CarsMotorkerékpár

Mi a különbség a négyütemű motor - összehasonlító elemzés

Mi különbözteti meg a kétütemű motor négyütemű? A leglátványosabb különbség - ez éghető keverék gyújtási mód, amely látható azonnal a hang. Kétütemű motor bocsát ki egy magas, és általában nagyon hangos dübörgés, míg a négyütemű jellemző, amely a békés dorombolás.

kérelem

A legtöbb esetben a különbség is főleg az egység küldetése és az üzemanyag-hatékonyság. A kétütemű motorok, a gyulladási minden főtengely fordulat, így a hatalom kétszer négyütemű, amelyben a keveréket meggyújtja csak az elforgatás után.

Négyütemű motorok sokkal gazdaságosabb, de nehezebb és drágább. Ezek általában szerelt járművek és gépek, míg eszközök, például fűnyírók, robogók és könnyű csónak, gyakrabban tömörebb kétütemű modellek. De a benzin generátor, például lehet meghatározni, mint egy kétütemű, négyütemű, és. robogó motor is lehet bármilyen típusú. A működési elve miatt a motorok nagyrészt azonos, a különbség csak a folyamatban, és az energiafelhasználás hatékonyságának átalakítás.

Mi egy csapásra?

Újrahasznosítása üzemanyag mindkét faj motorok által szállított négy szekvenciális végrehajtást a különböző folyamatok, úgynevezett ciklus. A sebesség, amellyel a motor átmegy a rúd, - ez az, amit abban különbözik a négyütemű motor.

Az első injekció tapintat. Amikor a dugattyú lefelé mozog a hengerben, és kinyílik a töltőszelep elismerni, levegő-üzemanyag keveréket az égéstérben. Ezután jön a sűrítési ütem. Ebben a stroke a bemeneti szelep lezár, és a dugattyú mozog felfelé a henger, összenyomjuk a gázok ott található. szélütés ciklus akkor kezdődik, amikor a keveréket meggyújtja. Ebben szikra szikra begyújtja a sűrített gázok, ami egy robbanás, amelynek energiája tolja a dugattyút lefelé. Az utolsó kérdés tapintat: a dugattyú felemelkedik a henger, és a kimeneti szelep kinyílik, hogy a kipufogógázok elhagyják a tűztér kezdhetik újra a folyamatot. Dugattyús forog egy főtengely, a nyomaték, amely átadódik a működő részek a készülék. Ez akkor történik, égési energia alakul át transzlációs mozgást.

Dolgozz négyütemű motorok

A szokásos négyütemű motorok keveréket meggyújtja minden második főtengely forradalom. A tengely forgását működteti a komplex mechanizmusok szinkron megmunkálási sorrendben ciklusban. Megnyitása a szívó vagy kipufogószelep útján egy bütykös tengely, amely váltakozva lenyomja a himba. Vissza zárt helyzetében a szelep végzi tavasszal. Annak elkerülése érdekében, veszteség tömörítés, szükséges, hogy a szelepek felfekszenek a hengerfej.

Work kétütemű motorral

Most nézzük meg, mi a különbség a négyütemű motor elve szerint a munka. A négyütemű motorok, minden műveletet végezzen egy fordulata alatt a forgattyús tengely alatt a dugattyú lökete a felső holtponton, hogy az alsó, majd vissza fel. KIPUFOGÓ (öblítés) üzemanyag-befecskendezés és integrálható egyetlen órajelciklusban, ami után a keverék begyullad és a keletkező energia tolja a dugattyút lefelé. Ez a kialakítás szükségtelenné teszi a szelep.

Pozíció szelepek elfoglalni két nyílás, a tűztér falain. Amikor a dugattyú miatt égési energia lefelé mozog, a kijuttató járat nyit, hogy lehetővé tegye a kipufogógázok kijárat a kamrából. Amikor leszorítják vákuum képződik a hengerben, ami miatt a bemeneti járat alatt elhelyezett befelé húzott levegő és üzemanyag keverék. Amikor a dugattyú felfelé mozog, és összenyomja a átfedő csatorna a gázpalack. Ezen a ponton, akkor váltott gyújtógyertya, és az egész folyamat a fent leírt ismétlődik újra. Ami fontos, hogy a keverékek gyújtású motorok ilyen típusú egyes forgatás, amely lehetővé teszi, hogy kivonat tőlük nagyobb teljesítmény, legalábbis rövid távon.

Az arány a súly és a teljesítmény

A kétütemű motorok jobban megfelel a készülékek, amelyek szükségesek a gyors és hirtelen robban az energia helyett egységes munka sokáig. Például egy jet-ski egy kétütemű motor gyorsulása gyorsabb, mint egy teherautó egy négyütemű, de azt tervezték rövid utak, míg a teherautó utazhat száz kilométert, mielőtt pihenésre volt szüksége. Alacsony kétütemű munkavégzés időtartamát ellensúlyozza aránya alacsony súly teljesítmény: ezek a motorok általában súlya jóval kisebb, így gyorsabban fut, és eléri az üzemi hőmérsékletet. Mert azok mozgását is kevesebb energiát igényel.

