Cseréje a tengelykapcsoló VAZ-2107: felhasználói kézikönyv, tanácsadás. Cseréje a tengelykapcsoló VAZ-2107: ár

Készült kuplung csere VAZ-2107 bizonyos algoritmus, ami lesz szó egy kicsit később. Először is, nézzük vissza a történelmet az autó, kiderül, hogy ő valószínűleg úgy lett megtervezve, csak egy fő cél -, hogy a legnagyobb terror a rohadt kapitalista világban. Sőt, a használata „Hét”, mint egy közlekedési eszköz egyértelműen nem szánják. De megjavítani a gépet egyszerű, mint a híres T-34 tank. Az egyetlen hátránya - az eltávolítása az indítómotor, és az eljárást meg kell alávetni során a lebontása a sebességváltó. Ez a folyamat az alábbiakban ismertetjük.

Az igény, hogy a raktárból

Annak ellenére, hogy a hiányosságok és a könnyű az autó, a javítás szüksége lesz egy speciális eszköz, amely nélkül nem lehet csinálni. Először is szükség van egy PIN-kód - egy fém cső megfelelő átmérőjű (akkor még belül üreges). Segítségével Ön ottsentriruete viszonyított helyzete vezetni lemez tengelykapcsoló. Attól függően, hogy a jármű, a kor műszaki állapotának és tisztaságának a vezető lehet különböző időpontokban tart kuplung csere VAZ-2107. Az ár a teljes készlet körül lesz 2000-2500 rubelt. Természetesen meg kell említeni a csomópontokat kell jelentenek új.

Először is, ez az egész készlet tengelykapcsoló - kosár, golyóscsapágy, kuplung tárcsa. Másodszor, változtassa meg a kötelező csavart és alátéteket, amely hozzá van csavarozva a lendkerék lemezt. Harmadszor, ha a terv helyett kuplung munkahenger VAZ-2107, akkor is kell vásárolni a fékfolyadék és az új tömlőket. Negyedszer, hogy fel kell mérni az állam lendkerék. Ötödször, eltávolítja a kardántengely, így nem zárja ki annak a lehetőségét, hogy a pók romlott, és ki kell cserélni is. Hatodszor, nem tudom, az állam a párna dobozok és külső csapágyat. Más szóval, ez a csodálatos autó hozhat egy csomó „meglepetés” autó tulajdonosa, aki nem követi a műszaki állapota.

Felkészülés javítás

Az első dolog, amit autóvezetés egy lift és húzza ki az akkumulátort. Felhívjuk figyelmét, hogy meg kell szakítania az akkumulátort. Amikor a tengelykapcsoló helyett a VAZ-2107, eltávolítjuk a doboz, önindító, és végül - a tápvezetéket a nagy részén. És ha bezárja a föld, a tűz nem lehet elkerülni. És ne felejtsük el, hogy az autó hátsókerék-meghajtású (persze, a jó értelemben vett). Ez azt jelenti, hogy két hátsó kerekek vezető - a nyomatékot, hogy őket a motor a sebességváltó és a hajócsavar tengely fogaskerék.

Mit jelent ez? Az a tény, hogy meg kell telepíteni a hátsó kerék-ékek. Igen, még a téglák csatolniuk hogy ne hagyja el az autót. A törött állapotban is képes, hogy a horror nem csak a tőkés országokban, de még a normális és a megfelelő embereket. Nem számít, teljesen megváltoztatja a csomópont vagy tervezett cseréjét csak a tengelykapcsoló tárcsa VAZ-2107, akkor el kell távolítani a doboz semmilyen módon. Ezért az összes alább megfogalmazott követelményeknek kell követni.

Tehetek nélkül pit / lift?

De az első kérdés után azonnal a megjelenése az ötlet helyett a kuplungot. Tehetek nélkül pit / felvonók / rámpák? Sajnos, nem minden autós ízlésesen berendezett. A válasz rövid lesz - lehetséges. De nem teljes, akkor hiányzik. Ezért szükséges, hogy a folyamatot egy kicsit a javítás nem a kényelem. Ha sovány testalkat, akkor csak meg kell emelni az autót 40-50 centiméter. De a kényelem, persze, nem adható hozzá a a jármű állapotát. Ha él a vidéken, majd egy kis árok - pár méter hosszú, 50 cm széles és mély annyi - ez lehetséges. Ebben az esetben, akkor sokkal kényelmesebb. De jobb, persze, egy normális gödör vagy lift könnyebb javítani a VAZ-2107. Fork kuplung csere is néha el kell távolítani, és tegye csak szétszerelése után a CPT.

Első lépés - a gép tetején

Így kezdődik lebontása a VAZ részein eljutni az igazság, hogy még mindig megfélemlíti a rothadó kapitalizmus? Először le az akkumulátort. Emlékeztesd több időre van szüksége, hogy ne felejtsük el. Húzza ki az összes két vezetéket, hogy megy a kezdő, majd lő. Nagyon is lehetséges, hogy az indító és a rémült, hogy távolítsa el azt - ez a probléma, az alsó rögzítési anyát (ha van ilyen) ki kell vonulniuk egy arc fej főzőlap és kiterjesztése, és jelentős.

Ezután sóhajtva mélyen, mint kuplung cseréje VAZ-2107 még csak most kezdődött, de olyan sok a tennivaló. Például, hogy elemezze a sebességváltó kart. Ez történt a műanyag alkatrészek, de az elválasztás tele van szerzés stab-vágó kéz sérüléseinek a csavarhúzót. De ha sikerült, folytassa a munkát. A kezében lévő gombok 19-oda, csavarja ki a csavarokat, hogy a CAT és a belső égésű motor össze vannak kötve. És ugyanakkor vegyük ki a kipufogócső a kipufogó csatorna, mert megzavarná.

A második szakasz - aljáról a gép

Most kényelemben érezheti magát a gép alá, és végezze el a következő módosítások:

1. Húzza ki a TLT hajtás perem a hajtóműből. A tervek szerint csak a helyzet a bordák, vagy az összeszerelés után a kardán szörnyű zümmögés.
2. Kanyargó a külső csapágy anya kötőelemek. És ne veszítsük el őket, akkor jobb azonnal Baits minden modul.
3. Knock finoman megérinti a féltengelyt. Dobd el az oldalon, hogy ne útban.
4. Tépd az anyákat a párnák a doboz. Végéig még ne távolítsa el.
5. Lő egy munkahenger kapcsolási és rögzítse úgy, hogy nem véletlenül kárt a tömlőt.
6. Kanyargó a sebességmérő kábelt, és kapcsolja ki a fordított érzékelőt.

Ez minden, most a doboz alatt tegye a támogatási törmelék kitolja PPC a motorblokkot. Egy kis gyötrelem és a doboz megy.

Cseréje a tengelykapcsoló

És most már csak közvetlenül helyett kuplung VAZ-2107 kerül sor, minden előzőekben leírt említett előkészítő munkát. Az eljárás helyett a kuplung nagyon egyszerű. Csavarja ki a hat csavar, lő egy kosár, vele együtt és hajt jön. Ezután, az új elemek csali hat új csavarokat. Néha jön még műanyag cső központosítás, ha nem, akkor állítsa be a megfelelő lemezt a meghajtóba. Egyenletesen (átlós) húzza meg a csavarokat a kosárból, ellenőrizze a beállítást. Minden most fel egy új kuplung kiadás, és akkor az autót. Gondok vannak a kuplung már hosszú ideje nem.