JSC "Demikhovsky Engineering Plant"

Demikhovsky mérnöki növény több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik a termelés motorvonatok gördülőállomány. Ez idő alatt a cég kifejlesztett több mint két tucat különböző típusú elektronikus vonatok. De a termelés több mint 8000 autót. Elektronikus vonat által gyártott a vállalat, ma bármilyen akadály nélkül fel lehet használni bármilyen éghajlati zónában, az Orosz Föderáció és a FÁK országokban.

Elején és fejlesztés

Kevesen tudják, hogy a történelem, a DMZ kezdődik a távoli 1935-ben, amikor a növény használták, hogy a Szovjetunió speciális vegyipari berendezések. Abban az időben, az alkalmazottak száma a vállalat elérte a 100 embert, és annak fennállása alatt ez sikerült elviselni a hatalmas változás és átalakítás szakaszában.

Érdemes megjegyezni, hogy a Nagy Honvédő Háború az erőmű emellett átszerkesztett annak érdekében, hogy a fegyveres erők, a Szovjetunió, a különféle speciális eszközök, mint például a „Katyusha”, tankok, repülőgépek és így tovább. Már 1947-ben a gyár termelni kezdett az első torfovoznye autók, azaz a termelés beindulásához vasúti elemek, amelyek ezt követően egyre több fejlett.

Egy új történelem színpadán

A késő 80-es években a múlt században volt egy teljes törekvő termelés a vállalkozás. Ezzel kapcsolatban az új technológia és a fejlesztés folyamán a 12 és 14 autós vonatok szükség, hogy a legsürgetőbb korszerűsítése gördülőállomány. Érdemes megjegyezni, hogy a Riga autó-építés gyár, amely abban az időben volt az egyik fő gyártója elővárosi vonatok területén a Szovjetunió, nyilvánvalóan nem tud megbirkózni a kereslet jelent meg.

Ez az oka annak, hogy megkezdte munkáját ebben az irányban Demikhovsky Engineering Plant. Vélemények a dolgozók az üzem alatt az idő azt mutatja, hogy annak ellenére, hogy minden kudarc a cég vezetése mindig biztosítja a maximális kényelmet és a komfortot az alkalmazottaknak, valamint minden utas számára, akik később használják a termékeket .

2006 Demikhovsky mérnöki növény gyártott és értékesített 571 elektronikus kocsi vonatok ED4M modellek ED4MK és ED9M, miközben mindenféle alkatrész e vállalkozás valósult több mint $ 40 millió. Rubelt. Érdemes megjegyezni, hogy 2006-ban a vállalat tette saját fejlesztés - a modell vonat ED4MKM. A jövőben az első változata a GMU tanúsított csak 2008-ban. Ez volt a célja, hogy végezzen az úgynevezett intermodális közlekedés. Idővel, a termelés növekedése csak növekedett, és 2007-ben a már eladott 630 elektromos vonat autók, köztük egy frissített modell ED9MK.

modern fejlesztések

2015-ben, miután egy rövid válság kezdődött a fejlesztés egy speciális elektronikus vonatokon EP2D modell szerint. Ez a készítmény egy utódja modellek ED4M 500 sorozat. Találkozik a legújabb biztonsági követelményeknek megállapított vámunió országokban, és az a célja, hogy egy kényelmes személyszállítási területeken, ahol a nyomtáv 1520 mm, ahol villamos áram egyenáramú feszültség 3000 V.

Érdemes megjegyezni, hogy az új modell vonatok futhat bármely vonalak, függetlenül attól, hogy a magassága a platformon. Abban a pillanatban, hogy lehetővé teszi, hogy hozzon létre a közeljövőben egy hasonló modellt AC elektromos EP3D és speciális diesel összetételét.

a termelés volumene

Különös figyelmet kell fordítani a lenyűgöző termelési kapacitását, amely Demikhovsky Engineering Plant. Abban a pillanatban, a cég területe 47,2 hektár, amelyen a szerelési és hegesztés, gép szerelés, Wagon, a betakarítás és a sajtolás és sok más üzletek. Így átfogó munka több egység lehetővé teszi a maximális teljesítmény és a magas színvonalú munkát, mert ellenőrzése alatt a végrehajtás folyik még a gyártás során kisebb alkatrészek.

Demikhovsky mérnöki növény ad munkát több mint 2400 ember, egy jelentős része a cég munkatársai magába foglalja a legmagasabb szintű szakemberek széles körű tapasztalattal rendelkezik a területen a gépipar területén.

amellyel különösen

Érdemes megjegyezni a következő funkciókat e vállalkozás:

• csak a legmegbízhatóbb műszaki megoldások;
• teljes mértékben megfelel a gyártott szerkezetek, alapvető biztonsági szabványok és az összes orosz szabványokat;
• összhangban a kívánságait az ügyfél gyár képes vonatok a különböző összetett;
• minden vonat kellő mértékben eltér a magas szintű utas
• előkészületek történtek, hogy a munkájuk során, amely jelentős energiamegtakarítást (külön erre a vonat készülnek, felszerelt külön set energiatakarékos berendezések);
• a maximális kényelmet biztosít az utasok;
• képződésének lehetőségét a akadálymentes környezetben ;
• bekerülési költsége rendkívül alacsony karbantartási szoftver.

