Jellemzői „Moszkva” orosz légitársaság

Ebben a cikkben, megbeszéljük a „Moszkva” légitársaság, korábban a hordozó elnevezett Mikhail Mihajlovics Gromov, amely 1995-ben alakult alapján Repülés Kutató Intézet névadója Gromov. Később (2008-ban) a fuvarozó hivatalosan át állami tulajdonban magán. Jelenleg a személyzet az orosz légitársaság „Moszkva” sikeresen végzi a nagyszámú hazai és nemzetközi járatokat, mind Oroszországban, mind külföldön (beleértve az érdeklődési terület található, és a messze külföldön országok és FÁK).

Otthon alapja a hordozó egy moszkvai repülőtér „Domodedovo”, és központja a város Zhukovsky, Moszkva régióban. Ami a főbb „pézsma” tevékenység az orosz légitársaságok először is meg kell jegyezni, személy- és teherszállító járatok ilyen útvonalak Bukhara, Tivat, Fergana, Moszkva, Namangan, Nukus, Karshi, Szamarkand, Ganja, Termez, Andijan, Navoi .

2007 óta azt is megállapította, rendszeres járatok Domodedovo Tivat (Montenegró). Ezen túlmenően, kezdve az ősszel 2013, ez a légitársaság üzemeltet napi járatokat Moscow Stavropol. A hivatalos képviselete van az Örmény Köztársaság, az Azerbajdzsán Köztársaság, az Üzbég Köztársaság, valamint a városokban, mint Nyizsnyij Novgorod, Voronyezs, Irkutszk, Szocsi, Barnaul és Komszomolszk-on-Amur.

„Moszkva” légitársaság flottája ma áll, öt utasszállító repülőgép (beleértve a három Boeing-737) és három teherszállító repülőgép An-12-es modell. Érdemes mondani a szolgáltatási rendszer a fuvarozó. A tény az, hogy az összes utasszállító repülőgép ez a társaság, ő az egyik osztály, azaz a repülőgép csak turista osztályon. Ha beszélni késése által működtetett orosz fuvarozó, a hivatalos adatok szerint 2011-ben az aránya, késlelteti a szervezet mintegy 17%.

Többek között meg kell mondani az a tény, hogy 2004-ben a légitársaság OAO „Moszkva” kapott egy ilyen megtisztelő címet a „Wings of Russia”. Ezen kívül a légi fuvarozó külön engedéllyel a FSB, hogy a közlekedés különböző minősített anyagokat, amelyek besorolásuk szerint „szigorúan titkos” és a „titkos”. Minden alkalmazott a cég is kapott egy külön engedélyt az ilyen típusú munkát.

Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy 2015-ben a felső vezetés a légi fuvarozó azt tervezi, hogy elvégezze a teljes cseréje minden An-12-es modell egy modernebb repülőgépek Boeing termelés amerikai aggodalomra ad okot. Ezen túlmenően, a vezetés jelenleg a fejlődő és sikeres végrehajtásának speciális program, amelynek célja a hibamentes működés járatokat. Ezzel légitársaság „Moszkva”, az értékelés, amely a legtöbbjük nagyon pozitív, jelentősen javult az utasok biztonságát és szállított rakomány által.