Gyújtáskapcsoló 2110 - ez egy rendkívül bonyolult kivitelű és megbízható elég részletes. Azonban az utóbbi leggyakrabban jön importált autók. A hazai autóipar nem képes előállítani, mint a zár, hogy nem sikerül a legalkalmatlanabb pillanatban.
Figyelemre méltó, hogy a design a része hasonlít az importált modellek, kivéve azokat, akik egy különleges mágneses kártya helyett egy kulcs. Gyújtás 2110 két elemből áll. Ez a mechanikus lopásgátló eszköz, amely rögzíti a tengelyt a kormányoszlop, és egy érintkező részét, amely összeköti a különböző elektromos áramköröket.
Vazovskaya zárszerkezet:
- Lock rúd.
- A ház és a gyújtáskapcsoló.
- Pin meghajtót.
- Block.
- Kapcsolat hüvely.
- Roller.
- A széles vetülete az érintkező rész.
A gyújtási zár háza van 2110 építése, és amely magában foglalja az összes fenti elemek.
Hogyan lehet ellenőrizni a használhatósági a rész?
Diagnózis történik részleteinek ellenőrzése a megfelelő áramköri kapcsolatok számos kulcsfontosságú pozíciókban. Is figyelembe véve a teljesítményét a védőeszköz VAZ 2110 A gyújtáskapcsoló, ha elromlott, én teljesen vagy részlegesen (ebben az esetben szerzett új lárva). Azonban, gépkocsi-tulajdonosok ajánlom vásárol az egész darabot, így nem szórakozni a telepítést a zárbetét. Ott kell majd többet fizetni a pénzt, de lehet menteni egy csomó időt. Ha vásárol egy szerkezettel csak, azaz lárvák, akkor kiad egy pár órát telepíteni, ugyanakkor mentse el a pénzt. A végső döntés természetesen elviszi.
Eltávolítása a gyújtáskapcsoló 2110?
Ha az elem is hibás volt, feltétlenül szükség van, hogy elkezdje lebontani, mert az autó lesz, hogy csak a kitoló. Először is fel kell készíteni a szerszámokat. Ezek nem túl sok. Mindössze arra van szükség - a kulcs TORX T20 és egy csavarhúzót egy lapos pengével.
Felkészülés eszközöket, akkor kezdődik a munka
Először távolítsa el a mínusz terminális az akkumulátor és csavarja az anyákat 2, amelyek összekötik az alsó és felső része az oszlop fedelét. Aztán távolítsa el, majd csomagolja ki a transzponder gyűrűt. Ezután le a kábelköteg-csatlakozót. Most néztem a műszerfal pad egy copf a gyújtást. Ez kivesszük a tartójából, és mozgassa a reteszt az oldalon. Így húzza ki a csatlakozót. Továbbá cserélje ki a gyújtást VAZ 2110, behelyezzük a kulcsot, és fordítsa ¼ fordulattal. Vázák „tizedik család”, ebben a helyzetben kell lennie a közötti időszakban a jelek „A” és „M”. Ezután távolítsa el a kábelköteg gyújtást, a műszerfal szárnyat. Ezután meg kell találni a csavarokat, amelyek ezt a részt. Nuts gyújtás is el kell távolítani, majd távolítsa el a nagyon finom részleteket a mínusz csavarhúzóval. Vegye ki az összes vezetéket a gyújtáskapcsoló, és folytassa az új alkatrész beépítésére. Ez történt fordított sorrendben.