Érdemes megjegyezni, hogy a vonatok, amelyek készült Demikhovsky mérnöki növény, használt során számos világszínvonalú események, mint például a Nyári Universiade, az APEC-csúcs, téli paralimpiai és olimpiai játékok, valamint az orosz szakaszában a Forma-1, területén tartott Szocsiban.

Mik az előnyei?

Vonatok, melyek során JSC „Machine Building Plant Demikhovsky” különbözik nagyon magas alkalmazkodóképesség, és egy meglehetősen modern design. A cég folyamatosan dolgozik, hogy javítsa a minőségi termékek, így a korszerűsítés gördülőállomány végezzük teljes mértékben megfelelnek a nemzetközi szabványoknak. Munka, amelynek célja az új vonatok minták végzik közvetlen együttműködésben vezető tervező szervezetek és intézmények nemcsak Oroszországban, hanem Németországban, Franciaországban, Lettországban és a Cseh Köztársaságban.

Minden vonat, amely megjelent a „Demikhovsky Engineering Plant”, fel van szerelve egy speciális adagoló rendszert éghajlat, valamint a belső térfigyelő rendszer is találhatók, a belső terek és a lobbik.

Biztosítva kényelmet és a biztonságot

Annak érdekében, hogy a használhatóságát a mozdony személyzete a készítményeket szerelve speciális távirányító rendszer, amely folyamatosan megjeleníti a status használt fűtési rendszerek, klíma, valamint a közlekedés biztonságát. Ezen kívül egy sor berendezések a pilótafülkében egészíti eszközök, mint a riasztó, automata vezetés és a kommunikáció „utas-vezető.”

Minden vonaton felszerelt speciális elektronikus járművek közötti tengelykapcsolók, amellyel biztosítja a holtjáték-mentes, és merev kapcsolat a teljes kompozíció. Használata révén ezek az elemek jelentősen csökkenti az általános szintje a dinamikus terhelés az személygépkocsikra.

Teljesen lezárt járművek közötti átmenetek maximális alacsony zajszint és hatékonyabb hőszigetelés és védelmet nyújtanak a szalonok ki csapadék. Ugyanakkor fekvő tolóajtó automata ajtók alkalmasak kimenetet az alacsony és a magas platform, nem beszélve arról, hogy egy speciális mechanizmus kiküszöböli annak lehetőségét, csipkedte testrészek vagy bármilyen személyes tárgyait a szárnyak, ami szintén egy elég fontos.

Belső kialakítás

Belső elektronikus vonatok állítja elő a DMZ (Demikhovsky Gépgyár), végezzük ugyanabban a stílusban, és figyelembe véve a legújabb trendeket a formatervezés. A gyártás az oldalfalak és válaszfalak használt üvegszálas kabin, amely lehetővé teszi, hogy jelentősen növeli az élettartamot a panelek, valamint kiterjeszti az általános tartósságát belső berendezés.

Érdemes megjegyezni, hogy Demikhovsky Engineering Plant (rövid - DMZ) alakulhat ki teljesen személyre szabott belső kabin kialakítása minden szükséges megtervezni. A választás az ügyfél kínált számos lehetőség, hogy hogyan kell az optimális székhelyéről a jármű belsejében. Különböző székek és kanapék, melyek közül e szalonokban, de készülnek a legfejlettebb kopásálló anyagok.

további elemek

Egyéb összetevők között, amelyek kínálják telepíteni Demikhovsky Engineering Plant (Transmashholding, DMZ) kell elkülöníteni a következő elemeket tartalmazza:

• bár;
• A vezeték rekesz;
• környezetbarát vákuum WC;
• monitorok, amelyeken keresztül video stream;
• teljes vezeték nélküli internet-hozzáférés;
• specializált rendszer utasszámlálását és helyét a készítményben;
• rögzítése, amelyek lehetővé teszik, hogy megbízható szállítás kerékpárok.

Fejlesztés a fogyatékkal élők számára

Érdemes megjegyezni, hogy Demikhovsky Engineering Plant (fenti képen) is kínál, hogy egy vonat, amely biztosítja a különleges feltételeket a fogyatékos embereket. Így a fej edzők a készítmény lehet szerelni speciális összecsukható rámpák, valamint mindenféle felvonók célja az emberek, akik utaznak a segítségével egy kerekesszéket. A bemutatótermek biztosítja a helyét a különleges helyeken, amelyeken a rögzítő kerekesszékek és WC kiterjesztett méretben, speciális korlátok.

Minden tervezési jellemzői elektronikus vonatok termel Demikhovsky Engineering Plant (Orehovo-Zuevo), amelyek célja, hogy a legkényelmesebb körülmények között a folyosón az utasok. Ez az oka, hogy a járművek a növény ma is használatos valamennyi FÁK-országokban.

Növény záró?

Érdemes megjegyezni, hogy mivel a jelenlegi válság, szinte minden iparágban utol nehéz időkben, és a DMZ sem kivétel. Így alatt 2015 a munka a vállalkozás egy ideig megállt, és voltak pletykák arról, hogy Demikhovsky mérnöki növény zárva. A végén, a helyzet többé-kevésbé stabilizálódott, és most a cég továbbra is termel egyedi készítményeket.