Gépjármű fordulatszámmérő: cél, típusok

Az autó fordulatszámmérője olyan berendezés, amely meghatározza a futó motor forgó alkatrészeinek fordulatszámát. A mérést egységnyi idő alatt vagy a lineáris mozgás sebessége alapján végezzük. Az autós fordulatszámmérő segít kiválasztani a megfelelő sebességfokozatot, és ezáltal hozzájárul a meghajtó egység élettartamának meghosszabbításához. Ez azt jelenti, hogy abban a pillanatban, amikor a készülék nyílja megközelíti a piros zónát, azonnal váltson magasabb sebességfokozatra. Fordulatszámmérő autókhoz Gyakran használják a beállítási munkákhoz: alapjáraton és a motortengely fordulatszámának valós idejű megfigyelésére a gép meghajtása közben. Az ilyen eszköz működési elve az érzékelőktől érkező impulzusok kimutatása. Amellett, hogy számukat számolják, az autós fordulatszámmérő feljegyzi érkezésük sorrendjét, valamint a számlált impulzusok közötti szünetet. Ebben az esetben maga a számítás elvégezhető akár közvetlenül, akár közvetetten, és ha szükséges, akkor is keverhető, azaz mindkét irányban.

Ennek eredményeképpen a vett indikátorokat különböző értékekké alakítják át, például másodperceket, perceket, órákat, métereket stb. Szükség esetén az autó fordulatszámmérője visszaállítható, így visszaállíthatja az összes összegyűjtött értéket. Azonban ezeknél az eszközöknél nem szabad megfeledkezni arról, hogy a mért adatok pontossága nagyon konvencionális, és kb. 500 ford./perc, a legjobb elektronikában 100 fordulat / perc.

Az autóipari tachométerek két típusból állnak: analóg és digitális.

A digitális eszközöket elektronikus eredményjelző táblák formájában hajtják végre, amelyek az összes számolt információt, nevezetesen a motor és a tengely sebességét jelzik. Az ilyen fordulatszámmérő nagyon hasznos az automatikus motorok elektronikus gyújtóegységével történő beállítási műveletek elvégzéséhez, valamint küszöbértékek beépítéséhez a gazdaságosítóban stb.

Az analóg eszközök nagyon népszerűek az autóiparban. A teljesítményegység sebességét egy tárcsázó tárcsával jelzik. Az ilyen eszköz működtetése elektronikus úton történik. Ez azt jelenti, hogy a motor tengelyén található érzékelőtől kapott jel átkerül a mikroáramkörbe. Ez utóbbi meghatározza a mutató (nyilak) mozgását egy skálázott skálán. Bármely analóg autószerkezet és a fordulatszámmérő a hajómotorokhoz egy elv szerint működik. Az első a motor elektromos rendszerének impulzusainak elemi számlálója . Közvetlenül a főtengely sebességétől függ . A külső motorok tachométerei szintén figyelembe veszik az elektromos impulzusokat, de közvetlenül a magdino világítótekercstől "információ" fognak kapni, amely generátor szerepét játssza.

Minden gépkocsiban van értelme egy digitális tachométer is. Hasznos az alapjárati fordulatszám szabályozására és a gazdaságosító vezérlő egység hatékonyságának ellenőrzésére, valamint a szabványos analóg eszköz helyességére. Ez a digitális készülékek nagy pontosságának köszönhető. Azonban, ha vezetni egy autót, akkor jobb, ha egy mutatóeszközt használ, mivel ez nyilvánvalóbb a vezető számára.