Erős rezgés a beállított sebesség: okai

Sok autósok nem ismerik a problémát, ha a felvételi sebesség vibrációt. A jelenség okait - a tömeg. Gyakran a keresést a forrás azt is csökkentheti autós őrült. Nézzük meg a fő okai a remegés, mindketten szeretnénk az autó csendes volt és sima. 75% -ában, a probléma észlelése és megszűnt, és az autó tulajdonosa ismét úgy érzi, nyugodt és kényelmes.

Rezgés: nem tartoznak bele a depresszió

Ha az autó ráz, és ha a forrás nem egyértelmű, ne ess kétségbe. Ha az autó 3-5 év, akkor valószínű, bármilyen alkatrészeket gyártó működött a kijelölt erőforrás és kopott. Mivel a vas „lovak” megmutatni az életkor. Nem szükséges vezetni, ha azt észleli rázás autó az SRT a diagnózis - mert akkor nézd meg magad.

Rázza meg a kormánykereket a beállított sebesség

Elég gyakran, amikor a vezetés a kormánykeréken, erős vibráció a beállított sebesség. Kezdetben ez alig észrevehető, de ez egyre inkább kézzelfogható idővel. Ez komoly károkat okozhat és balesethez vezethet.

Az első dolog, amit ellenőrizni kell a kerék kiegyensúlyozás. Ehhez, akkor menj a legközelebbi gumiabroncs. Ha a kerék kiegyensúlyozatlan, ez az egyik legnépszerűbb oka rázás a beállított sebesség. Így a probléma nem lesz drága. Előfordul, hogy a lemez piszokkal vagy hó, akkor ezek ütések következnek be, és megáll. Jelenlétének meghatározására szennyeződés esetén alufelni nagyon egyszerű, és acél, ahol a lyukak kicsik, nehéz a szellőzést. Dirt belsejében gyűlik meg a szerepet.

kiegyensúlyozó szükségessége

Nem kerék vagy nem térnek tökéletessége szempontjából mérete és összetétele.
Tehát, mivel a különböző tömegek különböző részein a kerék, a helyek, ahol nagyobb súlyt fog húzni a kerék tengelyét. Nagy sebességgel az erő átadódik a rúd, akkor - a kormánykeréken.

Fontos időről időre egyensúlyozás. Különösen azután, hogy megváltoztatja a gumiabroncsok vagy meghajtót. Ezzel az eljárással meg lehet összehangolni a kerekek minden tömegpont. Egy autó kiegyensúlyozatlan kerekek gyors romlást okozhat az alváz és a felfüggesztés, és a probléma elhárításának bonyolultabb.

Ha az egyenleg van törve

A fő tünetek - nem erős rázás az egész jármű a beállított sebességet. Ha nem változtatta meg a kereket, ha a kerekek tökéletesen párhuzamosak és rendezett vezetési stílus, hanem mindezt, volt valami furcsa vibrálás a beállított sebesség, a probléma abban rejlik, éppen ebben.

Ne gondoljuk, hogy ha a ritmust érezhető a kormánykeréken, akkor csak meg kell, hogy egyensúlyt az első kerekeket. Jobb ezt a műveletet mind a négy.

Warped vagy sérült gumiabroncs

Gyakran után diagnosztikai eljárások nem tudja kitalálni, még egy ok, hogy megverte - kerék görbék. Meg lehet azonosítani bármely szakértő gumiabroncs felszerelésének egy speciális állványra. Ha a teszt alatt a kereket a próbapadon, ez ugrik, itt az ideje, hogy elkezd aggasztó. Fontos látni, hogy a lemez ugrik együtt a gumiabroncsot. Ugrik? Hiba meghajtó, nem? Kicserélése céljából gumiabroncs.

A nyomás a

Kisebb rezgés egy beállított sebességgel történik, mert nincs elegendő nyomás.
Ez nagyon könnyen diagnosztizálható és megszűnt.

Megbízhatatlan rögzítő kerekek

Ez a probléma is könnyen kivehető és diagnosztizálni. Ez egy egyszerű, de nagyon veszélyes oka. Tartók enyhíthető akár egy kerék, és ez elég az esemény rázta. Ha a probléma nem szűnik meg időben, lehet, hogy vészhelyzet esetén. Ha a kerék elrepül vezetés közben, a javítás lesz elég drága - ki kell cserélni a féktárcsa és a kerékagy, féktárcsa.

Tünettan ebben az esetben nagyon hasonlít a rezgés miatt a gumiabroncsok vagy hajlított lemezek. De itt van ismétlődés, bár nem minden sebességnél.

igazítás

Ha a kerék van beállítva rossz szögben, ez is az egyik oka a kellemetlen veri. Beállítása ezen szögek - fontos folyamat után test vibrációs érzékelés. Mit lehet tenni, hogy megszüntesse? Állítsa be a nyomvonalakat egy speciális állványra. Azt is javasolta, hogy cserélje ki a gumikat, ha egyértelmű, hogy ez rossz viselni.

Ellenőrizze a felfüggesztés és futómű

Rezgés egy beállított sebességgel előidézhetik természeti kopásálló vagy lengéscsillapítók. Felfüggesztése nem működik zökkenőmentesen, ami az egyik oka a problémát. Különösen jól látható az egyenetlen utakon vagy vezetés közben sebességet.

Egy másik népszerű oka a rázkódástól - Nyomócsapágy elöl. Ez az elem megtalálható a tetején, a lökhárító feletti. Szintén előtte ellenőrizze a motorháztető alatt. Ha sikerült megtalálni a kopott csapágy helyettesíti őt, és akkor a probléma megoldódik.

