Den Kuper (D. B. Kuper). Eltérítése Boeing 727 1971

Den Kuper volt az első ember az amerikai történelem, a repülőgép lefoglalt váltságdíjat. Leugrott egy ejtőernyős magasságból 3000. Méter, magukkal 200.000 dollárt. Eltűnő örökre, a gépeltérítő egyike volt a legfontosabb titkait a XX században, akinek igazi neve nem található mostanáig.

járat 305

Elmentem 1971. November 24. előestéjén a Thanksgiving Day légitársaság Nortwest Orient repülő az egyik legrövidebb útvonal. Közötti távolság Seattle és Portland 233 km, ami leküzdeni a Boeing 727 képes mindössze 30 perc alatt. A repülőtéren, Portland alkalmasnak nyilvánították a repülés 305, és az utasok rohant a box office jegyet. Mert a vásárlást nem igényel azonosítók, így a neve említve a szavak egy állampolgár.

36 ember felszállt a repülőgép (kapacitás - 94), kipróbálták a legénység két pilóta, a fedélzeti mérnök és két utaskísérők. Az utasok között kiderült, hogy egy vékony férfi egy sötét tükör szemüveg, öltözött, mint egy üzletember: öltöny, nyakkendő, fekete esőkabát esős időjárás, filckalapot. A vállán vitt egy zsák közepes méretű, a szokásos utazás. Székhelye (18C) van a farok-re a kabin kísérő Florence Schaffner. A férfi formájában 40-45 év. Ez volt Den Kuper.

Hijacking váltságdíjért

Miután a sikeres felszállás férfi arra kérte a stewardess a bourbon és szóda, átadva a jegyzet cserébe. Stewardess, ismerős a figyelmet a férfiak, akik úgy vélték, hogy az utas vele flörtöl, és nem siet, hogy elolvassa. De ő ragaszkodott. A jegyzet mondta a lefoglalását a repülőgép céljára megváltás összege kétszázezer dollárt. Fegyveres egy bomba, az elkövető fenyegetett elkövetni egy robbanás egy hajó fedélzetén, ha követeléseiket nem teljesítik. Amellett, hogy a pénz, Den Kuper követelte ejtőernyők: 2 váll és 2 állj.

Tina úgynevezett MacLow, egy kolléga a legénység, ő meg volt győződve komoly a szándék a férfiak. Kinyitotta a táskát, és megmutatta, hogy mindkettő egy robbanószerkezetet a végei a csupasz vezetékek. Az információt haladéktalanul továbbítják a pilóták. Kapcsolatfelvétel a légitársaság és a titkosszolgálatok, a parancsnok a hajót rendeltek leszállni a gépet kérésére a gépeltérítő a repülőtéren Seattle -Takoma cserébe teljesítéséhez követelményeknek. Miközben készül a pénzt, és ejtőernyők, Boeing 727 körrel a levegőben a rémült utasok a fedélzeten. A szülés után az áruk a pénzt az elkövető megjelent minden, de a utaskísérők és a pilóták Tina Mac Low. Megparancsolta nekik, hogy a fejét Mexikóban.

A ugrás a sötétben

A repülőgép tankolt és levette 19-40 óráig. Outlaw rábeszélte, hogy üljön Reno (Nevada) miatt egy esetleges hiány üzemanyag. Egyetértve azzal kell repülni kis magasságban sebességgel 320 km / h a sebességváltó és a szárnyak csökken. A légiutas-kísérő, aki utoljára látta néhány kötelek beburkolózott derék, Den Kuper küldeni a pilótafülkébe. Attól a pillanattól kezdve, senki más nem látta.

A repülőgép kísérte két vízsugárral, de az este, az eső és a rossz látási viszonyok megakadályozták őket abban, bármit látott repülés közben. Amikor a Boeing 727 leszállt Reno, két ejtőernyőt és nyakkendő Cooper találtak a fedélzeten. Elmúltak már azok bármilyen más bizonyítékok, beleértve a jegyzetet. A körülbelül 20 óra és 10 perc eszközök megmutatta kabin túlnyomás megszüntetése, ami arra utalhat, hogy DB Cooper ebben az időben kiugrott, kinyitotta a hátsó létrán.

bizonyíték

FBI nyilvánosságra hozatala titokzatos bűncselekmény becsületbeli kérdés. A felmérések szerint a személyzet és az utasok állították vázlatot a gépeltérítő, kiszámítja a lehetséges területe a leszállási terület 45 négyzetméter. Mervyn km-tó közelében (Washington), küldeni a sorszámát átadott bankjegyek elkövető. Annak ellenére, hogy a részvétel mintegy negyven FBI ügynökök és gondos fésülés terület a katonai, nem találtam nyomát élő, vagy holt Cooper.

