Hogyan lehet ellenőrizni a kormánykerék tippeket otthonában

Az egyik legkritikusabb részek az autóban - a kormányszerkezet. Ez több elemből tevődik össze, többek között a kapcsolatok és tippeket. Az állam ezen mechanizmusok nemcsak menetkomfort, hanem a biztonság és a kerékpározást. Ezért a kormányzási rendszer rendszeresen ellenőrizni kell, és figyelemmel kíséri állapotát a konfiguráció. A mai cikkben fogjuk nézni, hogyan kell ellenőrizni a tippeket a kormánykerék huzat és mit kell figyelni.

vonás

Tippek - ez része autó kormány. Ez a tag rendelkezik forgása és a mobilitás a kerekek a kívánt szögbe. A hegy tervezés alapja a gömbcsukló. Az elem van rögzítve, hogy a kormányrúd egyrészt, másrészt van csatlakoztatva a csuklót.

Attól függően, hogy milyen típusú kormányzás lehet használni a jármű 4-6 ilyen mechanizmusokat figyelembe véve az adott helyeken (kerékívek) folyamatosan ki vannak téve a külső tényezők. Ezek szennyeződéstől mentesek, víz, hó, por és így tovább. Forrás adatelemek jelentősen eltérhet a használati körülmények között. Ezért fontos, hogy tudja, hogyan kell ellenőrizni a kormánymű tippeket. VAZ-2110 is rendelkezik ezzel a szerkezettel. Nos, menjünk tovább a vizsgálatot.

Hogyan lehet ellenőrizni a kormánymű tipp? szemrevételezés

Ha rendszeresen ellenőrizze a kormánykerék egységek előre megelőzésére és kiküszöbölésére törés. Szemrevételezése nem fog sok időt és erőfeszítést igényel. Hogyan lehet ellenőrizni a kormánymű tipp? Mit kell tennünk?

Mivel a kormánymű fúvókák aljára van felszerelve az autó, szükségünk van egy kilátó gödör vagy kecskelábú. Ha ez nem lehetséges, eltérítés előtt a jármű egyik, majd a másik kezét.

• Először törölje le a tételt egy darab rongy.
• Miután a felesleges szennyezés ellenőrzéséhez hibák. Először is meg kell figyelni, hogy az ordít - az a része, ami a leggyakrabban nem sikerül (törés, repedés).
• A következő lépésben ellenőrizzük a biztonsági mechanizmus. Kérd az asszisztens, hogy a csavart kerék mindkét oldalán. Ebben az időben, akkor be kell tartani a munka mechanizmusokat. Ha a hegy laza tengelye mentén a csap több mint két milliméter, így eljött üzemképtelen.
• Ellenőrzés egyirányú mechanizmus, a továbblépés. Operations hasonló írtuk korábban.

egészséges tanácsadás

Vizsgálva az állam a kormánymű fúvóka, figyeljen egyéb részleteit a felfüggesztés (hogy úgy mondjam, a helyszínen). Ellenőrizze játéka kormánymű tervezetet. Ellenőrizzük a feltétele a portok vasúti. Ez nem szivároghat. Mielőtt ellenőrizze a kormánykerék tippeket, ellenőrizze a kerék csapágy, kerék inog oda-vissza (amíg még nem hozott ki). A fő tünet - visszaüt. Ha az elem egy nagy free lift, sürgősen ki kell cserélni.

Mintegy portál

Mint korábban jeleztük, a kormány tippeket nincs külön életre. Néhány ezek célja a 40 ezer kilométeres, mások változnak index 200 ezer. Sok tekintetben ez attól függ, működési feltételek, a minőség az útburkolat, a vezetési stílus.

Más só, a víz és a szennyeződések károsan befolyásolják az állam a gumielemek. És ez nem csak tippeket, hanem számos egyéb alkatrészek az autó - golyóscsapágy, portok vasúti, csendes blokk felfüggesztőkarok.

Elhárítása „fül”

Hogyan lehet ellenőrizni a kormánymű tippeket (WHA beleértve) anélkül, hogy megvizsgálja őket vizuálisan? Minden hibák léphetnek fel során a mozgás. Így a fő jellemzője - nyugtát szalon rendellenes hangok. Ha a kár portok szennyeződés rakódik le az ízületeket. Sebességgel lehet hallani a teljesítményük egyértelműen, hogy a normál állapotban legyen nyugodt.

Meg kell hallgatni ezeket a hangokat. Nem ajánlott, hogy késleltesse javítások „későbbre”. Miután az összes, a probléma átterjedt más vezérlő és a felfüggesztés elemek.

Másként hogyan ellenőrizze a használhatósági kormánymű tipp? Tovább jellemző - a vibráció a kormánykerék. Ha van egy visszaüt mechanizmus, az meg fogja kapni a kormánykerék, különösen akkor, ha a vezetés az egyenetlen utakon. Természetesen, az ilyen rezgések oka lehet, hogy az egyéb elemek (például, féktárcsa vagy görbe Unbalanced kerekek). De minden esetben a külső hang - ez az első jele annak, hogy beszámol a diagnosztikai szükség.

Hogyan cseréljük ki a tippeket? műszerek

Ha a hiba jelzések is megerősítették, hogy szükség van nem, hogy elhalasztja a probléma a csere mechanizmus. Telepíteni az új kormánykerék tippeket, szükségünk lesz a következő eszközökkel:

• Kerék kulcs.
• A kalapács vagy egy speciális lehúzó.
• Nyomatékkulcs.
• Fogó.
• Jack.
• "17" gombok és a "19".

Az első lépések

Az első dolog, törjük meg a kerékcsavarokat. Ezután emelje fel a kocsi egy jack, és távolítsa el a lemezt. Találunk a tip. Ő lesz a szennyeződés (még azután is törölte egy ronggyal), így kezeli a csomópont része az egyetemes kenőanyag WD-40. Annak érdekében, hogy könnyű eltávolítani a hegyét fájdalmas a kormánykereket véghelyzetben ütközésig.

Következő gomb csavarja az egész mechanizmus. A rendszer segítségével a fogó, hogy húzza ki a sasszeget a csuklópánt csavarjait. Ezután csavarja ki a rögzítő csavart. Útján sztripper vagy kiszorító felmászik a rúdra úgy, hogy a hegye felfelé mozdítjuk el. Tehát a csavar jön ki a székéből. Ezután csavarja ki a csuklópántot kormánymű tervezetet. Fontos megjegyezni, a fordulatok száma tette az óramutató járásával megegyező (így nem csinál illesztéseket). Ezután fogja a kezében egy új csúcs és pörgetni az óramutató járásával ellentétes. A fordulatok száma legyen ugyanaz, mint az eltávolított alkatrészeket. Hogy a diófélék, hogy egy erő 50 Nm. Ezt követően, meghatározott helyen a sasszeget és összeszerelni a kereket.

Hagyjuk egy kicsit tesztvezetésre. Ha még nem sejtette a fordulatok számát, az autó vezet az út. Ebben az esetben jobb, ha megy a nyomvonalakat véletlen szögek mutatnak lesz nagyon hosszú.

következtetés

Most, hogy tudjuk, hogyan kell ellenőrizni a kormányzási tippeket, és hogyan kell kicserélni őket magad. Ez a hiba nem találtam meg az úton, fontos, hogy rendszeresen végezzen szemrevételezéssel. Abban az esetben, jogosulatlan kopogás feltétlenül diagnosztizálni elemek visszaüt.