UtazóUtazások

Hajóutak a Balti-tenger: a finomságok utak és útvonalak

Egyesíteni kívánt egy utat a szép hajó városnézés? És bár ez minden volt a szálloda az „All Inclusive”, és a tömege a repülőgép szórakoztató? Minden nap találkoznak egy új várost, vagy úgy, mielőtt megnyitná a lenyűgöző szépségét távoli partjaira? Mindezek örömöket a turisták utazások. Baltika, szemben a déli tengereken, vonzó az utazók és még alacsonyabb áron. Ebben a rövid esszé, úgy véljük, a víz halad át ezen a területen. Ha ez jobb, hogy elérje az út? Melyik cruise, hogy inkább? Mennyibe fog kerülni? Mi látható az utazási idő? Vegye figyelembe, hogy azok a turisták, akik már eddig is hajókázás a Balti-tenger? Adunk az alábbiakban a választ ezekre a kérdésekre.

Érvek és ellenérvek a sétahajózás a Balti-tengeren

Bár ez a vízfelület tartozik a medence az Atlanti-óceán, arra utal, hogy a „belső” tengeren. Északról körül hosszabb Skandináv-félsziget, a dél - partján Lengyelországban és Németországban. A keletre a tengertől található Oroszország és a balti köztársaságok, valamint a dán szigetek bezárja azt a nyugati. Ez az elrendezés a belföldi balti meglehetősen nyugodt vízfelület. Nincs súlyos viharok és az erős áramlatok. Ez teszi cirkál a Balti-tenger teljesen biztonságos és vonzó azok számára is, akik nem tudják elviselni a legcsekélyebb ringató. Hajóút - ez nem a szobában nem a fedélzeten. Éppen ellenkezőleg, a körutazás program tartalmazza szárazföldi kirándulások. De a turisták ne rázza sok órát a buszon, hogy jöjjön egy érdekes város. És az éjszakát töltik a kabinokban fedélzetén a hajó. Mi mínusz utazás a Balti-tenger, a vélemények azt mondják, csak egy dolog: az északi az időjárás nem kedvez a tengeri fürdőzés. A víz a területen csak júliusban és augusztusban felmelegszik 17 fok.

Mikor kell menni egy hajókázás a Balti-tengeren

senki állandó véleménye ebben a kérdésben. Néhány szeretem nézni fedélzetén óceánjáró fehér éjszakák, a másik - az északi fény. Sok turista számára ajánlott, hogy menjen egy hajókiránduláson az időszakban májustól szeptemberig. De szintén népszerű karácsonyi és újévi körutazások a Balti-tengeren. Az idegenforgalmi szezon ezen a tengeren a tapasztalatok csak két esik egy év alatt. Ez az az idő január közepén, amíg az április végén és október közepén beállta előtt a karácsonyi ünnepek Európában (december 20.). Azáltal az idő tengeri utazás, meg kell jegyezni, hogy egyes részei a Balti-tenger, a téli fagyás. Ezért a több Cruise Lines csökken. De a nyugati, annál érezni a leheletét a meleg Golf-áramlat. És téli kirándulás nem lesz kevésbé érdekes, mint a nyári. Elvégre Szilveszter kirándulás tartalmaz egy látogatást a Mikulásfalva.

Népszerű útvonalak

Az oroszok, az indulási pont egy hajókázás a Balti-tenger ésszerű St. Petersburg. Végtére is, a város áll a Finn-öböl. De lehet lehetőségeket. Például cirkál a Balti-tengeren Minsk. A hajók indulnak a kikötőkben Riga és Tallinn. Ezek utakra eltér egymástól nemcsak hosszban hanem gazdagságát. Lehet kiválasztani és kombinált túrák, például a tengeri körutazás + tengerparti nyaralásra. Vagy a stop belföldi (úszás bélés a német Kiel és egy kétnapos buszos túra Berlin). Vannak olyanok, útvonalak, amelyek kifejezetten szerelmeseinek északi jellegű. Ezek az utazások nemcsak olyan látogasson el a város, hanem úszni a norvég fjordok , vagy utazás a számtalan sziget a Aland-szigetekre. Sok útvonal a nevét, amely magában foglalja a „Balti Fővárosok”. Itt meg kell vizsgálni, hogy az indító kikötő (az oroszok - St. Petersburg) is figyelembe kell venni. Így, ha a sebességtartó az úgynevezett „két balti tőke”, akkor egy egyszerű utazás komppal St. Petersburg Tallinn vagy Stockholm és vissza.

