Kangoo Renault - többcélú jármű a francia cég a Renault. Machine összpontosított áruszállítás belül 550-600 kg egyaránt autópálya és off-road. ROUGHTERRAIN Renault Kangoo rendelkezik összkerékhajtás futómű. A gép kapható kétajtós változata van, valamint egy ötajtós kombi, amelynek elülső ajtó swing, vissza - csúszott. Tailgate lift.
Egy darabig, mentem le a futószalagról modell Renault Kangoo összes lengőajtók, de ez a módosítás használ minimális kereslet miatt néhány hiányossága, amelyek nagyobb zsanéros hátsó ajtó.
Renault Kangoo gyártás 1998-ban kezdődött, az autó azonnal szerzett népszerűségét. Műszaki jellemzők az autók voltak makulátlan, és a fokozott komfortérzetet nem hagyja közömbösen a legigényesebb ügyfeleket. Ezen túlmenően, Renault Kangoo volt megkülönböztetni a modern komponensek és számos hasznos eszköz, amely tartalmazza elektromos ablakok, szervókormány, légzsák, központi zár, ami különösen fontos az autóban volt légkondicionálás.
Épített motorok különböző, attól függően, hogy a feltételeket, amelyek a jármű kellett használni. Adások is több változatban, gépek és gépi, négy- és ötfokozatú.
2005-ben a Renault Kangoo átesett frissíteni a külső és belső tér a mennyezet a kárpit, ülések és ajtókárpitok. Ez történt a változás a vállalati identitás a cég Renault, így bizonyos szempontból a változások radikális, valami alig érintette a gépet. Ködfényszóró részévé váltak alapfelszereltség, a belső dúsított exkluzív tartozékok kategóriában. A színösszeállítás használt kárpit most megoldotta a számítógépen, amely kiválasztja a legoptimálisabb színkombináció.
A sorozatgyártás megkezdődött 2006 óta a Renault Kangoo egy négykerék-meghajtású. Az autó befordult egy kényelmes terepjáró, és lett egy kívánatos vásárlás a falu lakói. Frissítés után Renault Kangoo szerzett dinamika, a gyorsaság gépi paraméterek megváltoztak a jobb. Kényelmes targonca már biztonságosan menni az autópályán sebességgel 160 km / h. Csomagtér ellenáll terhelés 700 kg, és a összes hasznos térfogata a raktér volt 2,650 liter. De nem számít, mennyire terhelt Renault Kangoo, azonban benne van a szerepe egy teherautó, mégis maradt elég elegáns és kényelmes autó, elegáns testfelszínt, gyors és mozgékony nehéz városi környezetben.
Renault Kangoo motor mindig egy jó pick-up. Fogékonyság a gázpedál volt a fő szempont a minőségi motor D7F 8V és 16V D4F, nincs szuper, de megbízható és könnyen kezelhető. Fékrendszer Renault Kangoo számították ki a megnövekedett terhelést. Megállítani egy közönséges személygépkocsi, meglehetősen szabványos fék, és a fék terhelt van, szükség Superefficient fékegységeknek, erőteljes féknyergek, betétek és a hatalmas nagy hidraulikus erő a teljes fékrendszert. Autók Renault Kangoo, amelyek az árak stabilak maradtak tartományban 200-450000 rubel, a változattól függően, és megjelenése az év, már eladott mindenhol, mint a jól bevált, nagyon megbízható gép.