Jelölje meg a "Sebességkorlátozást". A maximális sebesség korlátozása (SDA)

A "sebességkorlátozás" jele köteles ismerni minden olyan személyt, aki járművezető akar lenni. Általánosságban ez a téma nagyon fontos. Mindenki, aki a vezetésről álmodik, meg kell értenie. Végtére is, nem ok nélkül vannak olyan közlekedési szabályok. Gyakran találhatók olyan utak, amelyek előírják bizonyos sebességhatár betartását az utakon, ezért tanulnia kell őket. Mindazonáltal, mindent rendben.

Mit kell tanulnod

Az első dolog, hogy emlékezzünk, hogy a maximális megengedett sebesség az Orosz Föderáció 130 kilométer / óra. De nem mindenhol. Ez a maximális megengedett csak az autópályákon. És ezek az útszakaszok nagyon ritkák magukban. És mindig van egy mutatója a "130 km / h" jelzéssel.

Külvárosi útvonalakon maximum 90 km / h sebességgel vezethet. Természetesen nem túl kívánatos. Ezt világosan jelzi a közúti jelzőtáblák. A város határain belül 60 kilométeres sebességgel haladhat óránként. És ez a maximális. Azonban nem elég tudni csak ezeket az árnyalatokat. Valójában sokkal fontosabb pillanatok vannak, és itt érdemes részletesebben tárgyalni őket.

max.

A 3.24 az első és legfontosabb jel. A sebességhatár és a maximális, amit ír elő. És ez a mutató mindenki számára ismerős. Még azok is, akik nem kapják meg a jogokat. Kerek, fehér háttér és piros "szegély". Kategorikusan megtiltja, hogy a rajta feltüntetett számnál nagyobb sebességgel mozogjon. Írt az 50-es? Ezért lehetetlen, hogy a sebességmérő tűje 50 km / h felett emelkedjen.

De van egy érdekes pillanat, mindenkinek tudnia kell róla. Néha az elővárosi utakon olyan mutatót helyeznek el, amely maximum 40 km / óra maximális sebességet ír elő. Bár általában a szám 30. Ilyenkor az egyszerűen áthaladó vezetőknek nincs ideje lassulni, és lassítani. Ezt sok közlekedési rendőr használja, akik általában ott vannak a szolgálatban.

Valójában a helyzet kétértelmű. Miért? De mivel az elővárosi útvonalakon nem lehetnek 3.24 jelek és még inkább "30 km / h" jelek. Ez megtehető, de bizonyos körülmények között. És ezek azek, hogy a mutató 150 méteres távolságig 70 km / h alá, majd 50 km / h alá kell mutatnia.

A korlátozások vége

A "Sebességkorlátozás" jel, valamint az összes többi nem érvényes az egész úton. Természetesen van egy "lemondási" mutató. A 3.25 kód ismert. És ez a mutató véget vet a kényszernek. A kerek, fekete keretben, fehér alapon több sorral átfutott szám van.

Még mindig néha más indexeket is felmutatnak. Ezt az SDA engedélyezi. A közlekedési jelek sok esetben vannak, és néha bármely korlátozás zónáját jelölik (beleértve a maximális fordulatszámot is), használja a 3.31-es kódot - egy fehér keretet fekete keretben, amelyet több vékony vonal keresztez.

Van még az úgynevezett sebességkorlátozás is. Általában ez a 8.2.1. Jel, amely meghatározza a cselekvés körét. Megmutatja a mértéket és a nyilakat. Ha például "50 km / h maximális sebesség" jele van, és alatta 200 jelű jel, ez azt jelenti, hogy kétszáz méterrel a vezető nem haladhatja meg az 50 km / h értéket. A távolság lefedése után visszatérhet normál sebességű üzemmódba.

Veszélyes terület

Logikus feltételezni, hogy a "Sebességkorlátozás" megjelölés kerül a veszélyes helyszín kezdetére. Ilyen módon, mint ismeretes, rendkívül óvatosan kell eljárni. És a veszélyek bármilyen karaktert jelenthetnek.

De hogyan lehet meghatározni egy ilyen webhely kezdetét és végét? Vizuálisan. Ha azt jelzik, hogy három kilométerre 40 km / h sebességgel kell mozgatni, és a vezető látja, hogy a gödrök, a kúpok, az úton megszakadnak az út mentén, akkor az embernek érzelmeket kell mutatnia. Amint érezte, hogy az út ismét simaságúvá válik, máris visszatérhet normál sebességű üzemmódba.

És még mindig vannak ilyen eszközök - odometerek. Ez egy autóipari eszköz, amely megméri az autó által megtett távolságot és távolságot. Miután megkezdődött a "Speed Limit" megjelölés cselekvési zónája, érdemes megnézni a kilométerszámlálót, és kiszámítani azokat a méréseket, amelyek a veszélyes terület vége után megjelennek.

Kereszteződések és települések

Érdemes tudni, hogy a "sebességkorlátozás" megjelölés cselekvési zónáját nem csak olyan jelek határozzák meg, amelyeken méteres és kilométeres utasítások vannak. Emellett a 3.24 számozású mutató megszűnik működni, miután a vezető belép a kereszteződésbe. Azonban érdemes megemlíteni, hogy a szomszédos területektől vagy a kereszteződéstől (erdős vagy terepi utakon) történő elhagyás nem tekinthető ilyennek. És ha ezek a helyek nem azonosak a kereszteződésekkel, akkor a jelek hatása nem szűnik meg.