Lehetőségek a fedélzeten

Minden hajó közlekednek csak a Balti-tengeren, és nem haladhatja meg, egyenlővé osztály kompok. A turisták az orosz szolgáltató cégek, mint a St. Peter Line, «Viking Line„, „Talinka», Silja Line. De nem hiszem, hogy egy hajós a balti-tengeri kompon kerül sor a spártai körülmények között. Modern tengerjáró hajók nem is összehasonlítani a szállodák és az egész úszó üdülőhely. A fedélzeten egy részük uszodák, teniszpályák, szaunák és egyéb infrastruktúra. Kabinok, valamint a szállodai szobákban, függ a kategóriában. Négy ember a gazdaság és ablakok nélkül. Ezek kabinok találhatók, az alsó szinten a közepén. Létesítmények költségvetési utasok a padlón. Vannak fülkék egy kis kerek lőrés. Mint resort szálloda, a hajó fedélzetén lakosztály és lakosztállyal rendelkezik. Ezek található, a felső szinten, és fel vannak szerelve nem csak egy ablak, kilátással a víz felszínén, hanem egy terasz. Ezek kabinok felszereltsége minden komfort.

Étkezés fedélzetén

Ezt a kérdést kell tisztázni, amint az utazásszervező, akitől vásárolni hajókázás a balti Szentpétervár. Leggyakrabban a tengeri utakat vállalnak power on „teljes ellátás” rendszer, vagy „all inclusive”, amely ésszerű: ahol az utasok, hogy ennivaló a nyílt tengeren? De vannak kis utazások. Például a „két főváros”. A hajó megérkezik Stockholmban áll tamoshnem port két vagy három napig. Az utasok kínálnak reggeli, amely után, hogy független vagy csoportos túrák a város. Ha könyvet egy hajós „all inclusive”, meg kell kérdezni, hogy milyen a bárok és éttermek mehetsz „szabad”. Általános szabály, hogy a fedélzeten egy tengerjáró hajó néhány ilyen intézmények. Mindig egy étterem konyhája „haute couture”, amelyben a szolgáltatás menüben. Akkor azonnal asztalt foglalni, vagy csináld a recepción az úszó szálloda.

Szórakozás a fedélzeten

Nem kell, hogy néz ki a föld kín számítva izgalmas kirándulások. Miután bélés, komp, végző cirkál a Balti-tenger - nem csak egy úszó szálloda és egy üdülőkomplexum, ahol üzletek, kaszinó és gyógyfürdő komplexum. És, mint egy ötcsillagos szálloda, az utasok számíthat a különböző műsorok, diszkó és egyéb szórakoztató. Néhány hajó két csapat animátorok - felnőtteknek és gyerekeknek. Fedélzetén a bélés „all inclusive” minden utas, kategóriától függetlenül kabinok látogasson el a mozi, szauna, biliárd, úszás a medencében, és ha szerencsés az időjárás, napozhatnak a napenergia fedélzeten. Így nem fogunk unatkozni. Vannak sétahajózás, és a többségük, ha a hajó parancsnoki csak éjszaka és reggel és este várja az utasokat minden kikötőben. De tudod, hogy egy utazás során, amely teljes mértékben élvezheti a kilátást a hatalmas tenger felszínén.

