Hogyan cserélje ki a fékbetéteket? folyamat jellemzők

Fékrendszer - egyike azoknak, hogy használják gyakrabban, mint mások, hanem azért, mert a tervezési szakaszban, hogy megkapta a legnagyobb figyelmet. A gyártók igyekeznek szolgálni, ameddig csak lehetséges. Mégis egyre jön, amikor a fékbetétek ki kell cserélni. A kopási sok tényezőtől függ: az adatátvitel típusát, a működési feltételek, a gyártó, a vezetési stílus, stb A legfontosabb dolog - ne feledjük, hogy késedelem .. cseréje fékbetétek nem lehet minden esetben. Ez nemcsak a saját életét, hanem a mások életét.

Ha változtatni?

Mielőtt felmerül a kérdés, hogy hogyan lehet cserélni az első fékbetétek vagy a hátsó, akkor meg kell határozni, hogy ez a pillanat elérkezett. Hogyan kell csinálni? Ez nagyon egyszerű. Általános szabály, hogy azok fel vannak szerelve speciális kopás érzékelő, amely bocsát ki egy csúnya fémes visítás fékezés közben ne hallja, hogy ez gyakorlatilag lehetetlen. Minden esetben szükséges, hogy időről időre szemrevételezése a fékbetéteket. Ha a vastagsága lett kevesebb, mint 3 mm, és nincs visítás, nyugodtan folytassa a csere.

Mit válasszak?

Cseréje előtt a fékbetéteket, meg kell dönteni a választás. Célszerű vásárolni eredeti alkatrészek kiválasztja azokat a speciális könyvtárak függően autó modell, modell év, karosszéria, és így tovább. E., Or származó árukat vásárolni neves gyártók. Ellenkező esetben, akkor könnyen befut egy hamis.

Hogyan helyére fékbetétek

Először is, amikor a csatlakozó szükséges, hogy szüntesse meg az autó (miután a tolóerő párna), és vegye le a kereket. Sokkal jobb, hogy csak két kereke van, mivel dolgozik az egyik, akkor mindig megy a másik, mint a referencia. Ezután meg kell kicsavarni a csavart rögzítő egy támogatást. Mielőtt cserélni a fékbetéteket, szükséges, hogy alaposan ellenőrizze a feltétele a portok és a vezető henger. Abban az esetben, hibák ők is biztosan ki kell cserélni.

A következő lépés az, hogy kap útmutatást a meghajtó tartó, gondosan tisztítsa a finom csiszolópapírral és dörzsölje üledékek. Akkor meg kell, hogy visszatérjen a vezetők a helyükön, előre rajta portok.

Most meg kell, hogy a régi blokk. Cseréje előtt a fékbetéteket, a barázdák, ahol azok találhatók, alaposan meg kell tisztítani a szennyeződésektől. Telepítése új párna, meg kell őket szerinti különleges grafit kenőanyag. Akkor meg kell, hogy visszatérjen eredeti helyére ón csillapítás párna. Most meg kell telepíteni a helyére a fék konzol és húzza meg a csavarokat. Ez minden. Továbbra is, hogy a kereket, és hajtsa végre a műveletet a másik. Végén a munkát a jack kell süllyeszteni az autót.

Az adagolás befejezése után meg kell győződnie arról, hogy vérzik a fékek, hogy megszabaduljon a rés között kialakított párna és lemez, valamint egy dugattyús féknyereg. Ehhez jó néhány alkalommal, nyomja meg és engedje fel a fékpedált.

Jellemzően a munkavégzés ideje még egy tapasztalatlan autós kevesebb, mint egy óra. Beszélünk, hogyan kell cserélni a hátsó fékbetétek kell jegyezni továbbá, hogy a munka, hogy jobban teljesítenek a viadukton. Ezen kívül meg kell gyengíteni a kötélhúzó a kézi féket.