Benzines szivattyú VAZ 2112 felülvizsgálatát, műszaki jellemzői, és a készülék cseréje

Amint az közismert, hogy működik a motor oxigénre van szüksége, és az üzemanyag. És ha az első ellátási elegendő légnyomás az üzemanyag kell benyújtani erőszakkal egy szivattyúval. Ez lehet különböző. Korábban a karburátor autók meghatározott mechanikai elemeket. Benzines szivattyú VAZ-2112 - modernebb elektromos. Hogyan működik és hogyan kell cserélni? Mindez - a cikk későbbi részében.

eszköz

Az építőiparban a elemet magában foglalja a következő részekből áll:

• A szívószelep.
• Camera.
• Kipufogó- és mágnesszelep.
• Membrán.
• Core.
• Elektromos kapcsolatok.
• Visszahúzó rugót.

működési elve

Work elem nem különböznek a működési elve mechanikus szivattyú. Így, mivel a központi eleme cselekmények, amely fel van húzva a mágnesszelepet. Ez a művelet előtt történik, amíg a rendszer ki van kapcsolva kapcsolatok betápláló feszültség a hálózathoz. Akkor kezdődik, amikor a gyújtó elem (forgatás megfelelő helyzetben a kulcsot). Így a benzines szivattyú 16 VAZ-2112 12V áramellátás, hogy a szelep. A mechanizmus létre a kívánt nyomásra pár másodperc szükséges az üzemanyag befecskendezés a befecskendező. Vegye figyelembe, hogy a biztonsági célokra a szivattyú automatikusan kikapcsol, ha a jelet a sikeres start a motorvezérlő egység.

A kimeneti indikátor (nyomás) eléri a 0,4 MPa. Sheer elem kialakítása moduláris. Amellett, hogy a szivattyú, a csomópont protivootlivnoy üveg, vezetékek és csövek által védett szilárd tavasszal.

A szivattyú egy membrán, fel-le mozgatásával. Ennek eredményeként, a rendszer létrehoz egy vákuum. Ez megkönnyíti a nyitást a szívószelep a szivattyút. A felfelé irányuló mozgás a membrán, hogy lezárja a bemeneti szelep nyomás alatt. Ez megnyitja a habosító elemnek. Ő tolja az üzemanyag nyomást a befecskendező. Továbbá, a rendszer egy „tank vonal.” Szükségtelen a maratott üzemanyag mennyiségét vissza a tartályba. A „visszatérő ág” egyes sorok vannak.

Hol van?

Az első modell a „tízes” ez a szivattyú egy mechanikus található, és a motortérben. De a „dvenashka” meg egy kicsit később, a 98. és a volt szerelve egy üzemanyag-befecskendezéses motor teljesen elosztott injekciót. Ezért a tervezés használ merülő elektromos üzemanyag-szivattyú. On VAZ-2112 injektor (szelepek 8 és 16) tárolja a tartályban. Hogy pontosak legyünk, a termék található a hátsó sorban a párna, a jobb oldalon. A barátságos nyújtott szolgáltatás külön kelnek. Miért az elemet nem lehet elhelyezni a klasszikus rendszer? Az a tény, hogy az elektromos szivattyú működik magasabb nyomáson és gyorsan felmelegszik. Ezért van szükség a hűvösebb. Annak érdekében, hogy ne bonyolítsuk a design az új hűtő, mérnökök, úgy döntöttek, hogy egy pontnak a tartályban. Így a hűtőfolyadék maga benzines szivattyú. Ezen túlmenően, a tartály elakadt a zajok adódnak a munkáját.

tünetek

Meg kell jegyezni, hogy az üzemanyag-szivattyú szerelt injektor VAZ-2112, hosszú élettartam. De rendszeres lovaglás egy üres tartály és a korai csere szűrők súlyosbíthatja a munkáját. Ezért szükséges, hogy tudja az alapvető jeleit meghibásodást.

Az első jellemző tünete - egy nehéz motor elindulását. Sőt, előfordulhat, mint „a meleg” és „hideg”. Ez azt jelzi, hogy a szivattyú nehéz fejleszteni elegendő nyomás megkezdése előtt. Ideális esetben ez csak adható 2-3 másodpercig. Ha a szivattyú tovább zümmögés és további eszközök állnak szelepek vagy membrán problémákat. A második funkció - jellegzetes viselkedése autók. A gép úgy reagál a késedelem a gázpedált. Ott lesznek kudarcok gyorsítás közben. Néha már csak rándulások a forgalom stabil sebességet.