Tévhitek a cirkáló

A turisták vándorol a tengeri út a negatív tapasztalatok, hogy a tapasztalt a buszos túrák. Nem kell attól félni, hogy cirkál a Balti-tenger számos országban vannak társítva régóta a határon, és sivár áthaladás ellenőrző. Nem, ezek a formalitások adja át, ha az első útnak a port. Akkor adja meg útlevelet a vétel az úszó szálloda. És minden egyes alkalommal a határátkelőn (belépő új kikötő) Migrációs Szolgálat az ország nem foglalkozik minden egyes utas és a felelős személyzet tiszt. Amikor leszállsz a létrán, akkor kapnak egy speciális kártyát, amely arra szolgál, mint egy labdát a hajóra és egy személyi igazolvány. Egy másik mítosz vonatkozik bólintás. De megint a Balti-tenger, mint a többi, viszonylag csendes. A modern repülőgépek, hogy ezek az ellátás láthatatlan vihar. Szóval nem kell feladni hatalom „all-inclusive”, mert a tengeribetegség.

kirándulási program

Szeretné tudni, hogy jobban megismerjék a építészet és a kultúra, a skandináv országokban? Ezt meg lehet tenni, megismételve az utat a vikingek a nagy tengeri útvonal, hajókázás a Balti-tengeren. Vélemények beszámoltak arról, hogy a hajó fedélzetén, így a St. Petersburg, mindig van egy orosz nyelvű útmutató. Ha jobban érdekel a kirándulási program és kevésbé - tengeri utakat, lehetséges, hogy vegye fel az adott túra. Például a „Három Capitals”. A sebességtartó tart öt nap és hat éjszaka. Ezalatt az idő alatt a hajó látogatott Tallinn és - a visszavezető utat - Kotka Finnországban. Egy harmadik tőke a tengerjáró - Stockholm. A svéd főváros „Costa Mediterranea” tengerjáró hajó érdemes egy teljes három napig. Mindenesetre, minden cruise nyújt az utasok séta a tengerparti kikötőváros. Sok utazásszervezők közé program tengeri út, és látogasson el a múzeumok, tematikus éttermek nemzeti konyha, vízi parkok, néprajzi „falu”, és így tovább. N. Vannak sétahajózás, amelynek az ára magában foglalja a busz utak belseje felé. Egy ilyen út lehet, hogy két napon át (megálló a szállodától)

Útvonal leírása: Cruise „4 Balti Fővárosok”

Úgy tűnik, hogy már beszámoltunk a bonyolult tengeri utazás. Most leírjuk egy ilyen körutazás útvonalát. Mint mondtuk, a fővárosban és a városok, a Balti-túrák időtartama különböző és az útvonal - hossza változó. Persze, akkor megy a St. Petersburg Stockholmba. De ez lesz meglehetősen rövid utazáshoz, mint Cruise. „4 Balti tőke” - a legjobb túra. A hajó elhagyja a St. Petersburg este és másnap reggel megérkezik Helsinki. Nap után a finn fővárosban hajó a tengeren, és reggel érkezik Stockholmban. Ezután az utasok pihenhetnek a forgalmas ekskursionki és többet költenek, mint egy nap fedélzetén, amíg a hajó megérkezik Koppenhágában. A következő napon, a turisták már séta a Warnemünde (Németország). Ha úgy dönt, egy 11 napos körutazás „6 fővárosok”, akkor láthatjuk több Oslo és Tallinn. Kombinált utazás megadja a lehetőséget, hogy napozzon a lengyel Gdansk és a német-sziget Ruegen Resort.

Cruise „Music fjordok és a Balti-város”: leírás

Norvégia - a legtávolabb St. Petersburg Beach ezen a területen. Ezért átlagosan a fjordok túrák körülbelül egy hétig. De lehetséges, hogy belépne a hullámok a Balti-tenger és tíz napig vagy tovább. Ezért különböző utazási útvonalak. De mind tartalmaznak egy programot a látogatók a híres fjordok Norvégia: Hardangergera, Geiranger és Sognefjord. Jellemzően egy tengerjáró hajó érkezik, és az ország fővárosa, Oslo. A program tartalmaz egy látogatást néhány túra városok, mint Bergen és Kirkenes.

végül

Hajóutak a Balti-tengeren St. Petersburg - ez egy nagyszerű lehetőség, hogy a világ, és ugyanabban az időben, hogy jó pihenést. Egy ilyen út - jó (bár drága) alternatívája a fárasztó buszos túrák. Sok turista volt elégedett ezzel utat, és szeretné megismételni.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.