztül, több módosítást. Ahogy az autó exportálták, szükségessé vált lehetőségeket jobbkormányos járművek szállítások az Egyesült Királyságban és Japánban. Ez hozta létre egy módosított VAZ 21212. Következő fejlesztés 2122.600 folyó volt, egy kétéltű jármű katonai stílusú, teljesen zárt alvázat. 1987-ben a folyó már tesztelt, de még nem érte el a sorozatgyártás. Páncélozott változatot VAZ 2121B gyűjtés indult 1992-ben. Végül módosítása a rakomány, a test oldalsó ablakok, alacsony hátsó ajtó és csőszerű korlátok az első ülések. A 2121 WHA műszaki jellemzői lehetővé teszik a további fejlesztések és új verziók.