Robogó Gilera Fuoco 500: innováció, megtestesülő életében

Szenvedély, kaland és az innováció mindig is kulcsfogalmak Gilera. A sport maxi-robogó Gilera Fuoco 500 minden épült a tökéletességhez. Ez a modell kifejező, még kissé futurisztikus design. Az első két kerék, első felfüggesztés és egy forradalmian új rendszer paralelogramma kettős szikragyújtás Fuoco teszi a színes és hatékony eszköze a gyors, kényelmes és biztonságos vezetés mind burkolt utakon és kemény terepen.

Megjelenés, ami aggodalomra ad okot

A megjelenése a robogó sok innovációt. Sok tulajdonos a maxi-robogó gyakran jelentés nagy érdeklődést Gilera Fuoco 500. fotók közel a szokatlan modell már jelentős számú járókelők. Ez nem meglepő. A jelenléte a két első kerék, forma, kifejezi az erőt, a karakter és látens erő, engedje el a robogó többek között analógok. Található az első kerekek felett a lökhárító acél cső fém háló betétekkel hogy ruházza szilárdságát robogó. Sportosság mellékelt krómozott fém betétek és fekete desyatispitsevye kerekek. A blokk öt tartomány, amellett, hogy a vonzó megjelenés, van egy elég hatékony. Két nagy fő fényszórók készülnek az off-road stílusú ütésálló bevonattal. Fairing esetén megbízható védelmet veszélyeztetése nélkül aerodinamika.

technológiai újítások

A fő eseménye Gilera Fuoco 500, az eredeti három kerekű rendszer és a független első felfüggesztés. A terveknek megfelelően az olasz mérnökök, mégpedig két 12 colos első kerék robogó jobb stabilitás és irányíthatóság. Ez lehetővé teszi, hogy a test robogó különböző útviszonyok és szögek mozogni a síneken. első felfüggesztés - független paralelogramma. Ez az újítás nyújt hihetetlen szögben robogó elforgatásával lábtartó is érintse a talajt. Ugyanakkor nulla sebesség felfüggesztés tartja a robogót függőleges helyzetben, amely lehetővé teszi ezt újabb megállás rúgás, például közlekedési lámpánál.

hihetetlenül ellenálló

Robogó Gilera Fuoco 500 a két első kerék a rendkívüli ellenállást és a dinamikus fékezés. Két kerék együtt független felfüggesztés biztosítja állandó érintkezésben közúti még kanyarban hegyesszögben. Nem szörnyű Gilera Fuoco 500 még csúszós, nedves aszfalt útburkolati. Amikor egy ütközés akadályt csak az egyik az első kerekek a robogó ő észre sem fogja venni. Az optimális stabilizálása is biztosít egy nagyobb 14 colos hátsó kerék felfüggesztése utazási és 110 mm. Mindezek a tényezők biztosítják a kényelmes utazást nem csak az aszfalton, de a szennyeződés vagy fű még a normális road gumik.

Egy másik technikai tökéletesítés első felfüggesztés - elektron-rendszerrel hidraulikus zár szög. Ezt fel lehet használni, ha szükséges rögzíteni a robogó minden helyzetben, mind a függőleges és más. Korlátozza a hajlásszög 40 fok. Ez elég ahhoz, hogy szinte bármilyen manőver. Keresztül egy háromkerekű Fuoco rendszernek nincs szüksége a lábtartó oldalán parkoló, elegendő rögzítse a zár függőleges helyzetben a rendszer. Parkolás lejtőn van ellátva oldali hátsó kerék blokkolását közös - a kézifék.

Hatékony gátlása - a legfontosabb, hogy a biztonsági

Külön figyelmet érdemel a fékrendszer maxi-robogó. Gyors és hatékony fékezés érhető el 240mm féktárcsák szerelt egyes kerekek. Első féknyereg - egydugattyús a hátsó kerék használ két dugattyús féknyereg. A rendszer megbízhatóságát biztosított megerősített fékcsövek. Nevezetesen a fékek működését 500 Gilera Fuoco stabilitását. Még a súlyos fékezés blokkoló kerekek a gép tartja egyenesen. Ez egy nagyon fontos plusz biztonságot, különösen járművek ebben az osztályban.

Gilera Fuoco 500: Műszaki

Technikai értelemben ez az olasz maxi robogó kiváló teljesítményt. A kereten belüli acélcső ez erős és megbízható motorral Twin Spark Mester Piaggio - 4-szelepes, négyütemű aggregát elektronikus befecskendezés és folyékony hűtés. Elmozdulás a frissített motor Mester-ra növeltük 492 cm, ami lehetővé teszi, hogy teljesítménye a maximális teljesítmény 40 LE a 7250 rpm, és a maximális nyomaték 42 Nm 5500 rpm. Twin Spark bevezetését rendszer (két gyújtógyertya hengerenként) lehetővé tette, hogy optimalizálja az égést a hengerben, csökkenti a zajt és a károsanyag-kibocsátást. Az eredmény az összes frissítést egy sima, nagy teljesítményű motor, nagyon nyomatékos alacsony és közepes fordulatszámon. A frissített tápegység Gilera Fuoco 500 gyorsít maximális sebessége 145 km / h sebességgel való teljes megfelelés szabályait Euro 3 egy zárt hurok befecskendezés és a katalizátor kipufogócső. Tank kapacitás - 12 liter.