Barajas repülőtér (Madrid): érkezési terminál, az áramkör és a távolság Madrid. Hogyan lehet eljutni a repülőtérről a Madrid központjában?

Airport Madrid Barajas amely hivatalosan nevezik, a legnagyobb légi átjáró Spanyolországban. Az építkezés befejezése 1928-ban, de szinte rögtön utána, ő is az egyik legfontosabb központja az európai légi közlekedés. A helyzet nem változott, még most. A mai napig minden évben áthalad maga mintegy 45 millió utast és közel 315.000 tonna rakományt. Újabban azonban ez az arány magasabb. Leesett a nyitó közvetlen nagysebességű vasúti összeköttetést a spanyol főváros és egyben legnagyobb városa.

elhelyezkedés

A repülőtér (Madrid) Spanyolország most a legélénkebb az összes közül. Az utasok száma és rakománykezelés Európában, ő a negyedik helyen, és a világ - a tizenegyedik pozícióban. Harbour Air található északkeleti re a központtól a főváros a parttól, ami körülbelül tizenkét kilométerre. Járat indul innen számos európai városban, dél-amerikai országokban, valamint a sziget államok és az állam.

Mi a legjobb módja annak, hogy

A kedvező helyen, a repülőtér lakosok és a látogatók szinte soha nem okoz nehézséget annak érdekében, hogy itt. Például a repülőtérről a Madrid központjában érhető el használatával a nyolcadik sorban a helyi föld alatti, mindössze tizenöt perc. A viteldíjat meg, figyelembe véve a gyűjtemény a reptér 2,5 euró. Ezen kívül elég fejlett hálózatot buszjáratok közlekednek egész nap időközzel, hogy tizenöt perc alatt a nap és fél óra - éjjel. Keresd meg ezt a fajta közlekedés nem igazán olyan nehéz - a buszok festett sárga, és megáll minden egyes csatlakozás. Lehetetlen itt nem elsősorban a demokratikus díjszabási politika.

Helyi nyomócsöves közvetlen kapcsolatot Barajas nem. Másrészt, a nagyobb állomásokon (amelyeket az Atocha és Chamartin), akkor könnyen oda néhány perc alatt a buszjárat, vagy ugyanazt a metró. Meg kell figyelembe venni azt a tényt, hogy a Barajas nagyon nagy, így nagyon könnyű eltévedni. A legjobb, hogy segítse a turisták, akik először jött madridi repülőtéren, rendszerének vizsgálata terminálok feltüntetésével a helyét a tömegközlekedés és a metró. Emellett elengedhetetlen az az oka, hogy gyakran elvégzett transzplantáció utasok nagy távolságokra.

Taxi és transzfer

Ez a szállítási helyi taxi érdemel külön szót. Könnyen azonosítható a fehér szín az autók egy piros csík és a jelenléte a város címere az ajtón. Ha az autó szabad, megvilágított zöld fény a tetőn, és ha nem áll rendelkezésre - használja sárga. Annak érdekében, hogy állítsa le a gépet, egyszerűen be a vezető gesztus. Ezt meg lehet tenni szinte bárhol, kivéve a repülőtereken, a vasúti és autóbusz-állomás, ahol az autók abbahagyja szigorúan tilos. Van elkülöníteni erre a speciális parkoló. Az átlagos viteldíj a repülőtérről a városközpontba taxival fog kerülni 35 euró.

Bármi is volt, a taxi a repülőtérről Madrid tekinthető messze nem a legjobb választás az utazáshoz. Az a tény, hogy a kényelmesebb átkerülnek a. Előnye tartják a lehetőséget, hogy utazni egy egész embercsoport csomagjaik közvetlenül a szálloda vagy más célállomása.

Csatlakozások sem közöttük

A mai napig ez a repülőtér (Madrid) öt fő utasterminálok, mint a T1, T2, T3, T4 és társa, található, a parttól körülbelül 2,5 kilométeres - T4S. Ugyanakkor meg kell jegyezni, hogy a negyedik, amely-ben helyezték üzembe a közelmúltban - 2008-ban. Területe 760 ezer négyzetméter, és ezt tartják az egyik legnagyobb és legszebb a világon.

