Specifikációk és áttekintés kerékpár KTM RC390

Motorkerékpár-ipar fejlődik hihetetlen sebességgel, és nem a cég nem tervezi, hogy ennyivel. Még 2013-ban, a piac egy új kerékpárt a cég KTM. Narancsos „fenevad” a RC390 jelek benyomást még a legigényesebb motoekspertov. Újdonság az összes legújabb technikai információkat és az eredeti design megoldásokat. Abban az időben bármelyike képviselői konkurens cégek nem dicsekedhet ilyen eredményt.

áttekintés

Elég tömör, de nem kevésbé erős gép, lenyűgöző megjelenése - jött létre egy ilyen KTM RC390. Felelős mérnökök jön a probléma megoldása, és létrehoztuk a legkiegyensúlyozottabb motorkerékpár. Univerzális, mert nem fél a városi környezet, hanem a pályán felfedi magát tökéletesen. A kezdők számára arra van szükség, hogy egy e-mailt a kerékpár KTM RC390. Ez lesz elég ahhoz, hogy rabul ejti a potenciális vásárló.

Az új csúcsmodell teszi motorsport elérhetővé a látogatók széles körének. Műszaki adatok teljes mértékben megfelelnek a követelményeknek, míg az első pillantásra úgy tűnhet, hogy egy ilyen erős sport motor ára alacsony.

költsége

Mivel a készüléktípus 2013-tól a FÁK országokban adják el egy nagy hálózat hivatalos képviselői KTM. Az ár, az új egység az utastérben átlagosan 299.000 rubelt. Megtalálható elég tisztességes lehetőség a másodlagos piacon. Ebben az esetben a minimális költség 250 ezer. Maximális egységár a két év alatt egyenlő a költsége egy új, kitéve az utastérben. Van már eladási néhány üzemanyag rendszer módosítása, vagy helyébe egy burkolatot.

A zászlóshajó motorsport

Az új KTM RC390, melynek műszaki adatok nem különbözik szignifikánsan elődje Duke 390, beállítja teljesen új szabványok és szabályok között kerékpár út. Ő a jellegzetessége sport MWC. Korábban nem volt ilyen létre a bonyolult variáns mind műszaki, mind esztétikai szempontból.

termelés

Létrehozásakor csak első osztályú, és high-tech anyagok. Áttekintés kerékpár KTM RC390 szakértők azt bizonyítja cég nyilatkozata, hogy tökéletesen kiegyensúlyozott motorkerékpár a kapcsolatot a készülék áramellátását súlyát. Csodálatos manőverezhetőség és extrém szögekből nem hagyja közömbösen minden sportoló. Bike bármely pillanatban készen kell bekapcsolni egy unalmas utazás egy igazi verseny.

Elődje, a kép, ami kerékpár KTM RC390-ben alakult, nem volt kevésbé legendás modell Duke 390. konstruktőrök bal motor nélkül jelentős változások, de a többi komponens már teljesen újak váltják fel. Javított futómű, van egy nagy spoiler, és megváltoztatta a leszállás pilóta.

új alváz

Keresi leírásához kerékpár KTM RC390, akkor észrevehetjük, hogy az alváz nagyon hasonlít a jól bevált „kalitkát”, amely került az előd. Annak ellenére, hogy a látszólagos hasonlóság, ez egy teljesen más geometriát, hogy javítsa a sportteljesítményt és az ergonómia a kerékpár. Kezelés lehetne javítani, ha a hajlásszög az első villa, valamint csökkenti a tengelytáv. Stabilitás bármilyen sebességgel - ez az, amit a fejlesztők olyan sokáig keresett.

motor

A motor fel van szerelve egy acél mátrix, nem ment át a módosításokat. Ez ugyanaz a high-tech, megbízható és ugyanakkor nagyon erős tápegység volt szerelve a Duke 390. rövid löketű motor, négyszelepes, vízhűtéses, és a két vezérműtengely, szerelve a tetején. Összesen térfogat 375 ^cm3, mindazonáltal nem akadályozza, hogy a 44 lóerős 35 Nm nyomaték. A megbízhatóság fokozása használt elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer. Ez lehetővé teszi a pontos etetés az üzemanyag, ezzel biztosítva az azonnali érzékenységet a gázpedál nyél, ami nagyon fontos, ha a vezetés a pályán, és legyőzni különösen nehéz szakaszok.

High-tech alkatrészek

fékrendszer, közreműködésével létrejött, a neves cég Brembo, áll egy négydugattyús féknyergek elöl 300mm tárcsa és a hátsó 230 mm-es egydugattyús fék. Hogy ellenőrizzék a stop van beállítva az ABS rendszer nem egy kevésbé ismert cég a Bosch. Mindez már tartalmazza az alapvető KTM RC390, amely nem végez felülvizsgálatot csak lusta.

potenciális problémák

Motorkerékpár KTM a társaság jellemzi a megbízhatóság és a tartósság, de ennek ellenére nem kis problémákat és hiányosságokat. Bike KTM RC390 képes átadni több mint 100 ezer. Km, és nem a határ. Érdemes megjegyezni, hogy bizonyos esetekben, amelyeket ki 2014-ben, amely egy hiba vezető csillag. Ez a termék gyári hibás, amely nem rendelkezik semmilyen jelét, és ez elég nehéz meghatározni, amíg az első szakadást. A cég értékek jó hírnevét, és felelős a minőség, ezért a csere a szolgáltató központ ingyenes szerinti előírásokat a garancia megállapodást.

javításának lehetőségeit

Áttekintés kerékpár KTM RC390 azt jelzi, hogy a készülék rendelkezik egy nagy lehetőséget, hogy javítsa és fokozza több paramétert. Sok tulajdonosok nagyon ritkán korlátozódik triviális módosításokat a megjelenés. Általános szabály, hogy a következő munkák:

• Végzett cserélni a hátsó szárnyak függően végfelhasználás a motorkerékpár. Meg lehet csinálni képest kevés pénzért.
• Cseréje az állomány kipufogó. Helyett a gyári rendszer telepítése titán építése. Ez meghosszabbítja az életet, a kipufogórendszer, valamint, hogy a kerékpár egy különleges hang, mely emeli ki sportos karakterét.
• Előfordul, hogy a készlet és egy új törzs, amely a közlekedés kis terhek vagy felszerelés.

Különleges esetekben a gyors kört szerelmesek tölteni beállítása az üzemanyag-ellátó rendszert. Ennek eredményeként lehetővé teszi, hogy növelje a maximális sebessége átlagosan 15 km / h. Érdemes megjegyezni, hogy nem lehet visszaélni, mert a motorkerékpár felfüggesztésére és merev ahhoz, hogy növelje a maximális sebesség kedvezőtlenül befolyásolhatja a kezelhetőség és stabilitás az egység.

Áttekintés kerékpár KTM RC390 azt mutatja, hogy az a társaság létrehozásának KTM tökéletesen egyesíti az erőt és az eleganciát egy viszonylag alacsony áron. Ezek a paraméterek nem szíves rajongók motorsport és minden vele kapcsolatos.

Abban az időben a teremtés nem volt csere, ami a versenyt a kerékpár. Így RC390 megerősíti, hogy nem csoda, hogy ez volt a neve a legnagyobb a kategóriában. Ez méltó helyére a szeretett Duke 390.