CarsSUV

Caterpillar terepjáró „Beaver”

Hazánkban mindig lesz egy hely hívják a köznyelv az úton, amely arra utal, hogy a nehéz részek, és így tovább. D. Annak ellenére, hogy nehéz hozzáférhető helyeken, mindig ott van a probléma, hogy meg kell felelni, és ott (legyen szó akár a vadászat, halászat, feltárása, kutatása mentési műveletek). Mit csinálsz, ha a fajta terepen szeretne mozogni, nem csak az emberek, hanem az árut? Persze, akkor érdemes használni speciális berendezések - Lánctalpas hó és mocsári közlekedni. Off-road (földutak fekete talaj eső után, vagy tavasszal, terep, hó sodródik, homokos talaj, mocsarak, víz akadályok) nem okoznak problémákat lánctalpas terepjáró járművet.

Áttekintés a hazai piacon

A hazai piacon megtalálható az alábbi ATV lánctalpas:

  • "Russo-Balt". Kegressa sokoldalú kétéltű terepjáró, amely a legmagasabb áteresztőképessége minden körülmények között.
  • GAS GTS-47 - szovjet terepjáró létre 40s XX században, kevés felületi nyomás leküzdeni víz helyet mélysége 1,2 m, működik alacsony hőmérsékleten (-50 ° C) hiba nélkül, és magas (+40 ° C). jellemzőit az adathalmaz, hogy az autó hihetetlenül népszerű, ami miatt munkahelyet sokáig.
  • Civil DT-3P - gyártás megkezdése „Zavolzhsky lánctalpas traktort” a 60-as években. A cég több gép: Modell GAZ-34039, vagy terepjáró „Irbis”, GAZ-3409, amely a nevét viseli a terepjáró „Beaver” modell GAZ-3344.
  • Rover CHETRA TM-140 modell készült "Kurgan". A szerző egy sebesség 50 km / h; 4000 kg terhelést és nagyobb hatótávolságot (800 km) - csak néhány a jellemzői a lánctalpas ATV.
  • TMM Series terepjárók gyártott Nyizsnyij Novgorod-i üzem a közlekedés és a technológiai berendezések NPO "Transport" (TTM-3 "tajga", TTM-4902 pótkocsi, TTM-4902 "Ruslan" hidraulikus emelő, TTM-6901 "Antey"). Módosítása a járművek, mint általában, készülnek, többek között felhasználásra zord északi éghajlati viszonyok.
  • Módosítások HT-T és a HT-TM, gyártott Rubtsovsky ága SPC "UralVagonZavod". Napjainkban a növény mintegy 14 modell a terepjárók. Szállítás könnyen legyőzni víztér felszínen gépek jellemzője a magas irányíthatóság a szűk helyeken, nehéz terepen, ezek leküzdése meredek lejtők és a bankok.
  • DT-30 "Vityaz". Beállítjuk kiadása „mérnöki cég” Vityaz”. ATV ennek a családnak, amelyeket különleges sebességgel ebbe az osztályba tartozó járművek.

Ez nem egy teljes listát a találkozó a hazai piacon lánctalpas terepjárók.

Zavolzhskie lánctalpas traktorok

Mert terepjárók Zavolzhsky lánctalpas traktort a következők: GAZ-34039, GAZ-3409, GAZ-34039, GAZ-3344. Terepjáró gyártó vállalat, szolgálja sokáig, mutatja a legjobb tulajdonságait a különböző körülmények között attól jégsapkák forró sivatagok. By the way, a GAZ-3409 rendelkezik egy második neve - terepjáró "Beaver". Beszéljünk róla részletesebben.

Rover „Beaver” egy teljesen fém utas off-road járművek, egy sokoldalú jármű turistaúton, vadászat, horgászat, akik választani aktív formája kikapcsolódás, valamint a szakosodott vállalkozások. Például, az olaj és gáz vagy az energia.

Ami a GAZ-34039 (terepjáró „Irbis”) - a fő feladata a gép a szállítás az emberek, áruk, és a különböző berendezések zord északi éghajlati viszonyok.

gép méretei

Összességében gép mérete GAZ-3409 a következők:

  • szélessége 2020 mm egy test;
  • hossza 4625 mm;
  • magasság 2500 mm.

Ezek a paraméterek standard az ilyen típusú közlekedés. Azáltal terepjáró „Beaver”, akkor kap az autó széles körben alkalmazzák kezdve szabadidős tevékenységek (halászat, vadászat), a komplex egyedi munkák (feltárás).

Az ár a gép teljesítményét

Most nézzük meg az árat az autók 2017-ben. Az ára GAZ-34039 (terepjáró „Irbis”) az 4.367.000 rubelt., És a terepjáró „Beaver” ára RUR 3.165.000. Míg módosítása GAZ-34091 „Beaver” teljes értéke mintegy 3 millió rubelt.

Összehasonlítva az árakat más, export mintákat gép ebben az osztályban, világossá válik, hogy a költségek a modellek teljesen elfogadható. És azért, mert a nagy teljesítmény és a megbízhatóság, és a nem - jövedelmező befektetés.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.