A fejlettebb esetben a gép egyszerűen leáll. Ha egyáltalán nem egy üres tartály és az autó hirtelen leállt, az azt jelenti, hogy a motor leállt a kínálat a benzin. Ebben az esetben ki kell cserélni az üzemanyag-szivattyú relé a VAZ-2112, vagy merülő elem is.

Végül a motor instabil lesz alapjáraton. Van egy olyan érzésem, hogy a motor troit. Ha az elem, és teljesen elégetjük, majd amikor a gyújtás összesen hum a szivattyú lesz jelen (még a rövid).

csere

Így égett a szivattyút, vettünk egy újat, és szeretné telepíteni. Először is meg kell, hogy csökkentsék a nyomást a rendszerben (nem önteni benzinnel mind belső, a cső). Ehhez megtalálják a megfelelő biztosíték (kör jelzi a hátoldalon a borítón), indítsa be a motort, és a működés során az elem eltávolításához. Az autó még mindig egy pár másodpercig működik, majd leáll. Ez annak a jele, hogy a rendszer kifogyott a benzin, és folytassa a következő lépéseket. Tehát, nyissa ki a hátsó ajtót, és távolítsa el a kanapén. Ehhez nyomja meg mindkét oldalról a reteszt a szőnyeg alá. Majd látni fogjuk, egy kis nyíláson. Alatta és elrejti benzintankból VAZ-2112. Egy csavarhúzó segítségével csavarja néhány csavart, és távolítsa el a fedelet az oldalon. Ezután, gyűrű csavarkulcs vagy racsnis fej csavarja csavarok szivattyú kerülete. Összesen 8.

Mivel a további cseréjével jár az üzemanyag-szivattyú a VAZ-2112? A következő lépés az, hogy húzza ki a tüzelőanyag-csövet. Attól függően, hogy a motor típusától (8- vagy 16-szelep), akkor lehet szerelni a chipek vagy szigorítani csavart. Letilthatja a chip egy vezetékkel. A jobb tömítés, a gumi gyűrű egy moduláris felépítés. És mi is kivettük. Fontos megvizsgálni annak állapotát. Ha száraz, repedések, kívánatos, hogy cserélje ki. Ellenkező esetben minden benzingőz van a tartályban szivárog be a kabinba.

telepítés

Tehát óvatosan bontsa a szerkezet a tartályt. Bontására a régi elem, akkor el kell távolítani protivootlivnoy üveg. A szivattyú önmagában erősen állnak a helyükön a zárat. Nem kell használni billentyűk vagy egyéb berendezések eltávolítani. Ez elég könnyű, hogy húzza a kezét, és távolítsa el a helyet. Szintén cserélje retikulum (durva szűrő). Aztán meg ugyanabban az új elem nyílások és ne felejtsük el, hogy viseljen egy műanyag poharat. Óvatosan tesz minden a tartályba, és rögzítse a csavart, pecsételő az egész csapatot. Ebben az egész csere befejeződött.

költsége

Egy új üzemanyag-szivattyú VAZ-2112 árfekvésben 1200 és 2000 rubel. Figyelemre méltó, hogy a legolcsóbb volt „Boshevsky” elem. Persze, senki nem lesz Németországban, hogy a szivattyúk „dvenashki”. Ez egy olcsó kínai hamis. Ezért jobb, ha vásárolni Szaratov szivattyút. Ez sokkal tovább tart, mint a párja. Szintén fontos megjegyezni, hogy a legtöbb terméket értékesített a modul (komplett minden csövek, szűrők, poharak, stb.) Ez jelentősen felgyorsítja a csere folyamatát.

egészséges tanácsadás

Generálása helyettesítő üzemanyag-szivattyú a VAZ-2112, biztosítja a maximális higiéniát a takaró elem. Elfogadhatatlan, hogy a szennyeződés került a tartályba belőle. Könnyen szerez egy durva szűrő (részben, hogy egy új üzemanyag-szivattyú VAZ-2112), amelyet ezért el kell megjavítani újra. Törölje jobb ruhadarab, amelyet átitatott benzint vagy „fehér szellem”.

következtetés

Így kitalálta, mit kell tenni, ha egy autó VAZ-2112 nem működik az üzemanyag-szivattyú és milyen alapon ez a mechanizmus, hogy meghatározza a hiba. Mint látható, meg lehet változtatni a sejt kezével jelenlétében egy minimális eszközökkel. Az üzemanyag-szivattyú csere ez nem tart tovább, mint 40 perc alatt. Ez egy egyszerű eljárás, hogy ismételje meg a kezdők is.