Cseréje szervokormány folyadék: hogyan kell csinálni?

Tulajdonos saját autó nagyon kényelmes, akkor kap, hogy olyan hely bármikor a nap. Ezen kívül, ha ez nem csak egy gép, és elegáns modell egy neves gyártó, a kört a „vas ló” nagy öröm. A megfelelő autó gondoskodás növeli az időt az üzemeltetés, valamint annak szükségességét, hogy figyeljen, hogy még a legkisebb meghibásodás. Végtére is, a kellő időben történő megszüntetése problémák romlásának megakadályozása a fő gépalkatrészek. Például egy preventív csere a szervokormány folyadék megakadályozza a költséges javításokat a készüléket a szolgáltató központ. Tekintsük ezt a kérdést részletesebben.

Mi a szervokormány

Szervokormány célja, hogy a kényelmes utazást az úton kanyarodáskor és védelem törés ellen alatt Shake ütközés esetére előrejelzések és gödrök és még szúrja a gumiabroncsok jelentős mértékű. Ez a készülék tartalmaz egy szivattyút, egy forgalmazó, egy hidraulikus henger, a folyadéktartályt (tartály) és az összekötő tömlők. Ebben az esetben az időben történő cseréje folyadék szervokormány növeli az élettartamot a rendszer minden eleme.

Általános szabály, hogy a kormányszerkezet van telepítve a kormánykerék vagy a kormánymű és a testet. A működését ez a készülék az elvén alapul folyékony keringési kormánymű, kiküszöbölve súrlódást a kormányzási elemeket. Mozgása egy speciális folyadék végezzük nyomáson szivattyúval van ellátva, amely a járműegység és hajtott keresztül egy szíjhajtással a tengelyről a térd. A folyadéktartály áthalad nagynyomású tömlőket a forgalmazó és onnan a henger, és vissza a tartályba esik át a tömlőket, amelyek egy alacsonyabb nyomású.

megelőző ellenőrzés

Annak érdekében, hogy súlyos károkat, meg kell, hogy végezzen diagnosztikai vizsgálatra szakosodott központok, valamint ellenőrzi a rendszer elemeinek magukat. Ebben az esetben a csere a szervokormány folyadék szükséges a megjelenése ezen jelei problémák:

• A megjelenése a jellegzetes hangok Irányítás közben (például egy hang, mint egy gumi súrlódási nedves fém felületre).
• Kis hibák, amikor a kormány a jármű áll.
• A plakk a falakon a tartály, erős szennyeződés szükség lehet cserélni, és a tartály is.
• a folyadék színe megváltozott - sötétebb lett, ezen kívül lehet égett szag.

Az eljárás munkák

Cseréje hidraulikus nyomásfokozó kormánymű folyadék nem túl nehéz, és meg lehet csinálni függetlenül, anélkül, hogy a technikai központ. Ehhez szükség lehet a következő eszközök és anyagok:

• nagy fecskendőt;
• gumicső;
• fogó;
• csavarhúzó;
• egy kis tartály használt folyadék;
• jack;
• kesztyűt és ruhát blot;
• folyadék a szervokormány.

Munka eljárás az alábbi lépéseket:

1. Ha leállítja a motort kell emelje fel a motorháztetőt, és távolítsa el a tartályt. Meg kell vizsgálni, hogy kárt.
2. Válasszuk le a visszatérő tömlőt és eresszük le a folyadékot a tartályból a tartályba helyezve a ruhát, hogy ne kerüljön olaj a részek az autó.
3. Csatlakoztatása gumicső a csatlakozó csatlakozási és vissza tömlő rajta, hogy eltávolítsuk a használt olajat.
4. Emelje fel a csatlakozó az első kerekeket forgatni a kényelem, indítsa be a motort, és egy idő után (5-6 perc), hogy egy pár fordulattal a kormánykerék végállás-ig továbbra is a régi folyadék kifolyik végéig
   

5. Kösse vissza a csövet a helyére, és a tartály a helyén. Ezután öntsük a folyadékot egy új szintjét max. Fontos, hogy az ajánlott márka az alapok autó utasítás.
6. Kapcsolja be a motor és a kerekek is fordulnak ki a levegőt a tartályból.

Így a folyadék kormánymű cseréje esetén. Ez a folyamat nem bonyolult, akkor egymástól függetlenül működnek, így megtakarítás a vizsgálat a műszaki központban. Megfelelő gondoskodás az autó növeli annak élettartamát, és a tudás egyszerű lépéseket segít megtartani alkatrész jó állapotban.