Annak ellenére, hogy a mérete, a madridi repülőtéri terminálok, amelyek között szoros a kapcsolat a közlekedési tartják elég kényelmes az utasok számára. Különösen, mivel a szabad shuttle busz utazni az első hármat. Az utolsó, negyedik összeköti őket az út, amely áthalad a hosszú távú parkoló. T4 és T4S fut egy automatikus metró. Utazás minden eszközzel a fent említett szabad, feltéve, hogy van még jegy.

infrastruktúra

Akárcsak a madridi Barajas repülőtér büszkélkedhet egy nagyon jól fejlett infrastruktúra. Nem meglepő, hogy gyakran, mint a kisvárosban. Különösen itt összesen több mint száz butikok, üzletek, áruházak, köztük egy Duty Free. Pontokat, ahol az utasok tudják, hogy adóbevallást az elkötelezett vásárlás (szolgáltatás «Tax Free») található az első és a negyedik terminálok. Annak érdekében, hogy az emberek jól érzik magukat, hogy számíthat a repülés, itt működő mintegy harminc éttermek és kávézók. Hozzáférési pontok az internethez Wi-Fi funkció, mint általában, ezek az intézmények is a közelben található. Ami a gyermekek szórakoztatására, a játékteremben megtalálható területén a második és a negyedik terminált. A repülőtér működését szétválasztása egyes bankok, valamint számos ATM és pénzváltás. tároló kamrák vannak az első és a második terminál. Ha a személy először van itt, kérdések merülnek fel annak szolgáltatások 22 információs pultok. Apropó egyéb kényelmi, meg kell jegyeznünk, nagy parkoló nyitott és zárt, valamint számos szolgáltatást, szakterülete a bérleti autók.

Mit kell tudni a látogatók madridi repülőtéren

Ebben az esetben, ha a repülést elfogadja a terminál T4 (vagy műholdas T4S) utasoknak kell, hogy a főépület földszintjén. Ehhez, akkor tegyen egy sétát, vagy használja a szolgáltatást a szabad automata elektromos. Poggyász kerülnek kibocsátásra nulla vagy földszinten. Ebben az esetben, amikor a gép leszállt az egyik megmaradt három terminálja, meg kell, hogy menjen le a földszintre, amely termel a folyosón a vámellenőrzés. Bármi is volt, a repülőtértől (Madrid) van, ahol több száz alkalmazott, akinek a feladata, hogy adjon meg minden szükséges információt. Általános szabály, hogy azok közelében található a fent említett információs pontok. Ismeri ezeket az embereket nagyon egyszerű - ők viselnek zöld kabát.

Bejelentkezés

A hivatalos érvényes előírásoknak a madridi repülőtéren, regisztráció belföldi járatok kezdődik 1,5 órával az indulás előtt időben, és a nemzetközi - 2,5 órán át. Ez a folyamat mindkét esetben véget ér 40 perccel az indulás előtt. Az összes többi bejegyzés megegyezik számos más nemzetközi légi kikötők.

Mit kell tudni az indításnál

Az utasok jegyeinek, így a Barajas repülőtér, a kötelezően letette száma a terminál, ahonnan a járat fog küldeni. A parkolók és különböző területein az épületek, több speciális monitorok. Ezek feltérképezték az útvonalat, amely kéri az utasokat a lehető legjobb módja annak, hogy elérjük a kívánt célt.

A legjobb lehetőség egy utolsó, negyedik. A bejáratnál van egy csomó táblák, amelyek jelenik meg minden hasznos információt az utasok kapcsolódó nevek a légitársaságok és a számok állványok, ahol a bejelentkezés egy adott járat. Miután bejelentették, hogy ezt a folyamatot érdemes újra ellenőrizni az összes adat, mert a szám a rack gyakran változik. Miután befejezte a regisztrációs eljárás és a poggyász lehet küldeni a kiesési zónát, amelyen az információ a beszállókártyát. Az útlevél-ellenőrzés található, közvetlenül a bejáratnál, hogy az első emeleten.