És végül a települések. A 3.24 mutató hatását az 5.23.2 és az 5.23.1 jelekkel lehet törölni. Ez a település kezdete. A jelek hosszúkás téglalap alakú lemezek, fehér háttér és fekete szegély. Ezeken belül a város neve fekete lehet, vagy a település sziluettje húzódik.

Egy másik törlést a 5.24.1. És 5.24.2. Ez a falu vége. Pontosan ugyanúgy néz ki, mint az előző kettő, de vörös, vastag vonalúak is. Van egy mutató is 5.25. Kék háttér, fehér betűk, piros vonallal keresztezve - ez is a település vége. Ennek megfelelően nem választja el az olyan közúti jelzőtáblák csoportjától, amelyek valamely nagysebességű üzemmódot megszüntetnek.

És az utolsó mutató 5,25. Ez a település kezdete. Nem mond le semmit, éppen ellenkezőleg, a maximális sebesség 60 km / h. Ez így néz ki: kék háttér, fehér betűk, amelyek jelzik a város nevét.

Mi ajánlott

Mindenki tudja, hogy számos útjelző csoport létezik. Ezért a tiltás mellett ajánlott. Ezek közé tartozik a 6.2 mutató. Ez az "Ajánlott sebesség" jele. Ez azt jelenti, amelyet egy adott útszakaszon követni kell. A cselekvési zóna az első kereszteződésig is tart.

A jelek alakja négyzet, lekerekített sarkokkal. Kék háttér és fehér számok jellemzik. Meg kell jegyezni, hogy ezek a jelek nem kötelezik az autósokat semmire. A megadott sebességgel halad, vagy sem - ez már közvetlenül a vezetőnek van döntve. De mégis, az index jó okból áll, ezért gondolkodnia kell róla.

Megengedhető minimum

Sokan furcsának tűnhetnek, de vannak olyan jelek, amelyek nemcsak a bejelentett maximum mellett, de minimálisan is megkövetelik. Kerek és kék, fehér számokkal. És a járművezetők megengedhetik, hogy vagy a bejelentett sebességgel, vagy többet. Vagyis, ha a "60" szám látható a jellel, akkor legalább 60 km / h-ra kell menni, de nem kevesebbet.

És a zóna vége, ahol ez a mutató működik, általában a 4.7 szimbólum jelöli. Ugyanaz a kerek kék jel fehér jegyekkel, csak vörös vonallal keresztezett. Ez azt jelenti, hogy a bejelentett minimumot törölték, és figyelmen kívül lehet hagyni.

Érdekes, hogy ha az útjelző 4,6 (vagyis a minimális sebesség jelzője), akkor hagyja abba a kocsit a közlekedési rendőrségi szolgálatból, csak akkor működik, ha a járművezető megsértette a szabályokat.

A gyorshajtás büntetései

A hídra, az utakra és az autópályákra vonatkozó sebességkorlátozás oka van. És ha a szabályok megszakadnak, akkor bírságot kereshet. Így például a 20-40 kilométeres sebességgel való gyorsításhoz óránként (de nem több!) 500 rubelt kell fizetnie. Most, mint tudják, ha egy autós fizetést fizet a közeljövőben, akkor 50% -os kedvezményt kap.

Ha az autós 60-80 km / h sebességgel haladja meg a normát, akkor 2000-2500 rubelt kell fizetnie. Vagy akár 4-6 hónapos vezetői engedélytől is meg lehet fosztani. Ez a közlekedési rendőrség döntésétől függ. Ha az ügy bíróság elé kerül, akkor megtámadható, így gyakran az elkövetők megteszik, ha könnyebben megfizetik a meghatározott összeget, mint hogy jog nélkül maradnak.

Ha a többlet meghaladja a 80 km / h-t, akkor búcsút kell kapnia az öthet vagy hat hónapos jogokért. De ha egy személy többször is megsérti ezt a rendelést, megfosztja a lehetőséget a járművezetés egy évig történő kezelésétől.

Egyéb bírságok

Ne gondold, hogy csak a gyorshajtásért lehet büntetést kiszabni. Túl lassú a mozgás is büntetésre kerül. Ha a megjelölés vagy a megjelölés a meghatározott minimális sebességnél elindul, de a vezető figyelmen kívül hagyta, akkor 500 rubel bírságot feltételez. De ez a jogsértés nem annyira súlyos, mint az előzőekben leírt helyzetben.

Érdemes nagyobb figyelmet szentelni az utaknak, de semmi sem jelenti, hogy a sebességhatár sárga jelei már megtörténnek, ami szintén vonzza a figyelmet.

Ne lépje túl a csillagászati indikátorok sebességét, mert ez nem is büntetés, de az autó a nagyobb veszélyforrás szállításának eszköze. És a sebességmérő nyílját "elhelyezve" körülbelül 110, 130, 150 és fölött, az ember veszélyezteti sok ember életét: magát, utasokat, gyalogosokat és más járművezetőket. Tehát gondoljon arra, hogy érdemes sietni.