Gömbcsukló a legtöbb esetben elhasználódik mozgása miatt az utakon alacsony minőségű. A feltételeknek hazánk, ezek a részek, hogy változtatni kell nagyon gyakran. Ha talál egy rést a tartók és akkor talán a csere lesz képes visszaszerezni a kényelmet.

Ellenőrizze és töltse ki a csere tipp kormánymű tervezet, ha szükséges. Idővel ez a mechanizmus úgy tűnik, visszaüt a kopás miatt. Ennek köszönhetően tip végezhet jármű kerékfordulatonként párhuzamosan. Wear tippeket remegéssel.

Rezgés a beállított sebesség

Ez szörnyű, főleg, ha a szükséges gyorsulás, például, ha meg akarja előzni egy másik jármű. Gyakran előfordul, hogy ha megnyomja a pedált gyorsulás fut szaggatott és egyenetlen. A helyes diagnózis szükséges néhány egyszerű lépésben.

Az olajszint ellenőrzése a PPC. Váratlanul, az alacsony olajszint okoz vibrációt és rázás, hogy eloszlassa. Továbbá, a gép is jelentősen veszít a dinamikus jellemzőit. Rándulások, amikor megnyomja a gázpedált - ez is az oka, hogy az olaj hiánya.

A piszkos szűrő okozza az automata sebességváltó, hogy a különböző kellemetlen hatásokat. Akkor végre a csere a kezüket, vagy igénybe vehetik a szakemberek.

Kopott kardántengely - ez garantált érzékelhető rezgést az autó a beállított sebesség. Itt veszélyeztetett helyszínen - átkelés. Ha szükséges, cserélje ki a részét, különben nem vezethet súlyos károkat.

Továbbá, az ilyen bajt okozhat egyenetlen a motor működését. Ez gyakran előfordul, javítás után. Néha a szakemberek a töltőállomás csak elfelejti, hogy végre kiegyensúlyozása a főtengely és a lendkerék. A másik ok - rosszul beállított porlasztó.

Párnák motor, váltó és egyéb okok miatt

Ez egy másik csoportja az okok, amelyek miatt a gép tudja rázni, hogy eloszlassa. Mindezek a problémák léphetnek fel, különböző okok miatt. Naprmer, ennek eredményeként a felmérések hibát észlelt az egyik párnák a tápegység. Ez könnyű kitalálni - Növeli a motor fordulatszámát idején előfordulásának rezgéseket.

Egy másik test vibrációs gyorsítás közben 80 km / h-ról 100 km / óra is előfordulhat hibás működés a PPC. Ezen hipotézis nagyon egyszerű. Javasoljuk, hogy gyorsítsa mintegy 85 km / h, majd nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és nyomon követni a viselkedését a gép. Kapcsolja harmadik fokozatot, majd engedje fel a kuplungot. A gyorsulás 50 km az elmúlt adást.

Ha a természet a ritmust nem fog változni alatt minden ilyen tevékenység, a CPT nem a hibás. Ha a vibrációs szint növekedés, ha csatlakozik a doboz, akkor nézd meg őt bevonásával.

Ez a módszer alkalmas a kézi és az automatikus sebességváltó. Abban az esetben, a gép sebessége körülbelül 90 km / h sebességgel a mezőben szerepeltesse 3.2, D, N, és kövesse a munkát az automata sebességváltó és a jármű. Figyelje a rezgéseket. Leggyakrabban a Beat Box bor minimális, de a gyakorlat azt mutatja, hogy ez a valószínűség.

Mi mást kell figyelni?

Rezgés egy beállított sebességgel érezhető miatt megbízhatatlan rögzítő motor és a kipufogórendszer részleteket. Sokkal jobb, hogy végre ezt az ellenőrzést az intézményben, majd a tompa motort. Emellett vannak olyan esetek, amikor a rázás hatására a sérült hűtőventillátor.

Ezután ellenőrizze a mellékleteket. Gyakran előfordul, hogy a problémát meg lehet oldani azáltal, hogy a hajtószíj vagy tárcsák kiegyenlítő. Ne baj, hogy ellenőrizze a kuplung kosár és a lendkerék. Ezt meg lehet tenni a következő. A tengelykapcsoló pedált, mozgassa a kart első sebességbe. Ezután indítsa el a motort és várjon néhány másodpercet. Ezután üresbe helyzetben, és a hátsó lábat eltávolítottuk a pedálról. Rezgés még mindig ott van? Keresse meg a probléma a lendkerék és a kuplung kosarat.

CV Ízületek első tengelyek

Ez azonban nem olyan népszerű oka, hanem egy gyenge pont, ami miatt a rezgés beállított fordulatszám - gyakori jelenség. Tapasztalt autósok számára ajánlott, hogy indítsa el a diagnózist, hogy mechanizmus. Az eljárásnak tartalmaznia kell egy tapintható csekket. Ha karcolások vannak - zsanérok egyenlő szögletes alatt csere. Sokkal jobb, hogy cserélje ki ezt az elemet pár.

Összefoglalva

Így többek között a gyakori oka lehet azonosítani kapcsolódó kerekek, féktárcsák felvett gyenge, torz kardántengely, állandó sebességgel ízületek, kerékcsapágy.

Vibráció lép gyorsítás közben bármi. Ennek számos oka lehet. De ha megpróbálja, akkor találja magát, és nem fizet a diagnosztikai szolgáltatások az állomásokon. De ha hirtelen nem tudja megérteni magát, ne tegye ki a döntést a végtelenségig. Ez vezet a rossz következményei. Egyszerű lépésekkel, akkor biztosan lesz felfedezni az okokat rezgés a kocsijába, és azok megszüntetésére. Zavarok komolyan, mert elhanyagolják a probléma, mert balesetet okozhat.