Motorkerékpár Kawasaki Z750R: áttekintés, leírások és vélemények

Kawasaki Z750 - egy család a japán motorkerékpár stílusban neykid kerékpár, amely állítottak elő 2004-től 2013-ig Anyaguk szerint minden modern követelményeknek. És ez testesíti meg a stílust a jelenlegi trendeket. Kawasaki Z750R, műszaki előírásokat, amelyek lehetővé teszik, hogy fontolja meg, hogy egy tekintélyes modell, a népszerű motorkerékpár szerelmeseinek. Függetlenül attól, hogy a vezetési élmény. Előnyös és tapasztalt lovasok és a kezdők. Modellek könnyen kezelhető, manőverezni, annak ellenére, hogy a nagy tömeg. Ezek kényelmes mozogni a város és autópálya. Kényelmes ülés lehetővé teszi érezte magát a tökéletesen utazásai során bármilyen időtartamú.

Módosítás motorkerékpár „Kawasaki Z750»

Kawasaki Z750 felállás három alapvető modell motorkerékpárok:

• Kawasaki Z750, ami az alap modell.
• Kawasaki Z750S kapott tervezési változtatásokat. Ott elöl burkolat, analóg műszerfal. Saddle alacsonyabb volt. Ez a modell egy sport egy.
• Kawasaki Z750R a legmegfelelőbb utcai stílusban. Amellett, hogy a külső változások, a különbségek befolyásolták a technikai oldala a motorkerékpár. A legfontosabbak acélradiál négy dugattyús féknyereg és állítható szuszpenziót.

A történelem fejlődési modellek

Az egész történet, a „Honda-Kawasaki” motorkerékpárok lehet elhelyezni öt legfontosabb dátumok:

• 2004: piaci megjelenés alapvető módosítás motorkerékpár „Kawasaki Z750» felváltó »Kawasaki ZR-7.«

• 2005: kiadás egy új sport módosítás Z750S.
• 2007: újraformázása alapváltozat a motorkerékpár. Megjelenése megváltozott. A dugó van telepítve fejjel lefelé típusát. A motor megkapta az új beállításokat. Annak érdekében, hogy növelje forgatónyomatékát az üzemanyag befecskendező rendszer. Szerelt féktárcsák szirom típusú.
• 2011: megjelenése Kawasaki Z750R modell szerint. A megjelenése alkalmas utcai stílusban. Sportteljesítményt kapott szuszpenziót, alumínium lengőkar.
• 2012: a döntést, hogy hagyja abba a modell. Új motorkerékpárok kapott jelölt Kawasaki Z800.

Piaci bevezetése változat Z750R

2011-ben a tartomány „Kawasaki” hozzáadott egy új modell Kawasaki Z750R. Ez alapján került kialakításra a nagy kerékpáros Z1000. De volt egy változata több alkalmas rajongói nyitott motorkerékpárok nem olyan nagy teljesítmény. A szakértők azt állítják, hogy a név kell más. Szerintük modell nem felel meg (vagy nem felelnek meg teljesen) R. konfiguráció ez a motor áll rendelkezésre a szükséges jellemzőkkel.

Ez a változat készült, három év (2011-2013). Évente frissített modell. Megváltozott megjelenése és előírásoknak.

Kawasaki Z750R: felülvizsgálatát a 2011-es modell

Version 2011 termelést állítottak elő négy hajtómű. Négyhengeres motor, tenyésztették a sorban, és tizenhat szelepek. Ő ad ki teljesítmény százöt lóerő. A kötet a 748 köbcentiméter, mint az alapváltozat „Kawasaki Z750». De a motor lökettérfogata termelt tökéletlenül. Idővel a mozgás benyomását, amely egy motort egy kisebb térfogatú. Van egy analógia, ami az azonos mennyiségű teljesítmény egy és félszer több (legfeljebb százötven lóerős).

A gyártó azt állítja, hogy a Kawasaki Z750R gyorsult kétszáztíz kilométer per óra. De nem mindig a lovas elérheti ezt a sávot. A kerékpár nem biztosított szélvédő, ami jelentős hátrányt a modell.

Elődje „Kawasaki Z750R» vett egy új villa (41 mm). A hátsó felfüggesztés csappantyú kerül bemutatásra. Felfüggesztése két kerék egy rendelet fellendülés és a pre-merevséget. A funkciók a modell is radiális féknyergek és könnyű lengőkar.

és fékezési rendszer megváltozott a jobb. De a hatás elrontotta súlyának növelése motorkerékpár, amely 224 kg. Normál motor, amelynek átlagos hangerő nem magabiztosan „pull” olyan súlyt.

Két első kerék készlet (háromszáz milliméter), és négy sugárirányú féknyereg dugattyú. Hátsó fékrendszer más. Annak érdekében, hogy a lemez leállításához és kétszázötven milliméter egy féknyereg.

A keret acélból készül csövek. A magasság a kerékpáros által nyereg nyolcszáz-huszonöt milliméter.

Az üzemanyag-fogyasztás az öt liter száz kilométerre. Mielőtt száz motorkerékpár gyorsítja tizenkét másodperc.

