Az autók már nem luxusnak tekintik, ezek szerint a klasszikus - banális közlekedési eszközök. De nem olyan egyszerű, még négy-kerék barátja - és még egy asszisztens, vagy akár a kedvenc tervezője a „gyerekek” bármilyen korú és a nemek. Persze, a választás egy barátja, mindegyik tartott egyénileg, néhány irányított ár, márkanév vagy megjelenését, mások számára ez lehetetlen elképzelni egy ilyen vásárlás anélkül, hogy alaposan megvizsgáltak minden alkatrészek, alkatrészeket és szerelvényeket. Sajnos, nagyon kevés autó, ami azonnal eléri a lélek, és egy árvíz pozitív érzelmek a költséghatékonyságot elhalványul jelentéktelenné. Voltak szó szerint egy maroknyi ezeket a gépeket, de mégis ott vannak, és ez volt az ügyről lesz szó ma.
bámulás
Aki szemtől szembe kerül a Hyundai Terracan, mondhatjuk teljes bizonyossággal, hogy ő hihetetlenül szerencsés, és aki valaha is a kormány mögött az ő vagy a tulajdonosa ennek a SUV - az egyik legboldogabb ember a bolygón. Győződjön meg arról, hogy ez igaz, egészen egyszerűen, mert annak fennállása alatt, az autó értékeléseket, amelyek összetartanak keretében a kiemelkedő teljesítményt, megnyerte a szívét a sok vezető.
Kialakulása és az út a sikerhez
Aki nem tud hinni, hogy még mintegy 30 évvel ezelőtt senki sem vette komolyan Huindai cég, kellett lennie az árnyékában Mitsubishi Motors jogairól szóló legfeljebb egységet. De a végén a 80-as években a helyzet kezdett korrigálni kell, és milyen hatással van a dél-koreai vállalat nőtt annyira, hogy a gömb a saját érdekeit volt az egész világon. Hyundai Terracan volt az első önálló projekt egy SUV a vállalat. Ezért ne becsüljük alá annak hatása a vállalati identitás és kultúra a gyártók, amely most a neve azt jelenti, elég sokat. Talán az „ázsiai tigrisek” Korea még mindig nem veszik az őket megillető helyet a nap alatt.
A feltűnő külső
Bepillantás a külső Hyundai Terracan, fotó, amely kifejezi rendületlen szellemében az összkerék-meghajtású járművet, szükség van még csoda, hogy sikerült egy ilyen szép és elegáns sziluettje. Elvégre kapcsolják össze: okos optika és lenyűgöző hamis hűtőrács egy szilárd és gyors kép ez a járművet. A profil nem teszi lehetővé, hogy kétséges a műszaki tökéletesség ennek a hatalmas járművet. Néhány amatőrök tűnhet a gondolat, hogy az előttük egy amerikai autó, de csak megnézzük a hátsó lámpákat, amely át simán egy masszív műanyag test kit, és minden a helyére kerül - koreai stílusban brand már felismerhető.
A titok a népszerűsége
Ha összehasonlítjuk a Hyundai Terracan híres versenytársak, mint a Toyota Land Cruiser 100 és Chevrolet Tahoe, akkor nyilvánvalóvá válik, hogy miért a tulajdonosok annyira értékes a „pet”. Elvégre ő csak kissé veszít az elismert óriás off road terepjáró, de nem az alkalmazás, illetve a város kereszteződésénél primerek a rakomány szállítására. Miután az utastérben, szintén nem érzem megsértett vagy megvonhatja a hely. Monumentális vezérlőpulton kombinációja sötét kárpit színek és tartós műanyag, ergonomikus kormánykerék és váltógomb - mindezt a legjobb hagyománya a szilárdság és a megbízhatóság. Egy kicsit vegyes benyomást hagy csak a helyét a fogantyút az utas az első ülésen (ez a könyöke alatt az ajtón), ha vesszük a korlátot az első szélvédőt, a kéz a borító jobb tükör a vezető szeme, ami miatt bizonyos kellemetlenségeket.
bizalmasság
Autó Hyundai Terracan, a kerék, amit már egyszer meglátogatta, volt felszerelve összkerékhajtással és turbódízel 2,5 literes, mely teljesítmény 100 lóerő. a. Ez nem rossz egy ilyen gép, de mint mondják, nincs korlátozás a tökéletességhez. Jó lenne, hogy a motorháztető alatt valami erős. Mint kiderült, a sebességváltások nagyon rövid és egyszerű, de Hyundai Terracan Engine kihegyezett közúti használatra, amelynek sodorva, hogy akár 3500 fordulat, és ez jobb, hogy hagyja abba. Miután további motor termel zajosabb dinamikáját. Ezért, hogy fenntartsuk az optimális vezetési mód szükséges gyakran váltani - egy kicsit szokatlan, de elfogadható azok számára, akik szeretnék érezni a felelősséget a kezükben.
föld ura
Mivel a gyakorlat azt mutatja, Hyundai Terracan, értékeléseket, amelyek tele vannak hála - egy nagyon sokoldalú jármű, amely megjelent a piacon a megfelelő helyen a megfelelő időben. Még mindig sikerül legyőzni sok gondot az út köszönhetően a tulajdonosok 4FD. De a négykerék-hajtás a legjobb, hogy csak valóban járhatatlan területeken, minden más esetben a bevonásával a hátsó hangszóró átviteli mód sokkal jobb, és az üzemanyag-fogyasztás azonnal boldog. Ha szükség van a Lord Lands ( „Terra” - a föld, az ég, „Khan” - a lord) megmutatta magát az utakon, és ott boldog volt, hogy megmutassák a legjobb oldalát köszönhetően plug-kemény első tengely és a differenciálmű. De egy ilyen utazás előkészítése az autó jobb. Ez csak akkor szükséges, hogy végre egy kis tuning: védelmet beállítani forgattyúház és olajteknő, ami megvédi a különféle meglepetés. Elvégre csak így recézett úton halad, ez a modell lehetővé teszi, hogy megtapasztalják az izmok és felmutat egy kicsit. Még a hátsókerék-hajtás autó jó úton halad a földcsuszamlás érintő nyomaték dízel, amely könnyen kitolja nem könnyű off-road autó a nehéz körülmények között. Ez csak akkor szükséges fenntartani állandó sebességet motor és egy mechanikus CPR nem nehéz.
Mivel a robusztus felfüggesztés, ez az autó elnyerte a nagyon jó jármű nem a legjobb útviszonyok, csak a legendás Mitsubishi Pagero harmadik generációs tud versenyezni a Hyundai Terracan, melynek műszaki adatok nyilvánosan a nagy lehetőséget, és egy nagyon szerény pénzt. Miután járművek koreai termelés hagyományosan tartják egy olcsó módszer az utazási azok számára, akik tudják, hogyan kell számolni a pénzt, és ebben az esetben, a hírhedt aggodalom volt képes megvalósítani ezt az elképzelést a lehető legjobb módon, amely biztosítja az alacsony fenntartási költségek beszerzése és karbantartása, a megbízhatóság és a széles körű funkcionalitás az autó.