Suzuki SV 650, egy országúti kerékpár, sportos karaktert

Suzuki SV 650 - egy népszerű országúti kerékpár sportos karaktert. A modell igen alkalmas a városi közlekedés során, bár időről időre megmutatja a „suzuchy” karaktert, és próbálja állni a hátsó kereket. Dinamikus és modern megjelenést kölcsönöz az autó tette a dolgát, 650 SV van egy csomó rajongó. Senki összekeveri sem az ár, sem a garanciális feltételeket, sem más szempontok. Vevők sorban állnak.

Hogyan tudjuk megmagyarázni a soha nem látott népszerűsége a modell

Motorkerékpár Suzuki SV 650 értékeléseket, amelyek hagyományosan pozitív volt, olyan reakciót váltott ki a tulajdonosok egyáltalán „az élvezet forrása!” Ha visszajelzést a tulajdonostól, és összegzi őket, az összes szerkezeti elemek a motorkerékpár az első helyen a vonzerejét a motor megy, a nagy V-twin tápegységgel (az átmérője a henger - 81 mm dugattyú lökete - 63 mm). Magától értetődik, hogy bár az ilyen paraméterek dugattyú motor nem általánosak, a kapacitás 70 liter. a. 9000 fordulat / perc. A hang motor közvetlen-flow kipufogódob utánozhatatlan, bár többször próbálják „megfojtja” a tervezők, esztéták, akik úgy gondolják hörgés motorkerékpár rossz íze van.

Hogyan lehetne javítani a tökéletesség

Mindazonáltal, a modell Suzuki SV 650 Műszaki amelyek célja a legjobb hagyományait a japán motorkerékpár, ez egy kultikus autó elindítása óta 1999-ben. Hivatalos képviselői az amerikai ága „Suzuki”, amikor megkérdezték az oka a fenomenális népszerűsége SV 650, csak vállat vont. A motorkerékpár vált fejfájás az egész felépítés, fürdőzés után áttervezett és még létrehozni változtatás technikailag fejlett készülék ésszerűtlen, mert fennáll annak a veszélye nem javul, hanem inkább romlik a teljesítménye.

Suzuki SV 650 hangolás

Azonban szükséges beruházások indokolják, és a Suzuki SV 650 ment fejlesztések aerodinamikai szempontból, ami lehetővé tette többváltozós design. Obveski motorkerékpár esett, hanem a szabványos burkolat volt telepítve minimalizálható. Jellemzői a gépet azonnal megváltozott, de nem volt világos, hogy milyen irányban. Úgy döntöttek, hogy elhagyják a tömegtermelés bizonyított lehetőséget, és ezzel egyidejűleg kezdi meg a termelést az új verzió egy módosított alumínium keret rácsos. Így a piacon 2003-ban, két modell: kissé „megfosztott” változata a Suzuki SV 650 és egy változata „S” áramvonalas test.

kis változások

Kissé módosított első felfüggesztés van Suzuki SV 650. Toll 41 mm átmérőjű, és a teljes rugózó rendszer ugyanaz maradt, az első féktárcsák hozzáadott perforációk jobb szellőztetett, tolómérő szintén változatlan maradt, - két-dugattyús úszó. Hátsó felfüggesztés meghosszabbított lengőkarral, ezáltal munkaútjának 30% -kal növekedett. Tolómérő Tokico rendszert megszüntették, volt helyébe lebegő egydugattyús Nissin.

motor korszerűsítés

Motor Suzuki SV 650 nem szükséges módosítani kell, annak korszerűsítése korlátozódik telepítés egy új márka a üzemanyag-befecskendező rendszer, kettős légbeömlő és egy fojtószelep a megnövekedett kamra, amely kiterjesztette 5,8-8,5 liter. Megváltozott kipufogódob kapacitás - 5-6,5 liter. Gázelosztó rendszer mélyen cementes bütykök, ezáltal jelentősen javítja az erőforrás- vezérműtengely. Teljes munkaidőben 16 bites processzor, hogy „olvasni” a munka a főtengely kapott az új beállításokat, amelyen keresztül javította a pontossága a pozíciókat.

készülékek

A legjelentősebb változások a műszerfal motorkerékpár és az eszközök maguk. Suzuki SV panel 650 adaptálták a standard műszerfal modell SV1000, riasztó és jelző előzés támogatást is azonos maradt. Fényszóró és egyéb világító eszközök motorkerékpár kissé megváltozott dizájn szempontjából.

A fő paraméterek

Suzuki SV 650 méretei: hossza - 2080 mm, szélessége - 745 mm, magasság - 1085 mm, tengelytáv - 1436 mm, magassága ülés vonal - 802 mm. Távolság - 151 mm. Motorkerékpár tömege (száraz) - 165 kg. Műszaki adatok motorkerékpár nem nagyon kizárólagosságot. Ha összehasonlítjuk őket a járműjellemzők az azonos osztályba tartozó, azokat a paramétereket SV 650 meglehetősen szerény. Mi akkor okoz népszerűsége?

műszaki jellemzők

• Motor - V-alakú, kéthengeres, márka TSCC, DOHC, négy.
• Szelepek - négy hengerenként.
• Hengerűrtartalma - 0,648 liter.
• Bore - 81 mm.
• Sűrítési arány - 11.55 egységek.
• Rendszer teljesítmény - üzemanyag-befecskendező kúp átmérője 39,2 mm.
• Hűtés radiátor - folyadék.
• Legnagyobb tervezési sebessége - 204 km / h.
• Gyorsulás 100 km / h - 3,8 másodperc.
• Üzemanyagtartály kapacitás - 17 liter.
• Adások - hatfokozatú, kazettát.
• A hátsókerék-hajtás - a lánc.
• Első kerék - 120/60 - ZR17.
• Hátsó kerék - 160/60 - ZR17.
• Első felfüggesztés - teleszkópos szökőkút, lengéscsillapítókkal.
• Hátsó felfüggesztés - pendular állítható, hét feszültség szintek, progresszív.
• Első fék - dupla dugattyús féknyereg, kettős perforált tárcsa, 290 mm-es átmérőjű, a légkörbe.
• Hátsó fék - egydugattyús féknyereg, egyetlen lemezen átmérője 220 mm.