Model 2012

Kawasaki Z750R 2012 termelés több mint egy remekmű a maga kategóriájában. A kerékpár különböző jól átgondolt futómű, módosított fékrendszer, a visszajelzés, hogy a vezető.

Új kerékpárok sokkal könnyebb, mint elődeik. Az a tény, hogy a cső alakú négyszög profilú bázis változata, acélból, váltotta rotációs inga karja alumíniumból készült. Ez a változás nem csak csökken a súlya a motorkerékpár, hanem ad neki egy elegáns megjelenés. Az inga maga hasonlít a megfelelő eleme a „Kawasaki Z1000» modellben. Ezek megegyeznek a bal felét. De a szabályok eltérőek. Telepített elemek javítják a hátsó kerék tapadás az útfelületre.

A hálózati egység négy, és egy folyadékkal hűtött két vezérműtengely. A kötet a motor ugyanaz 748 köbcentiméter. Tüzelőanyagot működése által az elektronikus vezérlőegység.

A műszerfal kompakt és könnyen használható, ez tartalmazza az összes szükséges információt. A szenzorok két csoportba sorolhatjuk: a klasszikus és modern. Az első rész egy fordulatszámmérő elrendezett fekete számlap. A második rész egy folyadékkristályos kijelző. Meg lehet tekinteni szinte minden olyan információt működésével kapcsolatos motorkerékpár: sebességmérő, fordulatszámmérő, üzemanyagszint, távolságmérő, a hűtőfolyadék hőmérsékletét, az órajel és egyéb lehetőségeket.

Jellemzői motorkerékpár hajtáslánc

Motorkerékpárok „Kawasaki Z750R» összes modell hasonló tulajdonságokkal. Karburátor van négyütemű négyhengeres motor elrendezve egy sorban. Mindegyik henger átmérője 68,4 mm négy szeleppel rendelkezik. a dugattyú lökete 50,9 milliméter. Hűtés folyadék.

Lemezes tengelykapcsoló. A gyújtás be van kapcsolva a digitális rendszerben. Kezdve elektromos. Váltó Állandó háló hatfokozatú. lánchajtás.

frame Jellemzők

A keret nagy szilárdságú acélból. Az első teleszkóp villa átmérőjű negyvenegy milliméter. A tanfolyam százhúsz milliméter, ami önmagában nem rossz.

A hátsó felfüggesztés képviseli egy lengéscsillapítóval a során százharminc milliméter és a szög huszonnégy és fél fok.

A fékrendszer az első kerék van kialakítva, mint egy dupla százszorszép lemezátmérő háromszáz milliméter. Ezen túlmenően, a radiális féknyergek négy dugattyút. A hátsó kerék csak egy korong átmérőjű huszonkét milliméteres.

Gumiabroncsok az első és hátsó kerekek eltérő. De ez ugyanaz átmérője a (tizenhét hüvelyk).

Méretek motorkerékpárok

Motorkerékpár „Kawasaki Z750R» hossza 2,1 méter, szélessége 0,79 méter, magassága 1,1 méter. Ha a magasság mérése a helyet, akkor kap egy értéket 0,83 méter. A tengelytáv 1440 milliméter. A legalacsonyabb hasmagasság 165 mm. Tank kapacitás tizennyolc és fél liter. Ilyen méretek, a motorkerékpár tömege 224 kg.

Kawasaki Z750R: ár és vélemények

A tulajdonosok már megvásárolt és sikeresen vezetni egy motorkerékpár ebben a modellben, hagyja csak a pozitív visszajelzést. Persze, senki sem beszél, a teljes hiánya okoz. De nem kritikus, és tudnak biztonságosan csukja be a szemét.

Agilis, fürge, megbízható - ezek a tulajdonságok szerzett Kawasaki Z750R.

Az ár a tizenötezer dollárt, nagyon kevés ember megáll. A motor úgy érzi, jó, ha a vezetés a város utcáin. Még a forgalom a gépek közötti könnyű vezetni. A nagy tömeg ebben az esetben ellensúlyozza kis tengelytáv.

De az autópályán út nem mindig kényelmes. Fel kell gyorsítani a százhúsz kilométeres óránkénti számára tartja jó. További gyorsulás miatt nehéz az erős „vitorla”. Mikrofonszivacsok mindig hiányzik. Kanyarodás tartjuk tökéletesen. Nagy sebességnél is. Legyen kényelmes és kellemes.

Fogyasztás a város mintegy hét liter száz kilométerre. Közúton - mintegy öt és fél. De a motorolaj alig vesz. Utántöltő általában nem szükséges.

Vannak árnyalatok a munkát a sebességváltó. Tökéletesen működik, de meg kell szokni. Az első lehetnek nehézségek kapcsolási sebességgel.

Egy másik kis negatív - a rezgés a műszerfalon. De ez könnyen, hogy nem fordítanak figyelmet.

Motorkerékpár „Kawasaki Z750R» - egy jó lehetőség a szerzés körül a várost, és azon túl.