Ellenőrzések a nevet nem ad semmit. Nyilvánvaló, hogy ez fiktív. Úgy véljük, minden változata, amiért a büntető nevezte magát Cooper, hős a Belga Képregény, amelynek nincs eloszlása az Egyesült Államokban. Kanadai keres egy ösvény, ahol a könyvek árusítása aktívan ezekben az években. Új technikák az idők során kiderült nyomait klorid a döntetlen. Ez megerősíti, hogy a bomba valódi volt. Lehetőség lesz, hogy csinál egy DNS bűnöző, de nincs igazi gyanúsított, akivel meg lehetne azonosítani.

Dan Cooper az évek során nem használta a pénzt a megjelölt forgalomban lévő bankjegyekkel, nem jelennek meg. 1980-ban, a partján Columbia talált 3 csomag penészes dollárt, illeszkedik a számok az átadott elkövető. 5000. 800 USD talált 30 km-re a tervezett leszállási ejtőernyős, aki elkötelezett a lefoglalását a repülőgép. De voltak kilométerrel feljebb a folyó, nehéz megmagyarázni segítségével egyszerű logika.

Alive, vagy nem?

A fő verzió még mindig találgatások halála Cooper közben egy ugrás. Az, hogy támogatja a következőket mondja:

• 200 ezer már át a tolvaj címletű $ 20, amely 10 kg súlyú. Ugrás a terhelés hiányában a láthatóság és a jó ismerete a terep rendkívül kockázatos, még a jól képzett ejtőernyős.
• A kétféle ejtőernyő D. B. Kuper úgy döntött, a kevésbé mozgékony modell hiányát mutatja a szükséges készségeket.
• Felfedezett arány azt jelzi, hogy azok már mosott partra, miután egy hosszú marad a vízben. Lake Merwin a legvalószínűbb hely ejtőernyős leszállás, ami megmagyarázza a megjelenése dollárt a folyóba.
• Megjelenésük upstream Columbia csatlakozik a tó, azzal magyarázható, hogy az ejtőernyős fogott a penge elhaladó személyszállító hajó, hogy olyan körülmények között, a rossz időjárás és a rossz látási észrevétlenül csapat. Ebben az esetben a Cooper testét nem találták meg, mert dobták az óceánba.
• Version, hogy a tettes lehet Dzheyms Dzhonson, elkövetett egy hasonló bűncselekményt, vagy Kenneth Christiansen, az egykori intéző légitársaság még nem erősítették meg.

1971 jelzi az a tény, hogy néhány héttel az események után le a szerkesztőségben egy újság levelet kapott egy férfi, aki nevezte magát Dan Cooper. Elmondta, rablás légitársaságok vágy, hogy élni kényelmesen 14 hónapig maradt neki a halála előtt. Hitt a szavak egy idegen még mindig tartják változata, amely a legendás ember él, és sikerült legyőznie az FBI.

hozott intézkedések

1972-ben indította el a „boom” repülőgép-eltérítések az Egyesült Államokban. A 31 esetben 15 teljesen ismétlődő forgatókönyv D. B. Kupera. A hatóságok úgy döntöttek, hogy megakadályozzák a hasonló bűncselekmények, hogy tegyen sürgős intézkedéseket, többek között:

• Állítható rámpa ellátási síkban Boeing 727 Önzáró eszköz formájában egy lemez, amely képes hatása alatt egy erős légáram a repülés közben fordult 90 °. Amikor a telepítési lemezen vállal az eredeti helyére, amely lehetővé teszi a nyitott bejáratot. A design vált ismertté, mint a „penge Cooper.”
• Beállítása a „szem” a pilótafülke ajtaját a pilóták, így megfigyelni, hogy mi történik az utastérben.
• Szervezet a repülőtér utasbiztonsági ( „screening”) és csomagjaikat, hogy az eredetileg okozta a harag.

Lezárja az ügyet

45 év telt el az FBI, hogy ismerje be impotencia megoldása esetén a repülőgép-eltérítés repülőgép Boeing 727. hatalmas összegeket költöttek elvégzésére mindenféle kísérleteket, beleértve csepegtető ejtőernyős a repülőgép azonos feltételek mellett, tanulmányozza a tó fenekén Merwin és ellenőrzés minden hívás így egy új nyom az ügyben. A hivatalos honlapja 2016/08/07 egy üzenet volt a vizsgálat lezárását céljára források újraelosztását javára más alapvető feladatokat.

A város Ariel, a terület tervezett leszállási az ejtőernyős, évente tartott fél tiszteletére a legendás tolvaj. D. B. Kuper lakosok - ez egy élő legenda, egy úriember tolvaj, aki megtámadta a hatóságok során rendkívül népszerűtlen vietnami háború. A könyvek, filmek és dalok úgy tűnik, mint egy szimbólum a bátor ember ugrott közben felhőszakadás és rossz látási viszonyok felé halhatatlanságot.