CarsMotorkerékpár

"IZH Planeta-5": a műszaki előírásoknak. Új "IZH Planeta-5"

Kevés motorkerékpárok ismert módszer megbízhatóságát. Az út mentén törött, akkor pusztulás kis sebességgel. Ilyen a sorsa a hazai motoproma. Tól megbízhatósági problémák nem kerülte el. Ez a gyakori meghibásodások okozhat bizalmatlanság a vásárlók körében. De egy motorkerékpár bátran vállalkozott, hogy ez a sztereotípia nélkül. Ez a titokzatos egytengelyes szörny vette az egyetlen jó minőségű. A megbízhatóság, a teljesítmény és a szép megjelenés - mindez hasonlít a neve „Planet IL-5.”

Műszaki adatok terjedését segítette izhmashevskomu motostroyeniya termék hosszú távokon. Ezért szinte minden városban lehet hallani páratlan drone „Planet”. Jelenleg vált legendává. Ezek a szavak elkötelezett a fenti motorkerékpár.

Az első próbálkozások

„Planeta-5” (ez lehet érteni egy számozott index) nem az első modell a saját sorozatában. Ez az ötödik generációs kezdett termelni 1987-ben. Majd a piac nem volt megbízható termék. Ezért a létesítmény fejlesztőknek „Izhmash” van az üzletet. Annak érdekében, hogy finomítsuk és javítsuk a jellemzői a kerékpár, a tervezők bevezetett néhány újítást. Például, hogy egy új, még nem látott a gyújtás előtt. „IZH Planeta-5” játszani kezdett vele, hogy új megvilágításban. BÉSZ (érintésmentes elektronikus gyújtás rendszer) segített, hogy folyamatban az úton, minden gond nélkül. Ezen kívül, a hozzáadott bizalmat vezetés. Innovations volna a munkát. motorkerékpár népszerűsége verte az összes rekordot. De ez nem menti a „legenda” a csökkenés. Hiánya miatt a globális javulás a gyári kerékpár erkölcsileg és műszakilag elavult. A végleges kiadásának napját egy sor „Planeta-5” 2008-ban volt.

A kerékpár

„IZH Planeta-5”, a műszaki jellemzők, amelyek jobbak voltak, mint a versenytársak, az akkori lassan, de biztosan át egy általános piaci. Országúti kerékpár középosztály eltért a „társaik” jó hajtási és szép megjelenés. A tervezés, „Planet-4” szinte semmi sem maradt, csak a vezetőülés, és ez volt a másik, sokkal kényelmesebb formában. Új üzemanyagtartály elfér az összképet. Általában, köszönhetően a kiváló vezetési teljesítmény és gyönyörű design „IZH Planeta-5” tett szert országos motorkerékpár vonalon. És ez a magas rangú.

módosítások

Az első években a kiadás „Planet-5” volt a hatalmas kereslet. Ezért a gyári munkások úgy döntöttek, hogy a kísérlet. Nem titok, hogy a kerékpár a jó teljesítmény egység, amely lehetővé teszi, hogy fürgén megy minden területen. Emiatt szép funkció a tervezők úgy döntöttek, hogy csatolja a kétkerekű motorkerékpár babakocsi. Ott is módosultak a hátsó trailer. De szerencsére ez nem működik ez a rendszer. „IZH Planeta-5” beleszeretett mindent, ami az eredeti, egytengelyes változat, és a babakocsi és pótkocsi a múltban.

megkísérli korszerűsítésére

Azt nem mondhatjuk, hogy a növény nem érdekli a termék. Nem. Kísérletek, hogy javítsa a gyártástechnológiával vállalt. Telepítése és eltávolítása elektromos generátor. Miután javulás, elkezdett dolgozni az állandó mágnesek. Ez a bevezetés javult életét szegmens a szolgáltatás, adott megbízhatóságát. Nem egyszer módosították vezetékeket. „IZH Planeta-5” már nem szikra után egy hosszú művelet. Ne becsüljük alá a fent érintésmentes elektronikus gyújtás rendszer. Továbbra is változatlan "IZH Planeta-5". Műszaki jellemzők javult, az élettartama a készülék nőtt. De még ez a néhány változás nem tudta tartani a kerékpár népszerűsége a megfelelő szinten.

"IZH Planeta-5": műszaki leírások

Mint már korábban említettük, a „Planet-5” jó tulajdonságokkal. Méretek lenyűgöző motorkerékpár. A hossza a motor eléri a két métert húsz centiméter. A szélesség - nem több, mint nyolcvan centiméter. A magas - mérő húsz centiméter. A nagy méret ellenére, a száraz tömeg a jármű nem haladja meg az átlagos értéket. Motorkerékpár középosztály „Planeta-5” súlya egy kicsit több, mint százhatvan kilogramm (165) az,. Maximális terhelés a test nem haladhatja meg Százhetven kilogramm. Ezen az ábrán, akkor adja meg a húsz kilogramm megengedett kell szállítani a csomagtartóban.

Motor „Planet IL-5” a csúcspontja ennek a modellnek. És ez nem probléma, hogy egyhengeres, de jól működik. Amennyiben a kéthengeres társaik elhalványul, „IL-P5” (az úgynevezett „Planet” motor), bár lassan, de a vas ló húzza maga mögött. A teljes mennyiséget a egyhengeres tiszteletben 3346 köbcentiméter. Maximális kapacitás hiány, azonban nem haladja meg a tizenhét lóerő. Ez lehetővé teszi, hogy „Planet IL-5” sebességet érjenek el nyomorúságos százhúsz kilométeres óránkénti. Alacsony fordulatszám - talán ez az egyetlen jelentős hátránya a motorkerékpár. Kétütemű motor típusát. De nem szabad elhamarkodott következtetéseket, hogy majd mindegyik után tankolás az üzemanyagtartály hozzá olaj kétütemű motorokhoz. Épp ellenkezőleg. „IZH Planeta-5” van szerelve a rendszer kényszerű szétválasztása adagolás. Ez azt jelenti, hogy az olaj ki kell töltenie egy külön hordó, és az egyetlen dolog, hogy lesz köze hozzá - úgy hozzá szükség.

Üzemanyagtartály tizennyolc liter. üzemanyag-fogyasztás száz kilométerre sebességgel hatvan km / h nem több, mint egy jel a ötliteres. Ez egy igen költséghatékony, ha engedményeket tenni a kor a technológia. vezetékeket egyértelműen meg az elektronikát. „IZH Planeta-5” (módosítások után) nem szenved rövidzárlat.

vásárlás

A piacon vannak szinte új motorkerékpárok. „IZH Planeta-5” állította elő 2008-ig, így a tartósított példányok még nulla kilométer. Ha a hiba nem kell támaszkodni drága javítást. Alkatrészek motorkerékpárokhoz megtalálható minden piacon a használt berendezések. Az ár a motor nem sokat harap. Új „Planet” nem kerül többe, mint húszezer. Használt, de nem törött motorkerékpárok költsége akár tízezer. Nem rossz ár egy jó termék.

"IZH Planeta-5" legendássá vált motorkerékpár. Ő szerezte ezt a címet az a teljesítmény, a megbízhatóság és az innovatív töretlen nézeteit. Hagyja, hogy a közúti most kevésbé látható egység a berendezés. De a történelem, a neve „IZ Planeta-5” marad örökre.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.unansea.com. Theme powered by WordPress.