Mágikus kulcs „start-stop”, hogy a világot egy tisztább!

Ma megnézzük egy innovatív technológia , hogy csökkentse a károsanyag-kibocsátás a jármű menet közben. Ez az úgynevezett "start-stop". Ez a rendszer már régóta elérhető az amerikai nép és más európai országokban, de a VIR csak a közelmúltban érkezett meg. Jelenleg ez a technológia jelenleg csak az üzleti osztályú gépek, de hamarosan a gyártók felállítja az újdonság és az autók közepes árfekvésű szegmensben. A működési elve a rendszer, hogy ha rákattint a különleges panel, a gomb „start-stop” a jármű aktiválja a lehetőség, hogy leállítja a motort a közlekedési lámpánál, és elindítja azt során a lemez elején. Mindezen intézkedések történnek villámgyorsan, így nem érzi semmilyen kényelmetlenséget. Ezek a folyamatok hatékonyan csökkentik a káros anyagok környezetbe. A tudósok bebizonyították, hogy ez egyszerű piros lámpánál autó járó motor mellett 10-15% további szennyezi a környezetet. Vessünk egy közelebbi pillantást rendszer „start-stop”.

A különböző gyártók elveinek ez a rendszer némileg eltérő. Az úttörő volt a cég „Bosch”, amely az első volt, hogy bele ezt a rendszert az autókba. Ő adta a megerősített önindító, gyártója által tervezett, legalább 150.000 ciklus. A „Start-Stop” gomb megnyomásával, a motor leállítása előtt, ellenőrzések és vizsgálatok során minden funkcionális egység a gép: a sebességváltó kar, ami kell a semleges helyzetben, a helyzet gázpedál, fék és kuplung. Kötelező ellenőriznek akkumulátor, azaz. K. rendszer árammal. Ha a „Start-Stop” észreveszi bármilyen eltérést a normától ezek az arányok, a régóta várt megáll egy lámpánál, akkor nem fog várni.

Néhány évvel bemutatása után, hogy a világpiacon adott irányító rendszer aggodalomra „Mazda” bemutatta a világ az eredeti változata a „Start-Stop” gombot. Lehetőség, hogy kicsit másként működik, és volt egy eltérő „boshevskoy”. Ha megnyomja a gombot, a „Start-Stop” reagál villámgyorsan, akkor van egy mechanikus kiadás a fékpedált gázbefecskendezés azt jelenti, hogy nem az említett hengerek, dugattyúk esetében, amelyek a munkaciklusát a motort. Megállási dugattyús motor megfelel egy kiegészítő érzékelő, főtengely, aki hibátlanul teljesíti funkcióját. Ha rákattint a „Start-Stop”, meg hogy a mikro-robbanás, amely termel elég energiát, hogy forgassa a forgattyús tengely és a motor indításához. És a tartósságát a motort semmi akadálya a rendszer minden egyes alkalommal megváltozik pár dugattyú, amelyek részt vesznek ebben a műveletben. Ahogy talán már észre, itt mindent átgondolt sokkal pontosabban és hatékonyabban, így a „boshevskoe” találmányt és nem ragadt.

Meg kell mondani, hogy a több tíz elindítja és leállítja a motort a nap - ez egy nagyon nagy terhelést a motor és a jármű egészét. Ezért az autók, amelyek rendelkeznek ezzel a rendszerrel, a „Start-Stop” csak külső kijelző védelmet. Ráadásul létrehozandó megerősített generátor, indítómotor és elemek, amelyek ellenállnak a tartós és intenzív stressz.

„Start” gombra, eltérő a különböző járművek. Minden gyártó azt akarja, hogy az eredeti belsőépítészeti, ezért igyekszik kiemelni, jelölje ki a felületen, valamint díszíteni dekoráció. „Start” gombra, mindig van egy sima és kellemes felület a vezető kezébe, ami azt több báj és a kényelmet.

Ennek eredményeként, a rendszer „start-stop” teszi a mindennapi életét egy tipikus vezető sokkal egyszerűbb és kényelmesebb, továbbá lehetővé teszi számunkra, hogy egy kicsit közelebb a tiszta levegő és a körülöttünk lévő világot!