Melyik motor jobb

A legtöbb esetben a négyütemű motorok működhet csak egy pozícióban, míg a kétütemű ebben a tekintetben kevésbé igényes. Ez főként annak köszönhető, hogy a komplexitás a mozgó alkatrészek, valamint a design az olajteknő. Egy ilyen akna közötti súrlódás, a motor általában jelenleg csak a négyütemű modellek, és nagy jelentősége van a munkájukhoz. A kétütemű motorok általában nincs ilyen raklap, így lehet működtetni gyakorlatilag bármilyen helyzetben kockázata nélkül kilötykölődik olaj vagy zsír megszakítási folyamat. Az eszközök, például lánc, körfűrész és egyéb hordozható eszközök, mint például a rugalmasság nagyon fontos.

Az üzemanyag-hatékonyság és a környezeti összetevő

Gyakran kiderül, hogy a kompakt és gyors motorok szennyezik a levegőt egyre többet fogyasztanak. A legalacsonyabb pont a dugattyú, ha az égési kamra tele gázkeverékkel, néhány, a tüzelőanyag elvész, beleesik a kivezetőcső. Ez látható a példa a farmotoros; ha jobban megnézed, akkor kivenni körül színes olajos foltok. Tehát ez a fajta motor tartják hatékony és környezetszennyező. Bár a négyütemű modell kissé nehezebb és lassabb, de nekik a tüzelőanyagot égetnek teljesen.

A beszerzési költség és karbantartás

Kisebb motorok általában olcsóbbak, mind az eredeti vásárlás, valamint a karbantartás. Azonban ezek célja a hosszú élettartam legalább. Bár vannak kivételek, a legtöbbjük nem folyamatos működésre tervezték, több mint egy pár órát, és úgy tervezték, hogy nem túl hosszú élettartamot. Az a tény, hogy külön kenési rendszer is vezet az a tény, hogy még a legjobb motor az ilyen típusú viszonylag gyorsan elhasználódik, és használhatatlanná válnak, mert a mozgó alkatrészek károsodásának.

Részben hiánya miatt kenés a benzin, amelynek célja, hogy töltse ki a kétütemű motor robogó, például, szükség van hozzá egy bizonyos mennyiségű speciális olajjal. Ez vezet a további költségek és problémamentes, hanem kárt okozhatnak (ha elfelejti felvenni üzemanyag). Motor 4 ütemű, a legtöbb esetben csak egy minimális karbantartást és ellátást.

Melyik motor jobb

Ebben a táblázatban röviden leírt, abban különbözik a négyütemű motor.

szám

négyütemű motor

kétütemű motor

1.

Egy óra szélütés minden két fordulata a főtengelyt.

Egy óra löketet minden egyes fordulata a főtengelyt.

2.

Meg kell használni a nehéz lendkerékkel, hogy kompenzálja a rezgéseket kelt a motor működése során az egyenlőtlen eloszlása nyomaték miatt a gyújtás az éghető keverék csak akkor minden második forradalom.

Szükséges sokkal könnyebb lendkerék és a motor működik ésszerűen kiegyensúlyozott, mert a nyomaték eloszlik sokkal egyenletesebben annak a ténynek köszönhető, hogy a gyújtás a tüzelőanyag-keverék történik minden fordulata.

3.

Nagy motor súlyát

Motor súlya sokkal kisebb

4.

A motor design miatt bonyolult a vezérmű.

A motor kialakítás könnyebben hiánya miatt a szelep mechanizmus.

5.

A magas költségek.

Olcsóbb, mint egy négyütemű.

6.

Alacsony mechanikai hatásfok súrlódás miatt nagy számú alkatrészt.

A nagyobb mechanikai hatásfok miatt a súrlódás csökkentése miatt egy kis alkatrészek számát.

7.

A magasabb termelékenység miatt teljes eltávolítása a kipufogógázok és a befecskendezés a friss keverék.

Csökkentett teljesítmény miatt a keverési visszamaradó kipufogógázok a friss keverék.

8.

Egy alacsonyabb működési hőmérséklet.

Egy magasabb üzemelési hőmérséklet.

9.

A vízhűtés.

Léghűtés.

10.

Kisebb áramlás és teljes égés az üzemanyag.

Magasabb üzemanyag-befecskendezés és összekeverjük a friss gáz a kipufogó maradékok.

11.

Ez túl nagy helyet foglal.

Tart kevesebb helyet foglal.

12.

Komplex kenési rendszer.

Sokkal egyszerűbb kenési rendszer.

13.

Alacsony zaj.

Magasabb zaj.

14.

gázelosztó rendszer a szelep szerkezet.

Ahelyett, hogy a szelepek használt be- és kimeneti csatornák.

15.

Nagy termikus hatásfok.

Kevesebb, mint a nagy termikus hatásfokot.

16.

Alacsony olajfogyasztás.

Magasabb olajfogyasztást.

17.

Kevesebb a mozgó alkatrészek kopását.

Fokozott a mozgó alkatrészek kopását.

18.

Telepített autók, buszok, teherautók, és így tovább. D.

Ez használt mopedek, robogók, motorkerékpárok és így tovább. D.

Ez is mutatja, a pozitív és negatív jellemzőit minden e kétféle.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.